16 października 2026 r. Sam Altman napisał na X: „Wow the new roadster looks quite amazing. Podczas pokazu 15 października nieobsadzony Roadster wykorzystał system podciśnienia i dysze z ciągiem zimnego gazu, by pokonać odwróconą rampę, wykonać manewry w powietrzu i wylądować.
Opublikowane przezEdytowane za pomocą GPT-6 LunaObrazy wygenerowane za pomocą GPT Image 2
Research answer

Create a landscape editorial hero image for this Studio Global article: What did OpenAI CEO Sam Altman say on X on October 16, 2026, to praise Elon Musk’s newly unveiled second-generation Tesla Roadster, and why. Article summary: On October 16, 2026, Sam Altman wrote on X: “Wow the new roadster looks quite amazing,” followed by “Good job @elonmusk.” [4] The compliment was notable because it praised a product from his legal adversary: Musk had sue. Topic tags: general, news, general web, user generated. Style: premium digital editorial illustration, source-backed research mood, clean composition, high detail, modern web publication hero. Use reference image context only for broad subject, composition, and topical grounding; do not copy the exact image. Avoid: logos, brand marks, copyrighted characters, real person likenesses, fake screenshots, UI text, readable text, watermarks, charts wi
Sam Altman pochwalił nowego Teslę Roadster dzień po jego efektownej prezentacji. „Wow the new roadster looks quite amazing. Good job @elonmusk” — napisał 16 października na X. Wpis zwrócił uwagę nie tylko ze względu na samochód: pojawił się w czasie prawnego sporu między szefem OpenAI a Elonem Muskiem.
Warto jednak oddzielić widowiskowy pokaz od tego, co potwierdza on o aucie. Nieobsadzony prototyp wykonujący kontrolowane ewolucje nie dowodzi, że seryjny Roadster będzie latał autonomicznie ani że będzie można używać go w ten sposób na co dzień.
Musk pozwał OpenAI i Altmana, zarzucając im odejście od pierwotnych zobowiązań organizacji non-profit. 18 maja 2026 r. ława przysięgłych w Kalifornii uznała, że Musk zbyt późno wniósł pozew. 2 Nie było to rozstrzygnięcie, czy jego zasadnicze zarzuty były prawdziwe — sprawa upadła z powodu terminu wniesienia roszczeń.
2
Musk określił werdykt jako „calendar technicality” — kwestię kalendarzową — i zapowiedział odwołanie. Na tym tle pochwała samochodu należącego do jego prawnego przeciwnika była szczególnie zauważalna.
15 października Tesla zaprezentowała przeprojektowanego Roadstera drugiej generacji w ośrodku SpaceX w McGregor w Teksasie. Od pierwszego pokazu koncepcji minęło dziewięć lat.
W demonstracji samochód, przytrzymywany na odwróconej rampie przez system podciśnienia, poruszał się do góry kołami. Następnie wykorzystał dysze z ciągiem, by wykonać manewry w powietrzu i wylądować. Relacje z wydarzenia opisywały także przeskakiwanie nad innymi pojazdami.
Według doniesień auto podczas pokazu nie miało kierowcy. To jednak nie wystarcza, by uznać, że cała demonstracja była autonomiczna w znaczeniu samodzielnego poruszania się w zwykłym ruchu drogowym. Pokaz prototypu nie jest też dowodem, że jego „lotne” możliwości trafią do wersji produkcyjnej w takiej samej formie.
Opisywany układ obejmuje 10 dysz zasilanych sprężonym powietrzem ze zbiorników o łącznej pojemności około 600 litrów. W systemie zimnego gazu sprężony gaz jest wypuszczany przez dysze, wytwarzając ciąg — bez spalania paliwa rakietowego. Podczas pokazu wentylatory wytwarzały z kolei podciśnienie, które pomagało utrzymać samochód na odwróconej rampie.
Tesla przedstawia trzy wersje Roadstera. Szczegóły są zapowiadanymi wariantami, a nie potwierdzeniem, że produkcja już ruszyła:
Tesla zapowiedziała rozpoczęcie produkcji w 2028 r., ale to przyszły cel, a nie gwarancja terminu dostaw. Podczas prezentacji nie podano ceny. 3 Ograniczenie dotyczące ruchu drogowego to osobna kwestia: nawet jeśli produkcja ruszy zgodnie z planem, wersji Rocket nie będzie można po prostu używać na drogach publicznych.
3
Studio Global AI
This page includes a source-backed answer you can continue inside Studio Global.
16 października 2026 r. Sam Altman napisał na X: „Wow the new roadster looks quite amazing.
16 października 2026 r. Sam Altman napisał na X: „Wow the new roadster looks quite amazing. Podczas pokazu 15 października nieobsadzony Roadster wykorzystał system podciśnienia i dysze z ciągiem zimnego gazu, by pokonać odwróconą rampę, wykonać manewry w powietrzu i wylądować.
Tesla zapowiada rozpoczęcie produkcji w 2028 r. Wersja Rocket ma być dostępna tylko na zaproszenie i nie jest dopuszczona do ruchu po drogach publicznych — a data produkcji pozostaje planem, nie gwarancją dostawy.
