Denne brikken, AI6, skal produseres på Samsungs banebrytende 2nm Gate-All-Around (GAA) prosess. Den forventes å levere omtrent dobbel ytelse sammenlignet med forgjengeren AI5, til tross for samme fysiske størrelse . Samsungs nye anlegg i Taylor, en investering på svimlende 37 milliarder dollar, holdt sin offisielle seremoni for installasjon av det første utstyret den 24. april 2026. Målet er å starte fullskala masseproduksjon i andre halvdel av 2026 .
Musk presiserte senere at Tesla vil bruke både Samsung og TSMC for produksjon av sine ulike AI-prosessorer, som en måte å spre risiko og sikre leveranser. «Tesla bruker begge,» bekreftet han i november 2025 . Samsung skal også ha gått med på å la Tesla bistå for å maksimere produksjonseffektiviteten ved anlegget .
Den kinesiske elbilgiganten BYD er i samtaler med Samsung Foundry om å produsere såkalte «system-on-chips» (SoCs) for autonom kjøring på både 4nm og 2nm prosesser. Diskusjonene ble først rapportert av avisen Seoul Economic Daily i juni 2026, og omfatter brikker som kan brukes i avanserte førerassistentsystemer for BYD og potensielt andre kinesiske bilprodusenter .
BYD lanserte nylig sin «Xuanji A3», som de selv kaller Kinas første 4nm intelligente kjørebrikke, med støtte for nivå 3 og 4 autonomi . Men BYD mangler egen evne til å masseprodusere 4nm-brikker. Kinas største innenlandske brikkeprodusent, SMIC, har heller ikke ledig kapasitet på de mest avanserte nodene – deres 7nm-linjer er i stor grad reservert for nøkkelkunder som Huawei. Dette gjør at Samsung fremstår som det «mest realistiske alternativet til TSMC» for kinesiske bilprodusenter, ifølge bransjeinnsidere .
Foreløpig er ingen kontrakt signert. Om samtalene fører frem, vil BYD bli Samsungs andre store bilkunde, etter Tesla.
Google vurderer Samsung til å produsere en nøkkelkomponent i sin kommende 10. generasjons Tensor Processing Unit (TPU), med kodenavnet «Icefish». En rapport fra The Information i juni 2026 avslørte at den foreslåtte planen innebærer en deling av produksjonen mellom to produsenter :
Dette ville i så fall representere et strategisk skifte for Google. Det ville være første gang selskapet setter bort deler av sin TPU-produksjon fra TSMC, drevet av kapasitetsproblemer hos sistnevntes mest avanserte teknologinoder . I/O-brikken er avgjørende, men mindre ytelseskritisk enn selve beregningsbrikken, noe som gjør Samsungs 2nm-teknologi til et utmerket alternativ .
Samtalene er fortsatt på et tidlig stadium, og en eventuell masseproduksjon ser tidligst ut til å bli aktuell i 2028. Google jobber angivelig også med MediaTek og diskuterer storskalaproduksjon av TPU-er med Intel . Samsung har en eksisterende fordel i forholdet: de leverer allerede over 60 % av HBM-minnet til Googles syvende generasjons TPU, Ironwood .
Til tross for vedvarende rykter, finnes det ingen bevis for at AMD har flyttet produksjonen av sin kommende flaggskip-server-CPU, EPYC Venice, til Samsung Foundry. Den 6. generasjons EPYC «Venice»-prosessoren har gått inn i volumproduksjon på TSMCs N2 (2nm-klasse) node – ikke Samsungs .
I mai 2026 bekreftet AMD at Venice, en prosessor med opptil 256 kjerner basert på Zen 6-arkitekturen, er det første høyytelsesproduktet i bransjen som når produksjon på N2 . I et intervju allerede i mars 2026 uttalte en toppsjef i AMD at «fra AMDs perspektiv er TSMC for tiden den ubestridte lederen innen 2nm prosessteknologi» .
Tidligere spekulasjoner oppsto etter rapporter i desember 2025 om at Samsung Foundry var i diskusjoner med AMD om en potensiell 2nm-avtale, med en avgjørelse ventet rundt januar 2026 . Disse samtalene førte imidlertid ikke til noen bekreftet kontrakt. AMD hadde også tidligere avsluttet sitt 4nm-samarbeid med Samsung til fordel for TSMC for sine server-CPUer – en beslutning som ble rapportert i mai 2025 .
