Uber sprzedaje udziały w Serve Robotics. Co poszło nie tak?

Lata współpracy: 2022–2023

W 2022 roku Uber i Serve podpisały umowę handlową, wprowadzając roboty chodnikowe Serve na platformę Uber Eats, początkowo w Los Angeles . Czterokołowe, pudełkowate, autonomiczne pojazdy zaczęły realizować dostawy jedzenia dla klientów Uber Eats .

W maju 2023 roku firmy ogłosiły znaczącą ekspansję. Serve zobowiązało się do wdrożenia nawet 2000 robotów dostawczych w ramach Uber Eats na wielu rynkach w USA. Była to wówczas jedna z największych komercyjnych umów w sektorze autonomicznych dostaw . Umowa miała obowiązywać do początku 2027 roku . Serve rozszerzyło działalność na pięć głównych aglomeracji (Los Angeles, Miami, Dallas, Atlanta, Chicago), a flota przekroczyła 400 robotów, by w grudniu 2025 roku osiągnąć ponad 2000 wdrożonych urządzeń .

Narastający konflikt: Trzy główne punkty sporne

Mimo wzrostu skali, relacje uległy pogorszeniu z powodu trzech kluczowych rozbieżności operacyjnych :

• Kontrola i koordynacja floty: Uber chciał traktować roboty Serve jako część szerszej, wymiennej floty autonomicznej, którą mógłby bezpośrednio sterować. Serve, chcąc zachować własną markę i model operacyjny, opierało się sprowadzeniu do roli dostawcy „towarowych” robotów .
• Integracja z punktami handlowymi: Firmy spierały się o to, jak restauracje i sklepy powinny współpracować z robotami. Uber preferował ujednoliconą integrację ze swoją platformą, podczas gdy Serve dążyło do głębszych, bardziej spersonalizowanych rozwiązań .
• Strategia i tempo wdrożeń: Uber naciskał na szybsze i szersze geograficznie skalowanie, podczas gdy Serve opowiadało się za bardziej wyważonym tempem. Cel 2000 robotów z 2023 roku udało się osiągnąć dopiero pod koniec 2025 roku – wolniej, niż oczekiwał Uber .

Zaskakujące wyjście

Całkowita sprzedaż udziałów w drugim kwartale 2026 roku nastąpiła po tym, jak Uber już w 2025 roku zaczął zmniejszać swoje zaangażowanie, co sygnalizowało pogłębiający się rozłam . Prezes i współzałożyciel Serve, Ali Kashani, publicznie wskazał „różnice w poglądach na skalowanie wspólnej floty robotów” jako główną przyczynę rozstania . Decyzja Ubera zbiegła się z pierwszym kwartalnym spadkiem liczby dostaw realizowanych przez Serve za pośrednictwem Uber Eats od 17 kolejnych kwartałów wzrostu oraz z gwałtownym obniżeniem prognozy przychodów – z 26 milionów dolarów do 9-10 milionów dolarów na cały 2026 rok .

Wygaśnięcie umowy i brak przedłużenia

Umowa o współpracy handlowej wygasa na początku 2027 roku. Kashani zapowiedział, że partnerstwo prawdopodobnie nie zostanie przedłużone, określając współpracę jako „zasadniczo zakończoną” . Mimo zerwania relacji kapitałowych i partnerskich, Serve poinformowało, że komercyjna współpraca z Uber Eats będzie działać normalnie aż do wygaśnięcia umowy .

Kluczowy wniosek

Niespodziewana wyprzedaż udziałów przez Ubera była kulminacją wieloletnich rozbieżności dotyczących kontroli nad flotą, integracji z punktami handlowymi i tempa wdrażania. To fundamentalne nieporozumienia zamieniły obiecujące relacje w partnerstwo, które obie strony określają dziś jako praktycznie zakończone.