North-South Corridor otworzy się później. Sąsiedzi budowy na ulgę mogą czekać krócej

Dla osób prowadzących sklepy lub mieszkających obok placów budowy North-South Corridor najważniejsze są nie tylko nowe daty otwarcia trasy, lecz także to, jak długo utrzymają się utrudnienia tuż przed ich drzwiami. Opóźnienie oznacza dłuższy okres niepewności. Nie znaczy jednak, że każda zajęta ulica i każdy chodnik pozostaną niedostępne aż do uruchomienia korytarza. 48

Co się zmieniło w harmonogramie?

Singapurski urząd transportu lądowego, Land Transport Authority (LTA), przewiduje teraz etapowe otwieranie estakady między Admiralty Road West a Lentor Avenue od 2029 r., zamiast od 2027 r. Odcinek tunelowy między Lentor Avenue a East Coast Parkway ma być otwierany etapami od 2031 r., zamiast od 2029 r. Według LTA trudności budowlane wymagają więcej czasu, by bezpiecznie zakończyć pozostałe prace. Są to terminy otwierania trasy, a nie gwarantowane daty ustania utrudnień przy każdym placu budowy. 5814

Novena: mniej klientów i obawa o przyszłość sklepów

W Novenie właściciele firm mówią o mniejszym ruchu klientów i niepewności, czy zdołają działać przez przedłużający się okres robót. Alvin Lin, właściciel Celine’s Gelato, powiedział stacji CNA po ogłoszeniu opóźnienia, że jego biznes skurczył się o 75%. Wcześniej informował, że sprzedaż spadła o około 25% po ustawieniu barier bezpośrednio przed lokalem w październiku 2024 r. To relacje z różnych momentów, a nie miara strat wszystkich sklepów w okolicy. 415

Dla lokali zależnych od klientów przychodzących z ulicy utrudnione dojście może być szczególnie dotkliwe. Doniesienia opisują też obawy przedsiębiorców o utrzymanie działalności. Nie dają jednak podstaw do podania wspólnej skali spadku sprzedaży w Novenie, liczby zamkniętych sklepów ani wiarygodnej kwoty wzrostu czynszów. 47

Braddell Hill i Chong Pang: uciążliwości bez porównywalnych danych o stratach

Mieszkańcy terenów przy budowie muszą liczyć się z dłuższą niepewnością dotyczącą hałasu, pyłu i utrudnień w przemieszczaniu się. Dostępne relacje opisują takie problemy, ale nie zawierają porównywalnych pomiarów dla Braddell Hill i Chong Pang. Nie pozwalają też ustalić, ile straciły tamtejsze firmy, czy zmieniły się ich czynsze ani ile z nich grozi zamknięcie. Nie można więc rzetelnie uszeregować tych trzech okolic według skali strat finansowych. 47

Czy dojście do sklepów poprawi się wcześniej?

LTA zapowiada, że warunki podróżowania będą poprawiać się stopniowo wraz z kończeniem głównych konstrukcji na powierzchni. Urząd planuje też przywracać drogi i chodniki zajęte na potrzeby budowy. Może to ułatwić codzienne poruszanie się jeszcze przed otwarciem estakady i tunelu, ale LTA nie podaje dat przywrócenia dostępu przy poszczególnych sklepach ani w konkretnych dzielnicach. 814

Przywrócenie lokalnego dojścia i dojazdu to nie to samo co otwarcie nowej trasy. Dla sąsiadów budowy pierwsza zmiana może przynieść ulgę wcześniej; lata 2029 i 2031 dotyczą etapowego uruchamiania North-South Corridor. 814