Konsensus blant pålitelige bransjekilder er tydelig: EPYC Venice er et TSMC-produkt.
Ingen av kildene bekrefter eksplisitt at Samsung Foundry vil returnere til lønnsomhet i tredje kvartal 2026. Likevel har forretningsutsiktene bedret seg markant.
Tesla AI6-kontrakten gir Samsung den prestisjekunden de trengte for å rettferdiggjøre sin massive investering i Texas. Før Tesla-avtalen hadde Samsung utsatt utstyrsleveranser og operativ oppstart ved anlegget på grunn av mangel på store kunder . Nå forbereder fabrikken seg for høyvolumproduksjon av 2nm-brikker, og Tesla har angivelig som mål å skalere opp produksjonen til 40 000 wafere per måned .
Ytterligere kundediskusjoner – med BYD for bilbrikker og Google for en TPU I/O-brikke – signaliserer økende etterspørsel etter Samsungs 4nm og 2nm-prosesser. Analytikere har påpekt at dersom Google-ordren blir bekreftet, kan «veien til lønnsomhet for Samsungs foundry- og System LSI-divisjoner akselereres» .
Veien videre avhenger likevel av at pågående forhandlinger ender i signerte kontrakter, og at opptrappingen av Tesla-produksjonen forløper knirkefritt. Bildet er langt mer positivt enn for ett år siden, men en spesifikk lønnsomhetsmilepæl i Q3 2026 er foreløpig et positivt scenario snarere enn et bekreftet mål.
Rapporter viser også at Samsung Foundry produserer Groq LP30 AI-akseleratorbrikken for Nvidia ved hjelp av 4nm og 8nm prosesser. De er også involvert i produksjonen av Nvidias Drive AGX Thor plattform for autonom kjøring . Diskusjoner om fremtidige prosjekter mellom Nvidia og Samsung skal pågå, men kildene gir begrenset innsyn i omfang eller status for eventuelle nye avtaler.
Denne brikken, AI6, skal produseres på Samsungs banebrytende 2nm Gate-All-Around (GAA) prosess. Den forventes å levere omtrent dobbel ytelse sammenlignet med forgjengeren AI5, til tross for samme fysiske størrelse . Samsungs nye anlegg i Taylor, en investering på svimlende 37 milliarder dollar, holdt sin offisielle seremoni for installasjon av det første utstyret den 24. april 2026. Målet er å starte fullskala masseproduksjon i andre halvdel av 2026 .
Musk presiserte senere at Tesla vil bruke både Samsung og TSMC for produksjon av sine ulike AI-prosessorer, som en måte å spre risiko og sikre leveranser. «Tesla bruker begge,» bekreftet han i november 2025 . Samsung skal også ha gått med på å la Tesla bistå for å maksimere produksjonseffektiviteten ved anlegget .
Den kinesiske elbilgiganten BYD er i samtaler med Samsung Foundry om å produsere såkalte «system-on-chips» (SoCs) for autonom kjøring på både 4nm og 2nm prosesser. Diskusjonene ble først rapportert av avisen Seoul Economic Daily i juni 2026, og omfatter brikker som kan brukes i avanserte førerassistentsystemer for BYD og potensielt andre kinesiske bilprodusenter .
BYD lanserte nylig sin «Xuanji A3», som de selv kaller Kinas første 4nm intelligente kjørebrikke, med støtte for nivå 3 og 4 autonomi . Men BYD mangler egen evne til å masseprodusere 4nm-brikker. Kinas største innenlandske brikkeprodusent, SMIC, har heller ikke ledig kapasitet på de mest avanserte nodene – deres 7nm-linjer er i stor grad reservert for nøkkelkunder som Huawei. Dette gjør at Samsung fremstår som det «mest realistiske alternativet til TSMC» for kinesiske bilprodusenter, ifølge bransjeinnsidere .
Foreløpig er ingen kontrakt signert. Om samtalene fører frem, vil BYD bli Samsungs andre store bilkunde, etter Tesla.
