Kto może teraz skorzystać z Waymo w Dallas?

Wymóg otrzymania zaproszenia już nie obowiązuje. Mieszkańcy i turyści mogą założyć konto w aplikacji Waymo i poprosić o przejazd bez zapisywania się na listę zainteresowanych oraz bez oczekiwania na akceptację. Dostępność nadal zależy jednak od dokładnych adresów i aktualnych warunków na drodze.

Waymo podaje, że w okresie ograniczonego dostępu z aplikacji skorzystało blisko 150 tysięcy pasażerów. Faza z listą oczekujących pozwoliła firmie stopniowo zwiększać liczbę użytkowników przed otwarciem usługi dla wszystkich.

Jak zamówić robotaksówkę?

1. Pobierz lub otwórz aplikację Waymo.
2. Wpisz miejsce odbioru i cel podróży.
3. Sprawdź, czy oba adresy znajdują się w obsługiwanym obszarze.
4. Zamów przejazd, jeśli w danym momencie dostępny jest pojazd.

Waymo przyjmuje zgłoszenia bezpośrednio w swojej aplikacji, a nie za pośrednictwem zaproszeń. To także najpewniejsze miejsce, by sprawdzić, czy konkretny kurs jest możliwy — szczególnie gdy zmieniają się warunki pogodowe lub drogowe.

Największe ograniczenie: brak przejazdów na Dallas Love Field

Waymo nadal testuje swoje pojazdy na lotnisku Dallas Love Field, ale pasażerowie nie mogą jeszcze zamawiać tam odbioru ani dowozu. Obsługa lotniska ma zostać uruchomiona po zakończeniu testów.

Niedostępne pozostają również publiczne przejazdy autostradami. Obecnie zamówienie może zostać przyjęte tylko wtedy, gdy planowana trasa mieści się w aktywnym obszarze lokalnych ulic obsługiwanych przez Waymo.

W praktyce oznacza to, że usługa jest dziś bardziej przydatna podczas przejazdów po kwalifikujących się obszarach centralnego Dallas niż przy transferach lotniskowych czy dłuższych podróżach po regionie. Według Dallas Innovates obecny zasięg obejmuje około 50 mil kwadratowych centralnej części miasta.

Od testów na ulicach do usługi dla wszystkich

Waymo rozpoczęło testy na ulicach Dallas w 2025 roku. W lutym 2026 roku firma uruchomiła ograniczoną usługę publiczną, początkowo dostępną wyłącznie dla osób z listy oczekujących. W sierpniu zniosła tę barierę.

To model stopniowego wdrażania: najpierw testy, potem przejazdy dla ograniczonej grupy, zbieranie doświadczeń operacyjnych i dopiero później szerszy dostęp. Waymo stosowało podobny schemat także na innych rynkach, między innymi w San Francisco.

Otwarcie usługi w Dallas nie oznacza jednak, że wszystkie planowane funkcje są już gotowe. Przejazdy na lotnisko i autostradami pozostają na etapie testów lub przygotowań, dlatego zakres działania jest wciąż węższy niż w przypadku zwykłej taksówki lub pełnej sieci przewozów na żądanie.

Jakie samochody jeżdżą po Dallas?

Flotę stanowią w pełni elektryczne SUV-y Jaguar I-PACE wyposażone w system autonomicznej jazdy Waymo. Partnerem firmy w zakresie operacji flotowych w Dallas jest Avis Budget Group. Odpowiada on między innymi za przygotowanie pojazdów, konserwację, ładowanie, infrastrukturę i obsługę depotów.

Waymo udostępnia usługę przewozową za pośrednictwem własnej aplikacji, natomiast Avis zajmuje się zapleczem potrzebnym do utrzymania samochodów w gotowości.

Ulewny deszcz może wstrzymać przejazdy

Zniesienie listy oczekujących nie oznacza gwarantowanej dostępności w każdych warunkach. W maju 2026 roku Waymo tymczasowo wstrzymało usługę w Dallas i innych miastach z powodu intensywnych opadów, gwałtownych powodzi błyskawicznych oraz obaw, że pojazdy mogą napotkać zalane drogi.

Podczas silnych burz może więc być dostępnych mniej samochodów, przejazdy mogą się opóźniać, obszar obsługi może zostać ograniczony, a sama usługa — czasowo zawieszona. Firma informowała, że przed kontynuowaniem lub wznowieniem działalności monitoruje prognozy oraz stan dróg.

Dla pasażera najpraktyczniejszym rozwiązaniem jest sprawdzenie aplikacji bezpośrednio przed podróżą. Wpisz dokładny punkt odbioru i cel, a następnie potwierdź, że przejazd jest oferowany. W czasie burzy aktualny wynik w aplikacji będzie bardziej miarodajny niż założenie, że trasa dostępna zwykle pozostanie dostępna także przy gwałtownym pogorszeniu pogody.

