Pierwsza afrykańska gigafabryka baterii LFP powstaje w Maroku – Afrykański Bank Rozwoju zasila projekt 100 mln euro

Moc produkcyjna

• Faza pierwsza zakłada wytwarzanie 10 GWh ogniw LFP do pojazdów elektrycznych .
• Docelowo gigafabryka ma osiągnąć zdolność produkcyjną 100 GWh, co postawiłoby ją w gronie największych tego typu zakładów na świecie .

Harmonogram

• Umowa inwestycyjna pomiędzy Gotion High-Tech a rządem Maroka została sfinalizowana w czerwcu 2024 r.
• Budowa ruszyła w połowie 2025 r.
• Rozpoczęcie produkcji zaplanowano na trzeci kwartał 2026 r.

Miejsca pracy

• Według AfDB pierwsza faza projektu stworzy ponad 600 bezpośrednich miejsc pracy .
• Szacunki marokańskiego rządu mówią o 17 000 miejsc pracy (bezpośrednich, pośrednich i wywołanych) w całym ekosystemie przemysłowym projektu .

Znaczenie strategiczne

Gigafabryka to nie tylko kolejny projekt przemysłowy – to pomost między chińską technologią, afrykańską produkcją a europejskim popytem na ekologiczne pojazdy i magazyny energii.

Połączenie trzech kontynentów

• Za przedsięwzięciem stoi chińskie Gotion High-Tech (notowane na giełdzie w Shenzhen), jeden z największych producentów baterii EV na świecie, którego jednym z akcjonariuszy jest Volkswagen .
• Maroko od lat jest hubem motoryzacyjnym (Renault, Stellantis) i systematycznie rozwija łańcuch dostaw komponentów EV. Nowa fabryka pozwoli mu przesunąć się z montażu do produkcji zaawansowanych ogniw .
• Produkcja będzie kierowana głównie do Europy. Maroko ma umowy o wolnym handlu z UE i USA, a bliskość Cieśniny Gibraltarskiej oznacza atrakcyjne logistycznie położenie. Fabryka staje się tym samym „bliskorskim” źródłem baterii spełniających unijne normy dotyczące lokalnej zawartości .

Transformacja energetyczna i uprzemysłowienie Afryki

• Wiceprezes AfDB ds. energii i klimatu podkreślił, że magazynowanie energii to „brakujące ogniwo w czystej transformacji energetycznej Afryki”. Fabryka zasilana głównie energią odnawialną umożliwi większą integrację niestabilnych źródeł (wiatr, słońce) z sieciami energetycznymi .
• Projekt wpisuje się w strategiczne priorytety AfDB: odporna infrastruktura, przyspieszona industrializacja, przetwarzanie lokalnych surowców i integracja regionalna .
• Maroko posiada jedne z największych na świecie złóż fosforanów, które są kluczowe do produkcji katod LFP. Fabryka będzie więc nie tylko wykorzystywać lokalny surowiec, ale planuje osiągnąć 70% wskaźnik lokalnej integracji przemysłowej .

Zastrzeżenia i wyzwania

Choć perspektywy są imponujące, warto zachować ostrożność przy interpretacji niektórych liczb:

• Kwota całkowitej inwestycji różni się w zależności od źródła (1,3 mld USD w fazie pierwszej wobec 5,6-6,5 mld USD pełnego projektu), co odzwierciedla plany rozbudowy, a nie jednej, zatwierdzonej transzy finansowania .
• Szacowana liczba 17 000 miejsc pracy uwzględnia efekty pośrednie i indukowane, nie tylko bezpośrednie zatrudnienie w fabryce; AfDB podaje 600 bezpośrednich stanowisk dla fazy pierwszej .
• Cel 100 GWh jest długoterminowym planem, na który nie ma jeszcze formalnego finansowania ani zobowiązań .
• Rozpoczęcie produkcji w III kwartale 2026 r. zostało ogłoszone w połowie 2024 r. i może ulec zmianie w zależności od postępów budowlanych .