Slik fungerer Teslas nødutkjøring fra Supercharger

Teslas Emergency Drive Away lar en kvalifisert Tesla settes i Drive mens Supercharger-kabelen fortsatt er koblet til. Funksjonen er ment for situasjoner der det føles tryggere å komme seg av gårde med en gang enn å gå ut og koble fra. Den er ikke laget for å avslutte en vanlig ladeøkt. Tesla advarer om at bilen og Superchargeren blir skadet hvis funksjonen brukes. 1015

Hvilke biler kan bruke funksjonen – og hvor?

Tesla kunngjorde funksjonen 1. oktober 2026 som en del av den kostnadsfrie, trådløse programvareoppdateringen 2026.38.3. Foreløpig gjelder den ved Supercharger-stasjoner i USA. Tesla opplyser at Model S og Model X bygget før 2021 ikke støttes. Bilen må også være kompatibel og ha fått oppdateringen installert. 115

Slik aktiverer du Emergency Drive Away

Mens bilen fortsatt er koblet til laderen, setter du den i Drive. Da vises et varsel om Emergency Drive Away. Hold foten på bremsen, trykk Activate på berøringsskjermen for å bekrefte, og kjør av gårde. 14

Bruk bare overstyringen hvis du må komme deg unna en umiddelbar fare. Ved vanlig lading kan bilen ikke settes i Drive før ladekontakten er frigjort. 29

Skader, service og mulige reaksjoner

Tesla advarer om at aktivering vil skade både bilen og Superchargeren. Ifølge en omtalt kostnadsvurdering kan elektriske arbeider og reparasjoner på selve ladeanlegget koste opptil 25 000 dollar, avhengig av stedet. Bilen må også inn til service. Beløpet viser til mulige skadekostnader; det er ikke dokumentasjon på at føreren automatisk får en regning på 25 000 dollar hver gang funksjonen brukes. 7

Tesla advarer også om «ytterligere sanksjoner» ved bevisst misbruk, men den omtalte kunngjøringen sier ikke hva disse innebærer. 1015

Bakgrunnen: trygghet ved lading

Funksjonen ble lansert rundt to måneder etter en skyting nær en Supercharger i Twin Falls i Idaho. Omtale av angrepet beskrev en Tesla-fører som var midt i en ladeøkt. Hendelsen satte søkelys på at føreren vanligvis må koble fra en låst kabel før bilen kan kjøre. 1219

Tesla har sagt at selskapet velger Supercharger-plasseringer med sikkerhet i tankene, og flytter stasjoner det vurderer som utrygge. Selskapet har også sagt at det har diskutert en slik kjøre-fra-funksjon i flere år. Skytingen er viktig bakgrunn for lanseringen, men tilgjengelig informasjon viser ikke at den var Teslas eneste grunn til å utvikle funksjonen. 17

Et separat produkt, EVject Escape Connector, bygger på en lignende sikkerhetstanke. Det er en fysisk bruddkobling som skal gjøre det mulig å kjøre av gårde uten først å koble fra. Det er en alternativ løsning, ikke den samme programvarebaserte overstyringen som Tesla tilbyr. 1921

Avveiningen er tydelig: Emergency Drive Away gir en ekstra mulighet til å komme seg unna i en farlig situasjon, men det må påregnes at tilkoblingen ryker og at utstyr blir skadet. Bekreft funksjonen på skjermen bare hvis det er viktigere å dra umiddelbart enn å unngå skadene. 1015