Alef Aeronautics odpowiedział na pokaz Tesli Roadster z 15 października 2026 r. nagraniem, na którym elektryczny pojazd firmy przelatuje nad Roadsterem. Kalifornijski startup podał, że był to jego tysięczny zarejestrowany lot, i powitał Teslę w tym, co nazwał „wyścigiem latających samochodów”.
1
4
„Od jedenastu lat byliśmy tu sami”
Jim Dukhovny, prezes Alef, ujął to tak: „Witamy Teslę w wyścigu latających samochodów; od jedenastu lat byliśmy tu sami”.
12 Firma stwierdziła również, że Roadster jest drugim latającym samochodem w historii — po jej własnym pojeździe. To określenie Alef, a nie niezależnie potwierdzony ranking.
7
10
Dukhovny przedstawił konkurencję jako coś korzystnego. Jego zdaniem wejście dużego gracza może potwierdzić istnienie rynku, pomóc wyodrębnić kategorię latających samochodów, przyciągnąć uwagę inwestorów i stworzyć punkt odniesienia do porównywania technologii.
17
21
Alef wykorzystał też okazję, by podkreślić różnice konstrukcyjne. Firma opisuje swój pojazd jako maszynę, której nadwozie tworzy skrzydła, a kabina może się obracać. Twierdzi również, że do startu wykorzystuje powietrze, a nie magazynowany sprężony gaz, zaś niższa masa pozwala zastosować spadochron balistyczny dla całego pojazdu. To deklaracje firmy dotyczące konstrukcji, nie niezależne ustalenia o osiągach czy bezpieczeństwie.
18
23
Co pokazuje nagranie — i czego nie rozstrzyga
Na filmie widać, jak pojazd Alef pionowo startuje i przelatuje nad samochodami, w tym nad Teslą Roadster. Firma nazwała ten lot swoim tysięcznym zarejestrowanym lotem, ale dostępne relacje nie potwierdzają niezależnie tej liczby.
1
2
Nie ma też zgody co do tego, który Roadster pojawia się na nagraniu: Electrek i Gizmodo opisują starszy model, podczas gdy inna relacja nazywa go nowym prototypem Tesli. Dostępne źródła nie pozwalają więc przesądzić, jakie auto znajduje się pod pojazdem Alef.
3
7
11
Dwa różne pokazy, nie jeden test porównawczy
Według relacji pokaz Tesli odbył się 15 października w należącym do SpaceX ośrodku w pobliżu Waco w Teksasie. Roadster na krótko wzbił się w powietrze, wykonał obrót i wylądował na kołach. Nagranie Alef i demonstracja Tesli stworzyły efektowne zestawienie, ale przedstawiały różne manewry i nie dowodzą, że oba pojazdy mają porównywalne możliwości lotu.
4
6
Plenerowy pokaz Tesli przełożono z 1 na 15 października z powodu prognozowanych silnych zjawisk pogodowych w środkowym Teksasie.
43 Jedna z relacji przypisała Tesli deklarację przyspieszenia od 0 do 60 mil na godzinę w mniej niż sekundę. To podawana przez producenta wartość, a nie niezależnie zweryfikowany w dostępnych materiałach pomiar.
6
Rywalizację warto więc odczytywać nie tylko jako pojedynek technologii, lecz także jako walkę o to, jak opowiadać o nowej kategorii pojazdów. Alef wykorzystał głośny pokaz Tesli, by przypomnieć o swoim deklarowanym stażu i argumentować, że duży konkurent może pomóc rynkowi zaistnieć. Sam promocyjny przelot ani krótka demonstracja nie przesądzają jednak o gotowości do regularnego użytkowania przez klientów. Specjalny certyfikat zdatności do lotu FAA, o którym informowano w przypadku Alef, miał umożliwiać testy przed udostępnieniem pojazdu publicznie z takimi możliwościami.
16