Co istotne, Button jednocześnie przestrzegł Verstappena: atmosfera w Mercedesie i filozofia konstrukcji bolidu będą całkowicie inne od tego, co zna z Red Bulla. Jego zdaniem Mercedes nie będzie projektować samochodu bezpośrednio pod styl jazdy Holendra, tak jak robił to Red Bull .
Max Verstappen ma kontrakt z Red Bullem do końca 2028 roku, ale zawiera on dobrze udokumentowaną klauzulę wyjścia uzależnioną od wyników. Dotyczy ona pozycji w klasyfikacji kierowców przed przerwą letnią: jeśli Verstappen znajdzie się poza pierwszą dwójką w momencie rozpoczęcia przerwy (po wyścigach w Belgii i na Węgrzech), może uruchomić procedurę odejścia na następny sezon (2027) . Raymond Vermeulen, menedżer Verstappena, po raz pierwszy publicznie potwierdził istnienie tej klauzuli w czerwcu 2026 roku .
Klauzula ta właśnie została aktywowana. Po GP Wielkiej Brytanii – gdzie Verstappen zajął siódme miejsce z powodu awarii – plasuje się on na siódmej pozycji w klasyfikacji, co matematycznie uniemożliwia mu znalezienie się w czołowej dwójce przed przerwą letnią . Kilka źródeł, w tym Sky Sports, RacingNews365 i GPFans, potwierdza, że Verstappen może teraz formalnie uruchomić klauzulę i opuścić Red Bulla przed sezonem 2027 .
Problemy z osiągami Red Bulla są tematem przewodnim sezonu. Model RB21 jest powszechnie opisywany jako trudny w prowadzeniu, a Verstappen zdobył 165 ze 172 punktów Red Bulla po 12 wyścigach w 2025 roku – to aż 96% . Sam Button przyznał, że ten trudny bolid „dowodzi, jak wielkim talentem” jest Verstappen . Zespół ma mieć dalsze problemy na torze Spa-Francorchamps w najbliższy weekend, bez widoków na szybką poprawę .
Plany awaryjne już się rozpoczęły. Według raportu z 11 lipca, cytującego komentatora Sky Sports Davida Crofta, Red Bull bacznie obserwuje kierowcę Haasa, Olivera Bearmana, jako potencjalnego następcę Verstappena . Bearman, junior Akademii Ferrari, jeżdżący na wypożyczeniu w Haasie, został wskazany jako kandydat do dołączenia do ekipy z Milton Keynes. Osobno Red Bull łączony jest też z Oscarem Piastrim jako preferowanym następcą . Pojawiły się też doniesienia, że zespół próbował wykupić klauzulę wyjścia Verstappena – temat był omawiany na czerwcowym spotkaniu w Salzburgu z udziałem samego kierowcy i jego menedżerów – jednak te starania najwyraźniej nie powiodły się, skoro klauzula została właśnie uruchomiona .
Menedżer Oscara Piastriego, Mark Webber, stanowczo odrzucił spekulacje, jakoby jego podopieczny mógł zamienić się miejscami z Maxem Verstappenem. W rozmowie z Racer.com 10 lipca 2026 Webber określił te doniesienia jako „fikcję” i „nonsens”. Oświadczył, że Piastri ma kontrakt z McLarenem „w dającej się przewidzieć przyszłości”, a sugestie, jakoby australijski kierowca zabiegał o odejście, są nieprawdziwe . Jest to bezpośrednia odpowiedź na wcześniejsze doniesienia niemieckich mediów z GP Austrii, które sugerowały, że Webber przygotowuje plany awaryjne dla przeprowadzki Piastriego do Red Bulla . Zak Brown, dyrektor generalny McLarena, również publicznie zdementował pogłoski o wymianie Piastriego na Verstappena, wyrażając zadowolenie z obecnego składu . Warto jednak odnotować, że w maju Motorsport.com informował, iż Red Bull „wytypował Oscara Piastriego jako preferowanego następcę Verstappena”, więc zainteresowanie ze strony Red Bulla wydaje się realne, nawet jeśli Webber publicznie je kwestionuje .
| Element | Status |
|---|---|
| Klauzula wyjścia | Aktywowana – Verstappen może odejść przed 2027 |
| Rada Buttona | Przejście do Mercedesa; nazwał go „sfrustrowanym i samotnym” |
| Krótka lista Red Bulla | Oliver Bearman, Oscar Piastri |
| Webber o zamianie Piastriego | Zdementował jako „fikcję” i „nonsens” |
| Oczekiwania co do Spa | Spodziewane dalsze problemy, brak szybkiego rozwiązania |
Kolejne okno decyzyjne przypada na samą przerwę letnią – Verstappen musi zdecydować, czy formalnie uruchomić klauzulę wyjścia. Mercedes, którego szef Toto Wolff od dawna zabiega o Holendra, wydaje się najbardziej prawdopodobnym kierunkiem, ale przestroga Buttona dotycząca różnic kulturowych i dynamiki w nowym zespole pozostaje ważnym sygnałem ostrzegawczym.