Sobota, 20 czerwca – Ruch osiągnął najwyższy poziom od początku wojny. Kpler odnotowało 26 przepraw statków towarowych , a AXSMarine 38 przepraw komercyjnych
.
Niedziela, 21 czerwca – Po ogłoszeniu zamknięcia ruch załamał się. Kpler zarejestrowało tylko 5 jednostek przepływających przez cieśninę, co oznacza spadek o 81% w porównaniu z 26 statkami poprzedniego dnia . Wśród tych pięciu znalazły się trzy bardzo duże zbiornikowce do przewozu ropy (VLCC)
. Firma Windward zajmująca się wywiadem morskim opisała aktywność żeglugową jako „zatrzymanie” w weekend
.
Poniedziałek, 22 czerwca – Ruch odbił się gwałtownie. Do późnego poniedziałku Kpler odnotowało 26 przepraw statków towarowych, zbliżając się do poziomów sprzed porozumienia . AXSMarine zgłosiło 38 przepraw komercyjnych
. Al-Monitor potwierdził, że o godzinie 15:30 GMT w poniedziałek ruch odbywał się w szybszym tempie niż przed porozumieniem USA-Iran
.
Cztery katarskie metanowce LNG – Wadi Al Sail, Mekaines, Al Sadd i Mesaimeer – skierowały się w poniedziałek do Cieśniny Ormuz, korzystając po raz pierwszy od początku konfliktu z trasy zatwierdzonej przez Iran . Kpler poinformowało również, że trzy tankowce LNG powiązane z Adnoc (Umm Al Ashtan, Mraweh i Al Hamra) zasygnalizowały ruch z Das Island w Zjednoczonych Emiratach Arabskich
.
Podczas gdy dowództwo wojskowe wydało nakaz zamknięcia, inni irańscy urzędnicy jednocześnie prowadzili rozmowy dyplomatyczne w Szwajcarii z przedstawicielami USA w celu doprecyzowania porozumienia przejściowego . Oś czasu kryzysu wskazuje, że irańskie ministerstwo spraw zagranicznych osobno oświadczyło, że żegluga „funkcjonuje normalnie”, podczas gdy Strażnicy Rewolucji Islamskiej (IRGC) ogłosili zamknięcie cieśniny
. Ogłoszenie zamknięcia zostało opisane jako „reakcja”, która rzuciła cień na dopiero co zawarte porozumienie, co sugeruje brak jedności wśród różnych frakcji w irańskim rządzie
.
Ceny ropy zareagowały gwałtownie na sytuację. W piątek, 19 czerwca kontrakty terminowe na Brent z dostawą w sierpniu zamknęły się na poziomie 80,57 USD . W sobotę, 20 czerwca Brent podskoczył do około 82 USD, a WTI do 79 USD w handlu kontraktami wieczystymi
. Na otwarciu w poniedziałek, 22 czerwca Brent wzrósł nawet o 2,2%, osiągając 82,30 USD za baryłkę, podczas gdy WTI wspiął się powyżej 78 USD
. Później w poniedziałek, po tym jak wiceprezydent USA JD Vance zasygnalizował postępy w negocjacjach z Iranem i potwierdził dostępność cieśniny, Brent spadł o 1,19 USD (1,48%) do 79,38 USD za baryłkę
. Początkowy wzrost został odwrócony, gdy sygnały dyplomatyczne uspokoiły rynki.
Cieśnina nigdy nie została fizycznie zamknięta przez siły irańskie w sposób, który zatrzymałby cały ruch – dane śledzenia pokazują, że statki nadal przepływały. Jednak ogłoszenie Iranu miało realny efekt mrożący: w niedzielę ruch spadł o 81% w porównaniu z sobotą, ponieważ armatorzy zastosowali się do ostrzeżenia, zanim w poniedziałek odbił, gdy USA uspokoiły rynki, a Katar przeforsował przeprawę tankowców LNG. Wzrost i odwrócenie cen Brent (82,30 USD → 79,38 USD) odzwierciedla wycenę przez rynek różnicy między retoryką Iranu a rzeczywistością stałego, choć zmiennego, ruchu tranzytowego przy aktywnych negocjacjach USA-Iran w Szwajcarii.