Sacco la ut innlegget sitt på Bluesky etter å ha oppdaget at spillet hun hadde jobbet med – en satirisk Uber-lignende simulator der man plukker opp originale og eksentriske passasjerer – var blitt annonsert uten hennes viten .
Hennes sentrale påstander:
Valve innførte obligatoriske krav til KI-merking tidlig i 2024, etter offentlig motstand mot at The Finals brukte KI-generert stemmeskuespill uten tillatelse fra stemmeskuespillerne hvis stemmer ble brukt til å trene modellene. I henhold til disse reglene må en utvikler som lister opp et spill på Steam, merke tydelig om de har brukt KI til å generere:
Per 11. august 2026 viste Steam-siden til Rideshare "Stimulator" ingen slik merking. Hvis Saccos påstander stemmer, ville dette være et klart brudd på en policy Valve har sagt de vil håndheve med straff som kan inkludere fjerning fra butikken .
Rideshare "Stimulator" er mer enn en enkel spill-skandale. Den setter fingeren på tre overlappende problemstillinger:
Dette er et av de mest eksplisitte eksemplene til nå på at en utgiver bruker en stor språkmodell til å erstatte en kreditert, kontraktsfestet kreativ fagperson midt i et prosjekt – ikke bare for å forsterke arbeidet deres, men for å eliminere rollen helt. Sacco ble ikke erstattet av en annen forfatter; hun ble erstattet av en chatbot. Den samme logikken ble brukt på stemmeskuespillere: i stedet for å ansette talenter, brukte utgiveren tilsynelatende tekst-til-tale-KI for alle passasjerrollene .
Rideshare "Stimulator" ble markedsført på styrken til passasjerene: «fengslende, morsomme eller rett og slett bare rare» karakterer med spesifikke, absurde personligheter . Mannen som tror fugler styrer trafikklysene, bestemoren som sammenligner deg ugunstig med barnebarnet sitt – dette er de typiske, menneskelige detaljene som danner et spills identitet. Kritikere av KI-tilnærmingen hevder at å erstatte menneskeskrevet og menneskefremført dialog med generisk, mønstermatch-KI-innhold risikerer å produsere flatt, repeterende eller uhyggelig innhold som ville undergrave spillets eget konsept .
Per de første rapportene 11. august hadde Saber Interactive ikke kommet med noen offentlig respons på Saccos påstander . Selskapet er en velkjent utgiver av simulator- og kjørespill – inkludert SnowRunner- og RoadCraft-seriene – og deres holdning til KI i utvikling har vært nøye overvåket. Tausheten har ikke hjulpet: Saccos innlegg på Bluesky, dekket i løpet av timer av blant andre GamesRadar, VGC og TheGamer, har blitt et samlingspunkt for bransjefolk som ser det som et bevis på at generativ KI ikke blir brukt som et verktøy for å styrke skapere, men som et brutalt kostnadskuttinstrument som erstatter dem .
Denne kontroversen kommer på et tidspunkt da spillindustrien er dypt splittet over generativ KI. På den ene siden investerer store utgivere tungt i teknologien og argumenterer for at den kan redusere kostnader og akselerere innholdsproduksjon. På den andre siden presser bransjeforeninger (inkludert SAG-AFTRA, som har vært i streik mot store spillutgivere over KI-beskyttelse) og kreative fagfolk på for skranker, åpenhet og bevaring av menneskelig ledet kreativt arbeid.
Valves merkingsregler var et av de første konkrete reguleringstiltakene som oppsto fra denne spenningen – men de hjelper bare hvis utgivere følger dem. Rideshare "Stimulator"-saken, hvis den bekreftes, viser at selv de mest synlige plattformene sliter med å håndheve sine egne regler uten varslere.
Stella Sacco sa det rett ut: hun fant ut om spillets annonsering fra andre mennesker. Hun skrev ikke resten av manuset. Hun fremførte ikke stemmene. Og butikksiden nevnte ikke noe av det.