deltaVision henter inn 102 millioner til å bygge «blodårene» for romfartøy

Virksomheten med å holde romfartøy i live – og med drivstoff – har fått en betydelig kapitalsprøyte. Det München-baserte selskapet deltaVision, som produserer ventiler, pumper og trykkregulatorer som styrer drivstoff og trykksatte gasser i alt fra bæreraketter til månelandere, har hentet inn 10,2 millioner euro (omtrent 102 millioner kroner) i sin første eksterne finansieringsrunde . Selskapet bygger ikke bare komponenter; de utvikler den underliggende teknologistabelen for orbital drivstoffpåfylling, en kapasitet som anses som kritisk for langsiktig bærekraft i romvirksomhet.

Her er nøkkeldetaljene om finansieringsrunden, selskapets teknologi og ambisiøse vekstplaner.

Finansieringsrunden

Kunngjort 21. juli 2026, ble runden co-ledet av KT Ventures og Valemount Capital, som begge tidligere hadde gitt deltaVision et konvertibelt lån på omtrent 1,2 millioner euro . Futury Capital deltok også, sammen med flere industrielle familieinvestorer og andre private investorer . Selskapets valg av investorer var bevisst – de hentet inn partnere med sterk industriell og kommersiell erfaring, ikke bare rene finansielle støttespillere .

Selskapsoversikt

deltaVision ble grunnlagt i juli 2022 av administrerende direktør (CEO) Alex Plebuch, driftsdirektør (COO) Dr. Denis Kiefel og teknologidirektør (CTO) Matthias Günther – alle erfarne romfartsingeniører med over et tiår med erfaring fra europeiske romprogrammer, inkludert Ariane-bæreraketten . Selskapet har hovedkontor i München, Tyskland, og hadde per juli 2026 omtrent 125–134 ansatte .

Viktig: deltaVision rapporterer at de har vært lønnsomme siden oppstarten, og de første væskesystemene ble sendt til verdensrommet i 2025 . Dette skiller dem fra mange deep-tech-startups som brenner kontanter i flere år før de når lønnsomhet.

Produktfokus: «Blodåresystemet» for romfartøy

deltaVision produserer det de kaller «blodåresystemet» for romfartøy: væskesystemer som inkluderer ventiler, pumper, trykkregulatorer, magnetventiler og elektriske trykkregulatorer . Disse komponentene styrer transport av væsker, drivstoff og trykksatte gasser – inkludert kryogene væsker som flytende hydrogen – i en rekke romfartøy . Selskapets produktlinje omfatter magnetventiler, reguleringsventiler, trykkregulatorer og til og med kryogene børsteløse DC-motorer .

Kunder og markedstilgang

Med over 60 kunder på fire kontinenter spenner deltaVisions kundeliste over startups, nasjonale romfartsorganisasjoner og etablerte industrielle hovedleverandører . En spesielt bemerkelsesverdig kunde er Den europeiske romfartsorganisasjonen (ESA), til hvis Argonaut-månelander deltaVision leverer omtrent 50 individuelle produkter per oppdrag .

I april 2026 begynte det amerikanske selskapet Mott Corporation å tilby deltaVisions ventilløsninger til nordamerikanske romfartøyprodusenter, noe som markerer et viktig skritt i transatlantisk markedsutvidelse .

Produksjonsskalering

Selskapet planlegger å skalere sin årlige produksjonskapasitet til 5000 komponenter per år, opp fra sitt nåværende fotavtrykk i en 4800 kvadratmeter stor fabrikk . Ifølge administrerende direktør Alex Plebuch vil omtrent 70 % av den nye finansieringen bli brukt til å øke produksjonskapasiteten med en faktor på fem .

Orbital drivstoffpåfyllingsteknologi: Det store satset

Selv om deltaVisions kjernevirksomhet er å levere væskekomponenter, er deres langsiktige fokus å muliggjøre drivstoffpåfylling i bane. Selskapet utvikler en modulær orbital drivstoffpåfyllingsstabel som består av væskekoblinger, grensesnitt og integrerte påfyllingsmoduler som lar to romfartøy dokke og overføre drivstoff .

deltaVision posisjonerer seg ikke som en oppdragsoperatør. I stedet fokuserer de på å levere komponentene og delsystemene som vil tillate andre selskaper og byråer å bygge påfyllingskapasitet . Selskapets første integrerte påfyllingsmodul er planlagt skutt opp i bane i mars 2027 .

Administrerende direktør Alex Plebuch har i flere uttalelser beskrevet selskapets visjon som å støtte et «åpent og interoperabelt» økosystem for tjenester i bane, i motsetning til en lukket, proprietær standard . Selskapet har som mål å være «kundens førstevalg og europeisk teknologileder» for avanserte kryogene væskekontrollsystemer .

Geografisk ekspansjon

For å møte økende etterspørsel investerer deltaVision i internasjonal ekspansjon. Selskapet etablerer et nytt fransk datterselskap (deltaVision SASU) og bygger amerikansk kapasitet for ventilproduksjon, støttet av partnerskapet med Mott Corporation i Connecticut . Omtrent 30 % av den nye finansieringen vil bli allokert til forskning og utvikling, sammen med internasjonal ekspansjon .

Hva dette betyr for romøkonomien

deltaVisions finansieringsrunde signaliserer voksende tillit til økonomien for orbitale tjenester. Ved å fokusere på «rørsystemet» – den lite glamorøse, men essensielle maskinvaren som styrer drivstoffstrømmen – satser selskapet på at et økende antall romfartøy vil trenge påfylling, og at de vil trenge interoperable, standardiserte komponenter for å gjøre det. Med en lønnsom kjernevirksomhet, en blåmerkekundeliste og en klar veikart for demonstrasjon i bane, posisjonerer deltaVision seg som en grunnleggende leverandør for den neste fasen av romvirksomhet.