Grecja, posiadająca jedną z największych flot handlowych na świecie, została bezpośrednio dotknięta powtarzającymi się atakami na Morzu Czarnym w 2026 roku. 22 lipca 2026 greckie Ministerstwo Żeglugi wydało zalecenie, aby wszystkie statki pod grecką banderą wzmocniły środki bezpieczeństwa podczas żeglugi na Morzu Czarnym, powołując się na „zwiększone napięcie” po serii ataków . Wcześniej, w styczniu 2026 roku, Ateny ostrzegły operatorów statków przed ryzykiem w portach rosyjskich po atakach dronów na dwa greckie tankowce (Matilda i Delta Harmony) . W marcu 2026 roku grecki tankowiec został trafiony pociskiem lub dronem w pobliżu Noworosyjska . Grecja formalnie potępiła ataki na statki cywilne, ostrzegając, że zagrażają one bezpieczeństwu załóg i środowisku morskiemu .
Pełniący obowiązki ministra spraw zagranicznych Ukrainy, Andrij Sybiha, oświadczył, że w ostatnich dniach Rosja zaatakowała co najmniej trzy cywilne statki towarowe, w wyniku czego żaden statek nie przepływa obecnie przez ukraiński korytarz zbożowy na Morzu Czarnym . Ukraina formalnie zwróciła się o zwołanie nadzwyczajnego posiedzenia Rady Bezpieczeństwa ONZ na 27 lipca 2026 roku . Sybiha ostrzegł: „Miliony rodzin w Afryce, Azji, na Bliskim Wschodzie i w Ameryce Łacińskiej mogą stanąć w obliczu rosnących cen i głodu, jeśli ten terror będzie kontynuowany” . Wezwał wszystkie państwa, zwłaszcza dotknięte kryzysem, do domagania się od Rosji zaprzestania ataków na żeglugę cywilną .
Ukraina prowadzi nasilającą się ofensywną kampanię dronów przeciwko rosyjskiej „flocie cieni” – tankowcom i statkom towarowym, które Rosja wykorzystuje do omijania sankcji i zaopatrywania swoich sił. Kluczowe informacje: