Włoski gigant rakietowy Avio z nowym inwestorem i miliardową fabryką w USA

Cel: Avio poinformowało, że pozyskany kapitał wzmocni jego bilans i przyspieszy długoterminową strategię mającą na celu rozwiązanie problemu krytycznych niedoborów w produkcji silników rakietowych na paliwo stałe zarówno w USA, jak i w Europie, bezpośrednio wspierając planowaną ekspansję produkcyjną w Stanach Zjednoczonych ^R.

Planowana fabryka Avio w USA

Ekspansja Avio w USA koncentruje się na budowie nowoczesnej fabryki silników rakietowych na paliwo stałe.

Lokalizacja: Hurt, hrabstwo Pittsylvania, stan Wirginia ^GA. Spółka-córka Avio USA wybrała tę lokalizację w grudniu 2025 roku po konkursowej ocenie kilku stanów ^A.

Inwestycja i miejsca pracy:

• Łączna inwestycja: Około 500 mln dolarów ^GC.
• Przewidywane zatrudnienie: Ponad 1500 osób. Przedstawiciele stanowi podali liczbę 1546 miejsc pracy ze średnim wynagrodzeniem około 81 400 dolarów rocznie ^CN.
• Wielkość obiektu: Około 860 000 stóp kwadratowych (ok. 80 000 m²) ^GA.
• Profil produkcji: Silniki rakietowe na paliwo stałe do zastosowań obronnych, napędu taktycznego, systemów rakietowych oraz komercyjnego sektora kosmicznego ^AG.

Partnerstwa i wsparcie rządowe

Avio zabezpieczyło kluczowych klientów oraz znaczące zachęty na poziomie stanowym dla swojego amerykańskiego projektu.

Umowy z klientami (offtake agreements):

• Raytheon (RTX) oraz Lockheed Martin podpisały umowy przyznające im priorytetowy dostęp do części mocy produkcyjnych nowej fabryki ^R.

Pakiet zachęt stanu Wirginia:

• Wirginia zatwierdziła zachęty o wartości do 97,7 mln dolarów, uzależnione od inwestycji Avio przekraczającej 500 mln dolarów i utworzenia ponad 1000 miejsc pracy ^AS.
• Pakiet obejmuje 7,5 mln dolarów z umowy relokacyjnej i dotyczącej wyników, przyznane przez Staunton River Regional Infrastructure Facilities Authority [cardinalnews.org].
• Gubernator Abigail Spanberger podpisała ustawę wdrażającą zachęty w kwietniu 2026 roku ^N.

Inne kontrakty: Avio podpisało również kontrakt z Arianegroup na stabilną fazę produkcji rakiety Ariane 6, o wartości przekraczającej 200 mln euro dla części przypadającej na Avio ^I.

Kontekst: wcześniejszy plan podwyższenia kapitału Avio

Inwestycja Advent jest uzupełnieniem, a nie zastąpieniem wcześniejszych działań finansowych Avio. We wrześniu 2025 roku zarząd Avio zatwierdził propozycję podwyższenia kapitału o 400 mln euro (z możliwością dodania kolejnych 160 mln euro w ciągu pięciu lat) w celu wsparcia planu rozwoju ^AM. Akcjonariusze zatwierdzili go 23 października 2025 roku ^M. Avio poinformowało, że 80% tych środków przeznaczy na rozwój fabryki w USA ^RM.

Jak transakcja wpisuje się w strategię Advent w sektorze technologii obronnych

Udział mniejszościowy w Avio to wyraźny sygnał agresywnego skalowania Advent International w sektorze obronnym:

• Ogromne nakłady: Od 2020 roku Advent zainwestował ponad 15 mld dolarów w sektor obronny ^BA.
• Zobowiązanie 1 mld dolarów: W marcu 2026 roku Advent ogłosił formalne zobowiązanie do inwestycji do 1 mld dolarów w firmy z branży technologii obronnych nowej generacji ^BA.
• Pierwsze inwestycje: W ramach tego zobowiązania Advent zainwestował m.in. w Shield AI (autonomiczne wojskowe statki powietrzne) i Saronic (autonomiczne okręty nawodne) ^AA.
• Wcześniejsza transakcja: W sierpniu 2025 roku Advent utworzył samodzielną firmę zajmującą się fotoniką obronną poprzez przejęcie wydzielonej jednostki od Coherent Corp za około 400 mln dolarów ^W.

Udział w Avio idealnie wpisuje się w ten schemat: silniki rakietowe na paliwo stałe stanowią krytyczny obszar dla bezpieczeństwa narodowego, a transakcja daje Adventowi ekspozycję na głównego wykonawcę obsługującego zarówno amerykański, jak i europejski rynek obronny.