16 października 2026 r. Sam Altman napisał na X: „Wow the new roadster looks quite amazing. Podczas pokazu 15 października nieobsadzony Roadster wykorzystał system podciśnienia i dysze z ciągiem zimnego gazu, by pokonać odwróconą rampę, wykonać manewry w powietrzu i wylądować.
Opublikowane przezEdytowane za pomocą GPT-6 LunaObrazy wygenerowane za pomocą GPT Image 2
Research answer

Create a landscape editorial hero image for this Studio Global article: What did OpenAI CEO Sam Altman say on X on October 16, 2026, to praise Elon Musk’s newly unveiled second-generation Tesla Roadster, and why. Article summary: On October 16, 2026, Sam Altman wrote on X: “Wow the new roadster looks quite amazing,” followed by “Good job @elonmusk.” [4] The compliment was notable because it praised a product from his legal adversary: Musk had sue. Topic tags: general, news, general web, user generated. Style: premium digital editorial illustration, source-backed research mood, clean composition, high detail, modern web publication hero. Use reference image context only for broad subject, composition, and topical grounding; do not copy the exact image. Avoid: logos, brand marks, copyrighted characters, real person likenesses, fake screenshots, UI text, readable text, watermarks, charts wi
Sam Altman pochwalił nowego Teslę Roadster dzień po jego efektownej prezentacji. „Wow the new roadster looks quite amazing. Good job @elonmusk” — napisał 16 października na X. Wpis zwrócił uwagę nie tylko ze względu na samochód: pojawił się w czasie prawnego sporu między szefem OpenAI a Elonem Muskiem.
Warto jednak oddzielić widowiskowy pokaz od tego, co potwierdza on o aucie. Nieobsadzony prototyp wykonujący kontrolowane ewolucje nie dowodzi, że seryjny Roadster będzie latał autonomicznie ani że będzie można używać go w ten sposób na co dzień.
Musk pozwał OpenAI i Altmana, zarzucając im odejście od pierwotnych zobowiązań organizacji non-profit. 18 maja 2026 r. ława przysięgłych w Kalifornii uznała, że Musk zbyt późno wniósł pozew. 2 Nie było to rozstrzygnięcie, czy jego zasadnicze zarzuty były prawdziwe — sprawa upadła z powodu terminu wniesienia roszczeń.
2
Musk określił werdykt jako „calendar technicality” — kwestię kalendarzową — i zapowiedział odwołanie. Na tym tle pochwała samochodu należącego do jego prawnego przeciwnika była szczególnie zauważalna.
15 października Tesla zaprezentowała przeprojektowanego Roadstera drugiej generacji w ośrodku SpaceX w McGregor w Teksasie. Od pierwszego pokazu koncepcji minęło dziewięć lat.
W demonstracji samochód, przytrzymywany na odwróconej rampie przez system podciśnienia, poruszał się do góry kołami. Następnie wykorzystał dysze z ciągiem, by wykonać manewry w powietrzu i wylądować. Relacje z wydarzenia opisywały także przeskakiwanie nad innymi pojazdami.
Według doniesień auto podczas pokazu nie miało kierowcy. To jednak nie wystarcza, by uznać, że cała demonstracja była autonomiczna w znaczeniu samodzielnego poruszania się w zwykłym ruchu drogowym. Pokaz prototypu nie jest też dowodem, że jego „lotne” możliwości trafią do wersji produkcyjnej w takiej samej formie.
Opisywany układ obejmuje 10 dysz zasilanych sprężonym powietrzem ze zbiorników o łącznej pojemności około 600 litrów. W systemie zimnego gazu sprężony gaz jest wypuszczany przez dysze, wytwarzając ciąg — bez spalania paliwa rakietowego. Podczas pokazu wentylatory wytwarzały z kolei podciśnienie, które pomagało utrzymać samochód na odwróconej rampie.
Tesla przedstawia trzy wersje Roadstera. Szczegóły są zapowiadanymi wariantami, a nie potwierdzeniem, że produkcja już ruszyła:
Tesla zapowiedziała rozpoczęcie produkcji w 2028 r., ale to przyszły cel, a nie gwarancja terminu dostaw. Podczas prezentacji nie podano ceny. 3 Ograniczenie dotyczące ruchu drogowego to osobna kwestia: nawet jeśli produkcja ruszy zgodnie z planem, wersji Rocket nie będzie można po prostu używać na drogach publicznych.
3
Studio Global AI
This page includes a source-backed answer you can continue inside Studio Global.
16 października 2026 r. Sam Altman napisał na X: „Wow the new roadster looks quite amazing.
16 października 2026 r. Sam Altman napisał na X: „Wow the new roadster looks quite amazing. Podczas pokazu 15 października nieobsadzony Roadster wykorzystał system podciśnienia i dysze z ciągiem zimnego gazu, by pokonać odwróconą rampę, wykonać manewry w powietrzu i wylądować.
Tesla zapowiada rozpoczęcie produkcji w 2028 r. Wersja Rocket ma być dostępna tylko na zaproszenie i nie jest dopuszczona do ruchu po drogach publicznych — a data produkcji pozostaje planem, nie gwarancją dostawy.