Konflikt rozlał się na wiele frontów, tworząc wielowymiarowy kryzys.
Cieśnina Ormuz (Zatoka Perska): Wojna powietrzna USA i Izraela przeciw Iranowi rozpoczęła się 28 lutego 2026 roku. Iran odpowiedział 4 marca, ogłaszając zamknięcie Cieśniny Ormuz. Irańskie siły zaatakowały statki handlowe, tankowce i cele morskie przy użyciu dronów, rakiet balistycznych i łodzi szturmowych . Ruch tankowców przez ten kluczowy punkt, przez który normalnie przepływa około 20% światowej ropy, praktycznie zamarł .
Infrastruktura państw Zatoki Perskiej: Iran rozszerzył ataki poza swoje granice, uderzając w rafinerie, terminale naftowe i instalacje gazowe w Arabii Saudyjskiej, Zjednoczonych Emiratach Arabskich, Bahrajnie, Katarze i Kuwejcie . Według doniesień, od 30% do 40% mocy rafineryjnych w regionie Zatoki Perskiej zostało uszkodzonych lub zniszczonych .
Front rosyjsko-ukraiński: Ukraina utrzymuje „niesłabnące tempo” ataków na rosyjskie łańcuchy dostaw ropy. Tylko w lipcu 2026 roku co najmniej 30 razy atakowano duże rosyjskie rafinerie, tankowce i infrastrukturę rurociągową, co pogłębia globalną niepewność co do dostaw z Rosji .
Bezpośrednie starcia USA–Iran: Walki o kontrolę nad Cieśniną Ormuz trwają do połowy lipca. USA uderzają w irańskie centra dowodzenia i systemy obrony powietrznej, podczas gdy Iran nadal zagraża ruchowi morskiemu .
Kryzys nie dotyczy już tylko surowej ropy – coraz bardziej staje się kryzysem paliw przetworzonych.
Liczby dotyczące podaży są porażające, co podsumowuje poniższa tabela.
| Wskaźnik | Szacunek | Źródło |
|---|---|---|
| Spadek globalnej podaży (szczyt w marcu 2026) | ~8 mln baryłek dziennie (8% światowego popytu) | IEA |
| Oczekiwany spadek produkcji w całym 2026 r. | ~3,9 mln baryłek dziennie | IEA |
| Łączne straty podaży producentów z Zatoki Perskiej | >1 mld baryłek łącznie | IEA |
| Trwała utrata mocy produkcyjnych (szac. ANZ) | Do 2 mln baryłek dziennie | Analitycy |
| Ograniczenie przepływów morskich ropy przez zamknięcie Ormuz | ~15% | Komisja Europejska |
| Ograniczenie przepływów LNG przez zamknięcie Ormuz | ~20% | Komisja Europejska |
| Całkowity koszt dla rynku (szac. Aramco, sierpień 2026) | 2,6 mld baryłek | Aramco |
Azja jest regionem najbardziej narażonym na skutki kryzysu ze względu na silne uzależnienie od importu bliskowschodniej ropy transportowanej przez Cieśninę Ormuz .
Szok energetyczny odbija się na światowej gospodarce, zwiększając ryzyko recesji.
Jest to największy kryzys podaży ropy w historii nowożytnej pod względem wolumenu zakłóceń. Sama wojna na Bliskim Wschodzie w szczycie usunęła z rynku około 8 milionów baryłek dziennie, a kampania Ukrainy przeciwko rosyjskim rafineriom dodaje drugi wektor niszczenia podaży. Azja ponosi największe koszty gospodarcze, a ryzyko recesji jest realne dla gospodarek uzależnionych od importu, jeśli konflikty utrzymają się do 2027 roku. Nietypowa dynamika – ogromne straty podaży przy umiarkowanym wzroście cen – komplikuje tradycyjny sygnał ostrzegawczy przed recesją, ale sam deficyt wolumenowy już obciąża aktywność przemysłową w Azji i Europie.