Potwierdzenie wolności żeglugi: Oba bloki potwierdziły, że wolność żeglugi przez cieśninę jest gwarantowana przez prawo międzynarodowe i Konwencję Narodów Zjednoczonych o prawie morza (UNCLOS). „Statki wszystkich państw korzystają z tych praw i żadne państwo nie może ich zawiesić, utrudniać ani uzależniać od jakichkolwiek warunków” – głosi oświadczenie .
Potępienie irańskich ataków: Ministrowie „w najmocniejszych słowach” potępili irańskie ataki na statki handlowe przepływające przez Cieśninę Ormuz oraz na terytoria kilku państw Zatoki Perskiej i Jordanii, nazywając je poważnym zagrożeniem dla bezpieczeństwa regionalnego i międzynarodowej żeglugi .
Wezwanie do zaprzestania działań wojennych: W oświadczeniu wezwano Iran do „natychmiastowego i bezwarunkowego zaprzestania wszelkich ataków i wszelkich form ingerencji w żeglugę morską” oraz do utrzymania Cieśniny Ormuz otwartej bez żadnych warunków, opłat tranzytowych czy serwisowych .
Wezwanie do przestrzegania rezolucji Rady Bezpieczeństwa ONZ nr 2817: UE i GCC wezwały Iran do przestrzegania rezolucji Rady Bezpieczeństwa ONZ nr 2817, przyjętej 11 marca 2026 r. stosunkiem głosów 13 za (przy dwóch wstrzymujących się – Chin i Rosji). Rezolucja ta potępiła „rażące ataki” Iranu na państwa Zatoki Perskiej i potwierdziła ich prawo do samoobrony na mocy artykułu 51 Karty Narodów Zjednoczonych . Była ona współautorstwem 135 państw – największej liczby sponsorów w historii dla jakiejkolwiek rezolucji Rady Bezpieczeństwa .
Solidarność i koordynacja w ramach IMO: Oba bloki wyraziły „pełną solidarność” z dotkniętymi państwami i marynarzami. Zobowiązały się do dalszej koordynacji działań za pośrednictwem Międzynarodowej Organizacji Morskiej (IMO) i innych gremiów międzynarodowych w celu ochrony żeglugi i poszukiwania rozwiązań dyplomatycznych .
Wspólne oświadczenie było odpowiedzią na poważną eskalację militarną na początku lipca 2026 roku:
6-7 lipca: Strażnicy Rewolucji Iranu wystrzelili rakiety w kierunku kilku statków handlowych w Cieśninie Ormuz. Według doniesień, katarskimetanowiec Al Rekayyat został trafiony u wybrzeży Omanu, a celem był również saudyjski tankowiec . Brytyjska agencja UK Maritime Trade Operations potwierdziła, że tankowiec został trafiony nieznanym pociskiem około 8 mil morskich na wschód od omańskiego Limah, co spowodowało pożar .
11 lipca: Iran ogłosił zamknięcie Cieśniny Ormuz dla „nieautoryzowanego” ruchu po tym, jak uderzył w statek, który „zagroził bezpieczeństwu morskiemu”. Marynarka irańskich Strażników Rewolucji oświadczyła, że statek, który wyłączył systemy, został trafiony i zatrzymany, ostrzegając, że jakakolwiek odpowiedź spotka się z „poważną reakcją” .
Amerykańska odpowiedź militarna: Stany Zjednoczone przeprowadziły kilka rund ataków odwetowych. Jedna z fal uderzyła w 140 irańskich instalacji wojskowych, a kolejne rundy kontynuowano do 13 lipca. Według doniesień, w całej kampanii trafiono ponad 300 celów wojskowych w Iranie . Tymczasowe zawieszenie broni między USA a Iranem załamało się 8 lipca po atakach .
Wspólne oświadczenie UE-GCC jest znaczące z kilku powodów. Po pierwsze, pokazuje rzadką jedność stanowisk między państwami europejskimi a arabskimi krajami Zatoki Perskiej w momencie ostrego kryzysu. Opierając swoje stanowisko na UNCLOS i rezolucji Rady Bezpieczeństwa ONZ nr 2817, oba bloki zakotwiczyły swoją odpowiedź dyplomatyczną w uznanych ramach prawnych, a nie w jednostronnych działaniach. Wyraźne odrzucenie „opłat tranzytowych” czy „warunków zezwolenia” było bezpośrednią odpowiedzią na zgłaszane żądania Iranu, aby statki ubiegały się o zgodę przed przepłynięciem przez cieśninę .
W momencie wydania oświadczenia Cieśnina Ormuz – przez którą przepływa około 20% światowej ropy naftowej – była praktycznie oblężona. Ruch tankowców był prawie wstrzymany, a poziom zagrożenia podniesiono do „poważnego” przez dowodzone przez USA Wspólne Centrum Informacji Morskiej .
Oświadczenie zobowiązuje UE i GCC do kontynuowania zaangażowania dyplomatycznego za pośrednictwem IMO i innych organizacji międzynarodowych, w celu ochrony żeglugi i dążenia do rozwiązania negocjacyjnego. Oświadczenie nie określa jednak mechanizmów egzekwowania ani konsekwencji za nieprzestrzeganie, pozostawiając otwarte pytanie, jak społeczność międzynarodowa zareaguje, jeśli Iran będzie kontynuował ataki na statki handlowe na tym szlaku wodnym.