Nawet w Hsinchu – gdzie znajduje się globalna siedziba TSMC i jej najbardziej zaawansowane fabryki – biura i szkoły zamknięto od południa 26 czerwca jako środek ostrożności, ale to zamknięcie nie wpłynęło na działanie fabryk .

Economic Times odnotował 27 czerwca, że „Tajwan doświadczył znaczących zakłóceń, w tym powodzi i ewakuacji, choć jego kluczowe operacje produkcyjne chipów pozostały nienaruszone” .

Gdzie burza uderzyła najmocniej

Zewnętrzne pasma deszczowe Mekkhali uderzyły w południowy Tajwan bez bezpośredniego wejścia na ląd. Największe szkody skoncentrowały się w trzech regionach:

• Kaohsiung, Pingtung i Tainan doświadczyły gwałtownych powodzi, które zamknęły odcinek głównej linii kolejowej północ-południe na wyspie .
• Ponad 5 milionów mieszkańców w tych trzech regionach miało zamknięte biura i szkoły 26 czerwca .
• Około 200 osób zostało ewakuowanych z obszarów przybrzeżnych hrabstwa Hualien z powodu ryzyka zawalenia się jeziora zaporowego .

Nie odnotowano ofiar śmiertelnych .

Dlaczego globalny łańcuch dostaw chipów nie został naruszony

Powódź przerwała kluczowe połączenie kolejowe, co może opóźnić transport towarów na Tajwanie, ale międzynarodowe łańcuchy dostaw półprzewodników nie zostały znacząco dotknięte, ponieważ fabryki TSMC działały dalej .

Produkcja półprzewodników to niezwykle delikatny i precyzyjny proces – każda przerwa może oznaczać złomowanie wafli wartych miliony dolarów. Zdolność TSMC do utrzymania operacji podczas trudnych warunków pogodowych jest świadectwem jego protokołów gotowości na wypadek katastrof, które obejmują kluczowy personel na miejscu, zapasowe systemy zasilania i wcześniej zgromadzone zapasy.

Zakłócenia pośrednie: Japonia również odczuła skutki burzy

Po przejściu nad Tajwanem Mekkhala przemieściła się w kierunku Japonii, gdzie zakłócenia były bardziej odczuwalne:

• Toyota tymczasowo wstrzymała pracę swojej fabryki w Kiusiu od popołudnia 25 czerwca, wznawiając drugą zmianę 26 czerwca .
• Odwołano ponad 200 lotów w Japonii, gdy linie lotnicze przygotowywały się na burzę .
• Japonia wydała nakazy ewakuacji dla około 1 miliona osób w dotkniętych regionach .

Te zakłócenia, choć znaczące lokalnie, nie przerodziły się w globalne problemy z łańcuchem dostaw półprzewodników, ponieważ dotknęły inne branże i regiony geograficzne.

Szerszy obraz: tajwański przemysł chipowy a ryzyko pogodowe

Ograniczony wpływ Mekkhali na TSMC nie oznacza, że branża jest odporna na zjawiska pogodowe. W poprzednich latach inne tajfuny i trzęsienia ziemi spowodowały realne przerwy w produkcji:

• Super Tajfun Ragasa (2025) został opisany jako doprowadzający przemysł chipowy do zastoju po niszczycielskich wiatrach, które uderzyły w Azję Południowo-Wschodnią i operacje Foxconna .
• Tajfun Krathon (2024) wszedł na ląd na zachodnim wybrzeżu Tajwanu – gdzie znajdują się krytyczne fabryki – a eksperci ostrzegali przed krótkoterminowymi skutkami dla łańcucha dostaw .
• Trzęsienie ziemi w 2024 r. spowodowało ewakuację niektórych obiektów TSMC i podobno doprowadziło do złomowania aż 30 000 wafli .

Mekkhala nie stała się jednym z tych wydarzeń, ponieważ jej ścieżka ominęła główne zakłady produkcyjne TSMC, a środki gotowości firmy zadziałały zgodnie z planem.

Kluczowy wniosek

Tropikalna burza Mekkhala spowodowała poważne lokalne zakłócenia na południowym Tajwanie i w Japonii, ale fabryki chipów TSMC nigdy nie zostały zamknięte, a globalny łańcuch dostaw półprzewodników nie został znacząco naruszony. To wydarzenie jest użytecznym studium przypadku pokazującym, jak odporny może być najważniejszy producent chipów na świecie – i przypomnieniem, że następna burza może nie ominąć fabryk.

