Tesla pod presją w sprawie FSD. Goldman Sachs podnosi prognozę dostaw

Spór dotyczy między innymi publicznych twierdzeń Tesli, że samochody wyposażone w FSD są nawet 10 razy bezpieczniejsze od aut prowadzonych przez ludzi i uczestniczą w o 85 proc. mniejszej liczbie wypadków . Senatorowie argumentują, że tak szerokie deklaracje nie znajdują potwierdzenia w publikowanych przez Teslę danych o kolizjach. Wezwali NHTSA do „właściwego i pełnego zbadania” tego, czy przekaz firmy może wprowadzać konsumentów w błąd, a także zażądali większej przejrzystości od całej branży pojazdów autonomicznych .

Rosnąca presja regulacyjna na Teslę

Markey i Blumenthal już wcześniej zwracali się do regulatorów w sprawie systemów wspomagania kierowcy Tesli. We wrześniu 2025 roku domagali się dochodzenia dotyczącego problemów FSD na przejazdach kolejowych. Była to reakcja na materiał NBC News opisujący skargi właścicieli, według których oprogramowanie niekiedy nie wykrywało nadjeżdżających pociągów . W październiku 2025 roku NHTSA wszczęła w tej sprawie postępowanie .

W marcu 2026 roku agencja rozszerzyła szersze dochodzenie dotyczące FSD — z etapu wstępnej oceny do analizy inżynieryjnej. Postępowanie obejmuje szacunkowo 3,2 mln pojazdów i koncentruje się między innymi na tym, czy system prawidłowo wykrywał warunki ograniczonej widoczności . Czerwcowy list senatorów wpisuje się w tę serię działań, ale tym razem skupia się przede wszystkim na różnicy między marketingowymi deklaracjami Tesli a danymi, na których mają się one opierać.

Goldman Sachs widzi mocniejszą sprzedaż

Tego samego dnia, gdy pojawiły się informacje o liście senatorów, analityk Goldman Sachs Mark Delaney podniósł prognozę dostaw Tesli w drugim kwartale 2026 roku z 405 tys. do 420 tys. samochodów. Nowa prognoza przewyższa konsensus Visible Alpha wynoszący około 400 tys. pojazdów .

Goldman Sachs oparł zmianę na danych sprzedażowych z kilku regionów. Według banku Tesla notowała dobre wyniki w Stanach Zjednoczonych, Europie, Chinach, Korei Południowej i Australii . Delaney ocenił, że dostawy firmy „prawdopodobnie wyprzedzają konsensus” .

Bank nieznacznie podniósł także całoroczną prognozę dostaw Tesli na 2026 rok — z 1,72 mln do 1,73 mln pojazdów. Jednocześnie utrzymał rekomendację Neutral oraz cenę docelową akcji na poziomie 375 dolarów .

Podwyższenie prognozy sugeruje, że Goldman Sachs dostrzega krótkoterminową poprawę wyników operacyjnych Tesli, mimo dojrzewania rynku samochodów elektrycznych i nasilającej się konkurencji. Nie oznacza to jednak jednoznacznie pozytywnej oceny perspektyw spółki — neutralna rekomendacja pozostała bez zmian.

Dwa oblicza Tesli na jednym rynku

Akcje Tesli spadły po publikacji informacji o liście senatorów. Jeden z raportów powiązał zniżkę bezpośrednio z obawami dotyczącymi „mylących” danych o bezpieczeństwie FSD .

Kontrast między tymi wydarzeniami dobrze pokazuje, z jakimi dwiema narracjami mierzy się dziś Tesla. Z jednej strony jej podstawowa działalność — sprzedaż samochodów — może wypaść lepiej od oczekiwań analityków. Z drugiej strony ambicje związane z autonomiczną jazdą, które mają istotne znaczenie dla długoterminowej wyceny spółki, napotykają coraz większą kontrolę regulatorów i problemy z wiarygodnością komunikacji.

Dla inwestorów, regulatorów i klientów kluczowe będzie teraz to, czy Tesla zdoła przekonująco udokumentować swoje twierdzenia dotyczące bezpieczeństwa. Przy trwającej analizie inżynieryjnej NHTSA i rosnącej presji ze strony amerykańskich ustawodawców dane dotyczące FSD mogą mieć dla spółki równie duże znaczenie jak kwartalne wyniki dostaw.