Irak realizuje kilka alternatywnych tras, aby zmniejszyć swoją niemal całkowitą zależność od Cieśniny Ormuz, przez którą wcześniej odbywała się większość jego eksportu ropy .
1. Rurociąg Kirkuk–Ceyhan (Irak–Turcja) – główna trasa północna
2. Rurociąg Basra–Haditha (proponowana nowa inwestycja)
3. Rurociąg Irak–Jordania (od dawna proponowany)
4. Transport ciężarowy przez Turcję, Syrię i Jordanię
5. Rurociąg Irak–Oman
Spadek cen ropy:
Reakcja OPEC+:
Perspektywy rynkowe – nadwyżka podaży:
Międzynarodowa Agencja Energetyczna opublikowała swój miesięczny raport na temat rynku ropy 17 czerwca 2026 r. z następującymi kluczowymi wnioskami :
Dostępne źródła potwierdzają, że porozumienie ramowe USA-Iran obejmuje warunki pełnego otwarcia Cieśniny Ormuz i zakończenia stanu wojny . Raport IEA z 17 czerwca wyraźnie stwierdza, że umowa „obejmuje ponowne otwarcie Cieśniny Ormuz przez Iran”
. Notatka analityczna PVM Oil Associates również odnosi się do „zakończenia amerykańskiej blokady morskiej” jako części porozumienia, które doprowadziło inwestorów do przekonania, że zakłócenia dostaw dobiegają końca
. Jednak szczegółowe warunki dotyczące konkretnego zniesienia amerykańskiej blokady morskiej portów irańskich jako odrębnego, nazwanego elementu nie są szerzej opisane w przeanalizowanych źródłach.
Comments
0 comments