Nawet w Hsinchu – gdzie znajduje się globalna siedziba TSMC i jej najbardziej zaawansowane fabryki – biura i szkoły zamknięto od południa 26 czerwca jako środek ostrożności, ale to zamknięcie nie wpłynęło na działanie fabryk .

Economic Times odnotował 27 czerwca, że „Tajwan doświadczył znaczących zakłóceń, w tym powodzi i ewakuacji, choć jego kluczowe operacje produkcyjne chipów pozostały nienaruszone” .

Gdzie burza uderzyła najmocniej

Zewnętrzne pasma deszczowe Mekkhali uderzyły w południowy Tajwan bez bezpośredniego wejścia na ląd. Największe szkody skoncentrowały się w trzech regionach:

• Kaohsiung, Pingtung i Tainan doświadczyły gwałtownych powodzi, które zamknęły odcinek głównej linii kolejowej północ-południe na wyspie .
• Ponad 5 milionów mieszkańców w tych trzech regionach miało zamknięte biura i szkoły 26 czerwca .
• Około 200 osób zostało ewakuowanych z obszarów przybrzeżnych hrabstwa Hualien z powodu ryzyka zawalenia się jeziora zaporowego .

Nie odnotowano ofiar śmiertelnych .

Dlaczego globalny łańcuch dostaw chipów nie został naruszony

Powódź przerwała kluczowe połączenie kolejowe, co może opóźnić transport towarów na Tajwanie, ale międzynarodowe łańcuchy dostaw półprzewodników nie zostały znacząco dotknięte, ponieważ fabryki TSMC działały dalej .

Produkcja półprzewodników to niezwykle delikatny i precyzyjny proces – każda przerwa może oznaczać złomowanie wafli wartych miliony dolarów. Zdolność TSMC do utrzymania operacji podczas trudnych warunków pogodowych jest świadectwem jego protokołów gotowości na wypadek katastrof, które obejmują kluczowy personel na miejscu, zapasowe systemy zasilania i wcześniej zgromadzone zapasy.

Zakłócenia pośrednie: Japonia również odczuła skutki burzy

Po przejściu nad Tajwanem Mekkhala przemieściła się w kierunku Japonii, gdzie zakłócenia były bardziej odczuwalne:

• Toyota tymczasowo wstrzymała pracę swojej fabryki w Kiusiu od popołudnia 25 czerwca, wznawiając drugą zmianę 26 czerwca .
• Odwołano ponad 200 lotów w Japonii, gdy linie lotnicze przygotowywały się na burzę .
• Japonia wydała nakazy ewakuacji dla około 1 miliona osób w dotkniętych regionach .

Te zakłócenia, choć znaczące lokalnie, nie przerodziły się w globalne problemy z łańcuchem dostaw półprzewodników, ponieważ dotknęły inne branże i regiony geograficzne.

Szerszy obraz: tajwański przemysł chipowy a ryzyko pogodowe

Ograniczony wpływ Mekkhali na TSMC nie oznacza, że branża jest odporna na zjawiska pogodowe. W poprzednich latach inne tajfuny i trzęsienia ziemi spowodowały realne przerwy w produkcji:

• Super Tajfun Ragasa (2025) został opisany jako doprowadzający przemysł chipowy do zastoju po niszczycielskich wiatrach, które uderzyły w Azję Południowo-Wschodnią i operacje Foxconna .
• Tajfun Krathon (2024) wszedł na ląd na zachodnim wybrzeżu Tajwanu – gdzie znajdują się krytyczne fabryki – a eksperci ostrzegali przed krótkoterminowymi skutkami dla łańcucha dostaw .
• Trzęsienie ziemi w 2024 r. spowodowało ewakuację niektórych obiektów TSMC i podobno doprowadziło do złomowania aż 30 000 wafli .

Mekkhala nie stała się jednym z tych wydarzeń, ponieważ jej ścieżka ominęła główne zakłady produkcyjne TSMC, a środki gotowości firmy zadziałały zgodnie z planem.

Kluczowy wniosek

Tropikalna burza Mekkhala spowodowała poważne lokalne zakłócenia na południowym Tajwanie i w Japonii, ale fabryki chipów TSMC nigdy nie zostały zamknięte, a globalny łańcuch dostaw półprzewodników nie został znacząco naruszony. To wydarzenie jest użytecznym studium przypadku pokazującym, jak odporny może być najważniejszy producent chipów na świecie – i przypomnieniem, że następna burza może nie ominąć fabryk.