Kto może teraz skorzystać z Waymo w Dallas?

Wymóg otrzymania zaproszenia już nie obowiązuje. Mieszkańcy i turyści mogą założyć konto w aplikacji Waymo i poprosić o przejazd bez zapisywania się na listę zainteresowanych oraz bez oczekiwania na akceptację. Dostępność nadal zależy jednak od dokładnych adresów i aktualnych warunków na drodze.

Waymo podaje, że w okresie ograniczonego dostępu z aplikacji skorzystało blisko 150 tysięcy pasażerów. Faza z listą oczekujących pozwoliła firmie stopniowo zwiększać liczbę użytkowników przed otwarciem usługi dla wszystkich.

Jak zamówić robotaksówkę?

1. Pobierz lub otwórz aplikację Waymo.
2. Wpisz miejsce odbioru i cel podróży.
3. Sprawdź, czy oba adresy znajdują się w obsługiwanym obszarze.
4. Zamów przejazd, jeśli w danym momencie dostępny jest pojazd.

Waymo przyjmuje zgłoszenia bezpośrednio w swojej aplikacji, a nie za pośrednictwem zaproszeń. To także najpewniejsze miejsce, by sprawdzić, czy konkretny kurs jest możliwy — szczególnie gdy zmieniają się warunki pogodowe lub drogowe.

Największe ograniczenie: brak przejazdów na Dallas Love Field

Waymo nadal testuje swoje pojazdy na lotnisku Dallas Love Field, ale pasażerowie nie mogą jeszcze zamawiać tam odbioru ani dowozu. Obsługa lotniska ma zostać uruchomiona po zakończeniu testów.

Niedostępne pozostają również publiczne przejazdy autostradami. Obecnie zamówienie może zostać przyjęte tylko wtedy, gdy planowana trasa mieści się w aktywnym obszarze lokalnych ulic obsługiwanych przez Waymo.

W praktyce oznacza to, że usługa jest dziś bardziej przydatna podczas przejazdów po kwalifikujących się obszarach centralnego Dallas niż przy transferach lotniskowych czy dłuższych podróżach po regionie. Według Dallas Innovates obecny zasięg obejmuje około 50 mil kwadratowych centralnej części miasta.

Od testów na ulicach do usługi dla wszystkich

Waymo rozpoczęło testy na ulicach Dallas w 2025 roku. W lutym 2026 roku firma uruchomiła ograniczoną usługę publiczną, początkowo dostępną wyłącznie dla osób z listy oczekujących. W sierpniu zniosła tę barierę.

To model stopniowego wdrażania: najpierw testy, potem przejazdy dla ograniczonej grupy, zbieranie doświadczeń operacyjnych i dopiero później szerszy dostęp. Waymo stosowało podobny schemat także na innych rynkach, między innymi w San Francisco.

Otwarcie usługi w Dallas nie oznacza jednak, że wszystkie planowane funkcje są już gotowe. Przejazdy na lotnisko i autostradami pozostają na etapie testów lub przygotowań, dlatego zakres działania jest wciąż węższy niż w przypadku zwykłej taksówki lub pełnej sieci przewozów na żądanie.

Jakie samochody jeżdżą po Dallas?

Flotę stanowią w pełni elektryczne SUV-y Jaguar I-PACE wyposażone w system autonomicznej jazdy Waymo. Partnerem firmy w zakresie operacji flotowych w Dallas jest Avis Budget Group. Odpowiada on między innymi za przygotowanie pojazdów, konserwację, ładowanie, infrastrukturę i obsługę depotów.

Waymo udostępnia usługę przewozową za pośrednictwem własnej aplikacji, natomiast Avis zajmuje się zapleczem potrzebnym do utrzymania samochodów w gotowości.

Ulewny deszcz może wstrzymać przejazdy

Zniesienie listy oczekujących nie oznacza gwarantowanej dostępności w każdych warunkach. W maju 2026 roku Waymo tymczasowo wstrzymało usługę w Dallas i innych miastach z powodu intensywnych opadów, gwałtownych powodzi błyskawicznych oraz obaw, że pojazdy mogą napotkać zalane drogi.

Podczas silnych burz może więc być dostępnych mniej samochodów, przejazdy mogą się opóźniać, obszar obsługi może zostać ograniczony, a sama usługa — czasowo zawieszona. Firma informowała, że przed kontynuowaniem lub wznowieniem działalności monitoruje prognozy oraz stan dróg.

Dla pasażera najpraktyczniejszym rozwiązaniem jest sprawdzenie aplikacji bezpośrednio przed podróżą. Wpisz dokładny punkt odbioru i cel, a następnie potwierdź, że przejazd jest oferowany. W czasie burzy aktualny wynik w aplikacji będzie bardziej miarodajny niż założenie, że trasa dostępna zwykle pozostanie dostępna także przy gwałtownym pogorszeniu pogody.