Nowy Atlas od Boston Dynamics: Specyfikacje, partnerzy, umiejętności piłkarskie i apel o strategię robotyczną USA

Boston Dynamics przekształcił swojego kultowego humanoida Atlas z hydraulicznej platformy badawczej w w pełni elektrycznego, gotowego do produkcji robota przemysłowego. Zaprezentowany na targach CES 2026, nowy Atlas jest już produkowany, a cała pula produkcyjna na rok 2026 została wyprzedana. Poniżej szczegółowe, zweryfikowane informacje o jego specyfikacji, partnerstwach, możliwościach i kontekście strategicznym.

Produkcyjny, w pełni elektryczny Atlas: specyfikacja i masowa produkcja

Boston Dynamics wycofał hydraulicznego Atlasa w kwietniu 2024 roku, a na targach CES 2026 w Las Vegas 5 stycznia 2026 roku zaprezentował jego całkowicie przeprojektowaną, w pełni elektryczną wersję . Przejście na elektryczne siłowniki radykalnie uprościło konstrukcję, zmniejszając liczbę części, wymagania konserwacyjne i koszty — to celowy krok w kierunku stworzenia niezawodnego narzędzia przemysłowego, a nie prototypu badawczego .

Kluczowa specyfikacja techniczna

Parametr	Wartość
Stopnie swobody (DoF)	56
Wysokość	1,9 m
Waga	90 kg
Zasięg ramion	2,3 m
Udźwig chwilowy	50 kg
Udźwig ciągły	30 kg
Żywotność baterii	4 godziny, z możliwością samodzielnej wymiany
Klasa ochrony	IP67 (pyło- i wodoodporny)
Siłowniki	Niestandardowe, mocne siłowniki elektryczne Hyundai Mobis

Status masowej produkcji

Produkcja odbywa się w siedzibie Boston Dynamics w Bostonie . Wszystkie egzemplarze przewidziane na 2026 rok zostały już wyprzedane i przydzielone klientom . Pierwsze floty trafiają do Hyundai Robotics Metaplant Application Center (RMAC) oraz do Google DeepMind . Hyundai Motor Group, który przejął większościowy udział w Boston Dynamics w 2021 roku, przygotowuje również oddzielną fabrykę zdolną do produkcji 30 000 robotów rocznie .

Partnerzy w zakresie AI: hardware i software

Boston Dynamics zebrał potężne trio partnerów AI, aby wyposażyć Atlasa w zaawansowane zdolności percepcyjne, wnioskowania i uczenia się.

• Google DeepMind (oprogramowanie AI): Na CES 2026 Boston Dynamics i Google DeepMind ogłosiły partnerstwo badawcze mające na celu integrację modeli AI Gemini Robotics z Atlasem . Zapewnia to Atlasowi „silnik wnioskowania” do autonomicznego działania, percepcji i manipulacji w rzeczywistym świecie. Pierwsze floty pilotażowe są już dostarczane do DeepMind .
• NVIDIA (sprzęt AI i symulacje): Boston Dynamics rozszerzył współpracę z NVIDIA w marcu 2025 roku. Atlas zbudowany jest wokół platformy obliczeniowej NVIDIA Jetson Thor do wnioskowania AI na pokładzie oraz wykorzystuje NVIDIA Isaac Lab do uczenia przez wzmacnianie w symulacji . Framework NVIDIA Isaac GR00T jest również częścią stosu treningowego .
• RAI Institute: Osobne partnerstwo z Robotics & AI Institute (dawniej Boston Dynamics AI Institute) koncentruje się na ulepszaniu uczenia przez wzmacnianie dla elektrycznego Atlasa .

Badania nad „fizyczną inteligencją” na przykładzie piłki nożnej — FIFA World Cup 2026

Hyundai Motor Company uruchomił globalną kampanię o nazwie „School of Football” w ramach platformy „Next Starts Now” związanej z FIFA World Cup 2026 . W kampanii Atlas uczy się i wykonuje złożone umiejętności piłkarskie.

• Atlas z powodzeniem wykonał „Ghost Rabonę” — technicznie trudny strzał piłką z przełożeniem nogi — na prawdziwym boisku, bez użycia CGI .
• Trening łączył przechwytywanie ruchu profesjonalnych piłkarzy, uczenie przez wzmacnianie i symulacje na dużą skalę na procesorach graficznych. Hyundai opisał to jako rozwój technologii „kontroli całego ciała” i „fizycznej AI” (Physical AI) .
• Trening był niezwykle wydajny: rok symulowanych ćwiczeń został skompresowany do jednego dnia dzięki pakietom symulacyjnym akcelerowanym przez GPU .
• Kampania to pięcioczęściowy serial w mediach społecznościowych, który śledzi Atlasa od odkrycia piłki po stopniowo coraz bardziej zaawansowane techniki .

Tymczasowa CEO Amanda McMaster i apel o narodową strategię robotyczną

Zmiana na stanowisku lidera

Dyrektor finansowa (CFO) Amanda McMaster została tymczasową CEO 10 lutego 2026 roku, po rezygnacji CEO Roberta Playtera po ponad 30 latach w firmie . Pełni ona nadal funkcję CFO, podczas gdy zarząd poszukuje stałego następcy .

Strategiczne ostrzeżenie dotyczące konkurencyjności USA

30 czerwca 2026 roku McMaster opublikowała felieton w Fortune zatytułowany „America's next 250 years will be built by robots. Here's what's standing in the way” . Jej główny argument był stanowczym ostrzeżeniem:

„Chiny odpowiadają obecnie za ponad 54% wszystkich nowych wdrożeń robotów na świecie.”

Argumentowała, że USA ryzykują powtórkę z branży półprzewodników — gdzie Ameryka wynalazła technologię, ale straciła dominację produkcyjną na rzecz Azji — jeśli nie podejmą działań. McMaster wezwała do opracowania narodowej strategii robotycznej USA, która skoordynowałaby politykę, inwestycje, szkolenia pracowników i infrastrukturę produkcyjną, aby zapewnić amerykańską konkurencyjność w nadchodzącej gospodarce napędzanej przez robotykę . To jej pierwsza poważna interwencja polityczna jako tymczasowej CEO, sygnalizująca przejście od nadzoru finansowego do publicznego rzecznictwa.