Google vurderer Samsung til å produsere en nøkkelkomponent i sin kommende 10. generasjons Tensor Processing Unit (TPU), med kodenavnet «Icefish». En rapport fra The Information i juni 2026 avslørte at den foreslåtte planen innebærer en deling av produksjonen mellom to produsenter :
Dette ville i så fall representere et strategisk skifte for Google. Det ville være første gang selskapet setter bort deler av sin TPU-produksjon fra TSMC, drevet av kapasitetsproblemer hos sistnevntes mest avanserte teknologinoder . I/O-brikken er avgjørende, men mindre ytelseskritisk enn selve beregningsbrikken, noe som gjør Samsungs 2nm-teknologi til et utmerket alternativ .
Samtalene er fortsatt på et tidlig stadium, og en eventuell masseproduksjon ser tidligst ut til å bli aktuell i 2028. Google jobber angivelig også med MediaTek og diskuterer storskalaproduksjon av TPU-er med Intel . Samsung har en eksisterende fordel i forholdet: de leverer allerede over 60 % av HBM-minnet til Googles syvende generasjons TPU, Ironwood .
Til tross for vedvarende rykter, finnes det ingen bevis for at AMD har flyttet produksjonen av sin kommende flaggskip-server-CPU, EPYC Venice, til Samsung Foundry. Den 6. generasjons EPYC «Venice»-prosessoren har gått inn i volumproduksjon på TSMCs N2 (2nm-klasse) node – ikke Samsungs .
I mai 2026 bekreftet AMD at Venice, en prosessor med opptil 256 kjerner basert på Zen 6-arkitekturen, er det første høyytelsesproduktet i bransjen som når produksjon på N2 . I et intervju allerede i mars 2026 uttalte en toppsjef i AMD at «fra AMDs perspektiv er TSMC for tiden den ubestridte lederen innen 2nm prosessteknologi» .
Tidligere spekulasjoner oppsto etter rapporter i desember 2025 om at Samsung Foundry var i diskusjoner med AMD om en potensiell 2nm-avtale, med en avgjørelse ventet rundt januar 2026 . Disse samtalene førte imidlertid ikke til noen bekreftet kontrakt. AMD hadde også tidligere avsluttet sitt 4nm-samarbeid med Samsung til fordel for TSMC for sine server-CPUer – en beslutning som ble rapportert i mai 2025 .
Konsensus blant pålitelige bransjekilder er tydelig: EPYC Venice er et TSMC-produkt.
Ingen av kildene bekrefter eksplisitt at Samsung Foundry vil returnere til lønnsomhet i tredje kvartal 2026. Likevel har forretningsutsiktene bedret seg markant.
Tesla AI6-kontrakten gir Samsung den prestisjekunden de trengte for å rettferdiggjøre sin massive investering i Texas. Før Tesla-avtalen hadde Samsung utsatt utstyrsleveranser og operativ oppstart ved anlegget på grunn av mangel på store kunder . Nå forbereder fabrikken seg for høyvolumproduksjon av 2nm-brikker, og Tesla har angivelig som mål å skalere opp produksjonen til 40 000 wafere per måned .
Ytterligere kundediskusjoner – med BYD for bilbrikker og Google for en TPU I/O-brikke – signaliserer økende etterspørsel etter Samsungs 4nm og 2nm-prosesser. Analytikere har påpekt at dersom Google-ordren blir bekreftet, kan «veien til lønnsomhet for Samsungs foundry- og System LSI-divisjoner akselereres» .
Veien videre avhenger likevel av at pågående forhandlinger ender i signerte kontrakter, og at opptrappingen av Tesla-produksjonen forløper knirkefritt. Bildet er langt mer positivt enn for ett år siden, men en spesifikk lønnsomhetsmilepæl i Q3 2026 er foreløpig et positivt scenario snarere enn et bekreftet mål.
Rapporter viser også at Samsung Foundry produserer Groq LP30 AI-akseleratorbrikken for Nvidia ved hjelp av 4nm og 8nm prosesser. De er også involvert i produksjonen av Nvidias Drive AGX Thor plattform for autonom kjøring . Diskusjoner om fremtidige prosjekter mellom Nvidia og Samsung skal pågå, men kildene gir begrenset innsyn i omfang eller status for eventuelle nye avtaler.