Jednak pokaz w przerwie meczu to coś więcej niż tylko chwyt marketingowy. To widoczna część ogromnej strategii robotycznej – która rozpoczęła się od przejęcia za 1,1 miliarda dolarów, a teraz zakłada, że do 2028 roku w fabrykach Hyundaia pojawi się ponad 25 000 humanoidalnych robotów.
Atlas pojawił się z tunelu dla zawodników tuż przed zakończeniem przerwy, przeszedł na środek boiska i dostarczył piłkę meczową sędziemu. Następnie robot wykonał kilka skomplikowanych ruchów, w tym podanie piłki i naśladowanie celebracji bramek: przyjął pozę medytacyjną norweskiego napastnika Erlinga Haalanda, "surfing" brazylijskiego skrzydłowego Matheusa Cunhy oraz gest aparatu fotograficznego południowokoreańskiej gwiazdy Sona Heung-mina .
Hyundai oświadczył, że demonstracja pokazała, jak technologia robotyczna "może być stosowana poprzez konsekwentne wykonywanie złożonych ruchów w rzeczywistym środowisku stadionowym z wieloma zmiennymi" .
Dostarczenie piłki przez Atlessa było zwieńczeniem kampanii Hyundaia "School of Football", uruchomionej w maju 2026 roku w ramach platformy "Next Starts Now" związanej z mundialem . Proces treningu obejmował:
Ambicje robotyczne Hyundaia zaczęły się od ważnego przejęcia. W czerwcu 2021 roku Hyundai Motor Group sfinalizował zakup 80% pakietu kontrolnego w Boston Dynamics od SoftBanku w transakcji wyceniającej firmę robotyczną na 1,1 miliarda dolarów . Transakcja została sfinalizowana 21 czerwca 2021 roku, a SoftBank zachował pozostałe 20% udziałów .
Znaczenie strategiczne stało się jasne w 2023 roku, gdy Hyundai i jego siostrzana firma Kia odnowiły swoje najwyższe sponsorowanie FIFA. Tym razem cicho rozszerzyły swoją kategorię sponsorowania z "motoryzacja" na "mobilność i robotyka" .
Podczas gdy Atlas bawił tłumy na MetLife Stadium, Hyundai jednocześnie realizował to, co może być największym wdrożeniem robotów humanoidalnych w historii produkcji przemysłowej.
Hyundai Motor Group przedstawił plany ustanowienia rocznej zdolności produkcyjnej 30 000 sztuk Atlas do 2028 roku, z początkowym wdrożeniem ponad 25 000 robotów w zakładach produkcyjnych Hyundai i Kia – wchłaniając tym samym około 83% tej zdolności wewnętrznie . Pierwsze wdrożenie zaplanowano w Hyundai Motor Group Metaplant America (HMGMA) w Savannah w stanie Georgia, począwszy od 2028 roku, gdzie roboty Atlas będą początkowo wykonywać wysoce powtarzalne zadania sekwencjonowania części, a do 2030 roku rozwiną się w bardziej złożony montaż komponentów .
To wewnętrzne zobowiązanie czyni Hyundaia swoim własnym największym klientem. Jak podał "Korea Herald", liczba 25 000 sztuk stanowi wiążące wewnętrzne zobowiązanie, a nie spekulacyjny cel . Hyundai planuje również budowę fabryki siłowników w USA, ponieważ siłowniki stanowią 60% całkowitego kosztu komponentów robota .
Równolegle z rolą Atlessa na boisku Hyundai wdrożył na obiektach mundialu cztery roboty czworonożne Spot od Boston Dynamics do wsparcia operacji bezpieczeństwa i turniejowych. Spot wykonywał autonomiczne patrole i monitorowanie w kluczowych lokalizacjach, w tym w Dallas International Broadcast Center i na MetLife Stadium, skanując w poszukiwaniu zagrożeń i monitorując strefy zastrzeżone .
Pojawienie się robota zbiegło się z jedną z największych niespodzianek turnieju. Norwegia ogłuszyła pięciokrotnych mistrzów świata Brazylię 2-1 w 1/8 finału na MetLife Stadium, awansując do ćwierćfinału mistrzostw świata po raz pierwszy w historii kraju .
Dublet Haalanda podniósł jego dorobek w turnieju do siedmiu goli, utrzymując go w walce o Złotego Buta . To najwcześniejszy odpadnięcie Brazylii z mundialu od 1990 roku .