Da energikonferansen ADIPEC 2026 åpnet i Abu Dhabi 2. november, advarte ADNOC-sjef Sultan Al Jaber om at verdens energimarkeder har fått mindre å gå på dersom forsyningene blir rammet på nytt. Nesten én milliard fat olje skal være hentet ut av globale lagre siden skipstrafikken gjennom Hormuzstredet ble forstyrret.
6
Al Jaber sa at energisikkerhet ikke bare handler om å produsere energi, men også om å få den fram til dem som trenger den.
Tegn på press i flere deler av energimarkedet
Al Jaber beskrev uttappingen av oljelagre som en svekkelse av verdens «forsyningsbuffere». Han viste også til at dieselbeholdningen i enkelte markeder var på sitt laveste sesongnivå på 35 år, mens andre markeder sto overfor et forsyningsgap på 600 milliarder kubikkfot LNG, altså flytende naturgass.
3
8
Dette er ulike mål på press i energisystemet – henholdsvis råoljelagre, tilgang på diesel og LNG-forsyning. De kan ikke sammenlignes direkte, men ble trukket fram som tegn på sårbarheten Al Jaber advarte mot.
3
8
Transporten har blitt en større del av regnestykket
Ifølge Al Jaber har logistikkens andel av kostnaden for et fat olje økt fra under 5 prosent til over 30 prosent. «Forsyning er bare halve historien. Den andre halvdelen er levering», sa han.
4
Poenget hans var at det ikke er nok at energi kan produseres: Den må også kunne fraktes fram. Transport og logistikk blir dermed en del av energisikkerheten, særlig når forstyrrelser gjør leveransene vanskeligere eller dyrere.
1
4
Vil bygge opp beredskapen før neste forstyrrelse
Al Jaber etterlyste større kapasitet til å lagre olje, mer drivstoffproduksjon nærmere forbrukerne og tilpassede transportruter som kan få forsyningene fram.
1 Tiltakene skal møte ulike deler av utfordringen: ha mer på lager, produsere nærmere etterspørselen og sørge for at rutene fungerer når forsyningskjeder blir forstyrret.
Hovedadvarselen hans var at lavere lagre og høyere leveringskostnader gir mindre rom for å håndtere nye forsyningssjokk. Han mener derfor at lagring og leveringsmuligheter må styrkes sammen med produksjonskapasiteten.
1
4
6