Uderzenie na Riazaniu pogłębia kryzys paliwowy Rosji. Wildberries szuka magazynów w Kazachstanie

Według ukraińskich źródeł w operacji wykorzystano drony dalekiego zasięgu FP-1, używane przez ukraińskie Siły Operacji Specjalnych . Atak był częścią szerszej kampanii przeciwko rosyjskiej infrastrukturze energetycznej i logistycznej.

Magazyny Wildberries pod presją

Uderzenie w Riazaniu było kolejnym epizodem trwającej niemal codziennie kampanii przeciwko magazynom Wildberries, która nabrała tempa około 19–20 lipca 2026 r. W jej ramach odnotowano m.in.:

• 20 lipca — drony uderzyły w dwa duże centra logistyczne Wildberries w Kotowsku i Elektrostali. Wybuchły pożary, a działalność obiektów została zakłócona .
• 22 lipca — zaatakowano centra logistyczne w Krasnodarze i Stawropolu; zginęła jedna osoba, a dziesięć zostało rannych .
• 23 lipca — po kolejnym trafieniu Wildberries wstrzymał działalność jednego z magazynów. W tym momencie ataki objęły już co najmniej cztery obiekty firmy .
• 24 lipca — po ataku drona zapalił się magazyn w obwodzie leningradzkim, niedaleko Petersburga. Rannych zostało trzech ludzi, a funkcjonowanie lotniska Pułkowo zostało zakłócone; opóźniono około 50 lotów . Ukraińskie Siły Systemów Bezzałogowych podały, że liczba zniszczonych magazynów wzrosła tym samym do pięciu .
• 25 lipca — NPR określiło ten atak jako dziesiąte ukraińskie uderzenie na magazyny Wildberries w ciągu tygodnia .

21 lipca Kreml przyznał, że przedsiębiorstwa „ponoszą straty” w wyniku ataków na obiekty Wildberries . Kijów twierdzi, że część infrastruktury firmy wspiera rosyjski przemysł wojskowy, m.in. poprzez dostawy komponentów do produkcji dronów i systemów nawigacyjnych. Kreml zaprzecza, by Wildberries obsługiwał dostawy wojskowe .

Ataki na rafinerie i rosyjski kryzys paliwowy

Równoległa kampania przeciwko rosyjskim rafineriom doprowadziła do poważnych problemów na krajowym rynku paliw. 6 lipca Ukraina zaatakowała rafinerię w Omsku. Według analiz ukraińskich źródeł był to moment, w którym trafione zostały wszystkie 11 największych rosyjskich rafinerii .

Do połowy lipca produkcja benzyny spadła do poziomu odpowiadającego około 65 proc. sezonowego popytu . W wielu regionach pojawiły się długie kolejki na stacjach, a część punktów całkowicie wyczerpała zapasy . Analiza CNN wskazywała, że na początku lipca niedobory lub zakłócenia dostaw dotyczyły niemal wszystkich 83 rosyjskich regionów .

Wicepremier Aleksander Nowak przyznał 10 lipca:

„Musimy przyznać, że są problemy i występuje niedobór, dlatego widzimy kolejki. Czasami stacje benzynowe działają z przerwami” .

Al-Dżazira opisywała sytuację jako „głęboki kryzys”. Rosyjskie władze próbowały przekierowywać dostawy, utrzymywać limity cenowe i ograniczać eksport produktów paliwowych . Na problemy wpłynął także sezonowy wzrost popytu, jednak źródła wskazywały, że kluczowym czynnikiem były przerwy w pracy rafinerii po atakach dronów .

Zakazy eksportu paliw

Rosja wprowadziła kolejne ograniczenia, aby zwiększyć podaż na rynku krajowym:

• 2 kwietnia 2026 r. — zakazano producentom eksportu benzyny do końca lipca. Celem było ustabilizowanie krajowych dostaw w okresie sezonowego wzrostu popytu .
• 8 lipca 2026 r. — wprowadzono zakaz eksportu oleju napędowego, obowiązujący do 31 lipca, po gwałtownym spadku zdolności przerobowych rafinerii .
• 27 lipca 2026 r. — zakaz eksportu benzyny przedłużono do końca 2026 r., co wskazywało, że władze nie oczekiwały szybkiego rozwiązania kryzysu .

Wildberries szuka bezpieczniejszego zaplecza w Kazachstanie

29 lipca, tego samego dnia co atak w Riazaniu, pojawiły się informacje, że RWB Group — operator Wildberries — pilnie rozpoczął poszukiwania powierzchni magazynowej w Kazachstanie .

Według źródeł cytowanych przez dziennik „Kommiersant” firma szuka obiektów o łącznej powierzchni około 100 tys. m², czyli ponad miliona stóp kwadratowych . Jeden z rozmówców gazety twierdził, że Wildberries jest gotowy wynająć całą dostępną, niewykorzystaną powierzchnię magazynową w Kazachstanie .

Celem ma być przeniesienie części zapasów poza granice Rosji i zabezpieczenie fragmentu sieci logistycznej przed kolejnymi atakami dronów . Firma prowadziła również rozmowy z rosyjskim rządem w sprawie możliwego wsparcia finansowego, ponieważ uderzenia zakłóciły jej podstawową działalność .

RWB buduje już w Ałmaty obiekt o powierzchni przekraczającej 100 tys. m²; według doniesień planowane są także kolejne centra logistyczne w Kazachstanie .

Dlaczego ta kampania ma znaczenie?

Ataki pokazują, że ukraińska strategia obejmuje nie tylko cele bezpośrednio związane z produkcją paliw i finansowaniem rosyjskiej wojny, lecz także cywilną infrastrukturę logistyczną o dużym znaczeniu gospodarczym. Uderzenia w rafinerie ograniczają podaż paliw, a ataki na magazyny Wildberries zakłócają przepływ towarów, działalność sprzedawców i dostawy do klientów.

Poszukiwanie przez jedną z największych rosyjskich firm magazynów za granicą jest więc sygnałem, że skutki kampanii wykraczają poza pojedyncze pożary. Rosyjska energetyka zmaga się z niedoborami, a sektor handlu internetowego musi rozważać geograficzne rozproszenie infrastruktury, aby ograniczyć ryzyko kolejnych uderzeń.