Łączny bilans morski: Do 18 lipca operacja „MoLoChKa” (rozpoczęta 6 lipca) trafiła 172 statki rosyjskiej floty cieni na Morzu Czarnym i Azowskim w ciągu 13 dni (118 na Morzu Azowskim, 54 na Morzu Czarnym). Dzień wcześniej, 17 lipca, trafiono 12 jednostek, w tym 9 masowców, zbiornikowiec, gazowiec i holownik.
Atak z 18–19 lipca dodał do tego bilansu kolejne cztery jednostki.
Ataki z 18–19 lipca są elementem znacznie większej, wielodomenowej kampanii odcięcia Rosji od paliw. Poniżej zestawienie kluczowych danych, zweryfikowanych źródłowo:
Strajki z 18–19 lipca stanowią zbieg dwóch głównych osi ukraińskiej wojny energetycznej:
Głębokie uderzenia lądowe w rafinerie i magazyny – Trzeci atak na magazyn w Michajłowsku (Kraj Stawropolski) to celowy wzór powtarzających się uderzeń na te same węzły, uniemożliwiający remonty i wyczerpujący zdolności gaśnicze. To odzwierciedla szerszą kampanię, która wyłączyła 42,74% mocy przerobowych rosyjskich rafinerii, zniszczyła ponad 60 zbiorników i kosztowała 13,5 mld dolarów.
Morskie odcięcie floty cieni (operacja MoLoChKa) – Cztery trafione na Morzu Czarnym jednostki z 18–19 lipca to najnowszy przyrost w 13-dniowej błyskawicy, która zniszczyła 172 statki. Ta kampania, która zmusiła Rosję do całkowitego wstrzymania żeglugi na Morzu Azowskim do 12 lipca, ma na celu zerwanie linii zaopatrzenia wojsk rosyjskich na Krymie i sparaliżowanie eksportu omijającego sankcje.
Efekt kumulatywny: Ukraina jednocześnie atakuje produkcję, magazynowanie i morski transport rosyjskiej ropy, tworząc pogłębiający się kryzys paliwowy, który według wielu raportów sprowadził rosyjskie rafinerie do najniższego poziomu od 2005 r.
Podsumowanie: Ataki z 18–19 lipca 2026 r. skutecznie trafiły trzy magazyny ropy w Michajłowsku (Kraj Stawropolski) i cztery jednostki floty cieni na Morzu Czarnym. Są bezpośrednią kontynuacją szerszej kampanii Ukrainy – zweryfikowanej jako wyłączenie 42,74% mocy rafineryjnych Rosji, zniszczenie ponad 60 zbiorników, trafienie 172 statków floty cieni w 13 dni i koszt szacowany na 13,5 mld dolarów. Twierdzenie, że „ponad 90% regionów Rosji wprowadziło reglamentację paliwa” nie zostało potwierdzone w dostępnych źródłach.