„Passenger Princess” Sezon 2 z kierowcami F1 – wiralowy hit YouTube’a wraca z nowymi odcinkami

1. Charles Leclerc (Ferrari)
2. Franco Colapinto (Williams)
3. Valtteri Bottas (Sauber / Stake F1)
4. Gabriel Bortoleto (Sauber / Stake F1)
5. Kimi Antonelli (Mercedes)
6. Alex Albon (Williams)

Miejsca i terminy nagrań

Drugi sezon kręcono w trakcie dwóch weekendów Grand Prix :

• Circuit de Barcelona-Catalunya (Hiszpańskie Grand Prix)
• Red Bull Ring w Spielbergu (Austriackie Grand Prix)

Produkcja odbywała się podczas tych wyścigów w 2026 roku, co zapewniło autentyczny dostęp do padoku i otoczenia toru.

Oglądalność pierwszego sezonu

Pierwszy sezon zgromadził ponad 289 milionów wyświetleń w czterech odcinkach na YouTube. Oficjalny przegląd sezonu 2025 F1 podawał nieco inną liczbę 263 milionów wyświetleń we wszystkich kanałach, ale to właśnie 289 milionów jest konsekwentnie przywoływane przez F1 i media przy okazji premiery drugiego sezonu .

Firmy produkcyjne

Serię produkuje Dimz Inc. (firma produkcyjna Amelii Dimoldenberg) we współpracy z Formułą 1. Współpraca jest określana jako płatne partnerstwo między Dimz Inc. a F1 .

Jak działa format

Każdy odcinek ma tę samą strukturę :

• Dimoldenberg siada za kierownicą zwykłego samochodu, podczas gdy kierowca F1 zajmuje miejsce pasażera i pełni rolę instruktora jazdy.
• Kierowca uczy ją konkretnych umiejętności (parkowanie, manewrowanie, donuty, poruszanie się po padoku), a między nimi toczy się charakterystyczna, pełna absurdalnego humoru i niezręczności rozmowa w stylu Dimoldenberg.
• Odcinki są nagrywane na torach F1 lub w ich pobliżu podczas weekendów Grand Prix, łącząc dostęp do padoku, jazdę na torze i swobodne rozmowy.

Harmonogram emisji

Nowe odcinki ukazują się co tydzień w lipcu i sierpniu 2026. Sezon rozpoczął się 22 lipca, a kolejne odcinki będą publikowane w każdym tygodniu .

Miejsce w cyfrowej strategii F1

„Passenger Princess” jest filarem strategii F1 mającej na celu dotarcie do młodszej, cyfrowej publiczności, która niekoniecznie ogląda tradycyjne transmisje wyścigów. Kluczowe elementy tej strategii :

• Treści tworzone przez twórców internetowych: Zamiast produkować wszystko we własnym zakresie, F1 nawiązała współpracę z uznaną twórczynią internetową (Dimoldenberg ma miliony subskrybentów na YouTube z Chicken Shop Date), by wykorzystać jej publiczność i komediowy styl. To podejście, nazywane „ekonomią twórców”, przyjmują obecnie największe ligi sportowe.
• Dystrybucja natywna dla YouTube: Seria żyje na kanale F1 na YouTube (sezon 2) i na kanale Dimoldenberg (sezon 1), docierając do młodszych widzów na platformach, z których już korzystają, zamiast próbować ściągać ich na telewizję linearną czy F1 TV.
• Ewolucja po „Drive to Survive”: Po tym, jak Netflix pokazał, że treści motorsportowe oparte na osobowościach przyciągają nowych fanów, F1 rozszerza swoją ofertę poza wyścigi. „Passenger Princess” to lżejszy, humorystyczny format, który pokazuje kierowców poza środowiskiem rywalizacji, czyniąc ich bardziej przystępnymi dla przypadkowych i młodszych fanów.
• Ogromny organiczny zasięg: 289 milionów wyświetleń pierwszego sezonu potwierdziło skuteczność strategii, pokazując, że F1 może generować miliardy minut oglądania dzięki współpracy z influencerami, bez konieczności płacenia za tradycyjną reklamę .