Tesla og SpaceX har gått fra løse spekulasjoner til å undersøke en mulig sammenslåing formelt: Begge selskapene har opprettet egne utvalg med uavhengige styremedlemmer. Men ingen vilkår er avtalt, og Elon Musk har understreket at en avtale ikke er sikker. Analytikernes forventninger er altså ikke det samme som en bekreftet transaksjon.
1
5
Hva er bekreftet – og hva gjenstår?
Musk opplyste 20. oktober at utvalgene ble opprettet etter ønske fra aksjonærer. Han beskrev seg selv som inhabil i saken og sa at han ikke kan delta i utvalgenes diskusjoner. Samtidig sa han at han mener en sammenslåing kan være en god idé, men at avgjørelsen ligger hos utvalgene og aksjonærene.
4
5
At styrene nå vurderer saken gjennom uavhengige utvalg, gjør prosessen mer konkret enn tidligere markedsspekulasjoner. Det bidrar til at flere på Wall Street ser en avtale som mer sannsynlig. Men Musk har samtidig sagt at utvalgene ikke er enige om vilkårene, og at det ikke er gitt at det blir noen avtale.
1
12
Det er et viktig skille: Det foreligger ikke noen bekreftet kjøpesum, bytteforhold mellom aksjer eller endelig fusjonsavtale. At utvalgene er opprettet, betyr heller ikke at aksjonærene eller myndighetene har godkjent en transaksjon.
1
5
11
Hva betyr premieanslagene i dollar?
Anslagene på hvor stor premie Tesla-aksjonærene kan få, varierer fra lite eller ingenting til 35 prosent.
1
12 Med en Tesla-verdi på omtrent 1,5 billioner dollar som fast utgangspunkt blir regnestykket slik:
| Illustrerende premie |
Ekstra verdi over 1,5 billioner dollar |
Illustrert verdi for Tesla-aksjene |
| 0 % |
0 dollar |
1,500 billioner dollar |
| 15 % |
225 milliarder dollar |
1,725 billioner dollar |
| 20 % |
300 milliarder dollar |
1,800 billioner dollar |
| 30 % |
450 milliarder dollar |
1,950 billioner dollar |
| 35 % |
525 milliarder dollar |
2,025 billioner dollar |
Dette er enkle regneeksempler, ikke et tilbud eller en konkret regning som skal betales. I en avtale der aksjer brukes som betaling, vil en eventuell premie vises i hvor stor eierandel aksjonærene får i det sammenslåtte selskapet. Premien skaper ikke i seg selv en tilsvarende mengde ny verdi. Anslaget på rundt 3,5 billioner dollar for det sammenslåtte selskapet er også et estimat, ikke en avtalt transaksjonsverdi.
14
20
Et scenario omtalt av RBC Capital Markets anslår et hypotetisk oppkjøp til 480 dollar per Tesla-aksje – rundt 30 prosent over referanseverdien – i en avtale der betalingen skjer med aksjer. Dette er analytikernes scenario, ikke et bud selskapene har lagt fram.
35
Hvorfor prisen kan bli vanskelig å bli enige om
Spørsmålet er ikke bare om en premie virker høy eller lav. Tesla-aksjonærene vil bytte eierskap i Tesla mot aksjer i et samlet selskap, mens SpaceX-aksjonærene må vurdere hvor stor del av eierskapet de er villige til å gi fra seg. En pris må derfor kunne godtas av begge aksjonærgruppene. Analytikernes anslag sier ikke hva noen av gruppene faktisk vil godta.
1
12
Analytikere har også diskutert en mulig avtale der SpaceX kjøper Tesla med aksjer, men det er ikke en framforhandlet avtale. I et illustrerende regnestykke fra Barclays er bytteforholdet satt til 0,7 SpaceX-aksjer per Tesla-aksje. Den faktiske verdien av et slikt bytteforhold vil avhenge av aksjeverdiene og vilkårene i en eventuell avtale.
26
34
Aksjonærstøtte og neste tegn å følge med på
Musk har sagt at Tesla trenger støtte fra 50 prosent av alle aksjene – ikke bare et flertall blant dem som stemmer. Han kalte dette en høy terskel.
1
8 Aksjonærenes støtte er dermed en viktig usikkerhet, ved siden av utvalgenes vurdering av pris og avtalestruktur. Myndighetenes gjennomgang er også en mulig hindring.
11
Det finnes dessuten en mulig komplikasjon: Ifølge Reuters mener en person med direkte kjennskap til samtalene at Musks offentlige støtte til ideen kan føre til mer gransking fra aksjonærene og forsinke diskusjonene med flere uker.
19
De tydeligste tegnene på framdrift vil være offentliggjorte vilkår, en endelig avtale, dokumenter sendt til myndighetene og informasjon om en konkret avstemning blant aksjonærene. Inntil videre er den mest presise beskrivelsen at Tesla og SpaceX undersøker en mulig sammenslåing – ikke at den er avtalt eller garantert.