Ukraina meldte at en uventet fartsgrense for militære satellittforbindelser forstyrret kommunikasjonen til kjøretøy og droner natt til 14. oktober 2026. Ukrainske tjenestepersoner oppga en grense på rundt 160 km/t. Tilgangen skal ha vært tilbake 15. oktober, men meldingene sprikte om alle begrensningene var fjernet.
4
6
17
2
Hva ble endret?
Starlink er SpaceX’ sivile satellittbaserte internetttjeneste. Starshield er en sikrere versjon for myndigheter og militær, utviklet for Pentagon og delt med Ukraina. Ifølge omtalen bygger Starshield på Starlink-nettverket.
45
31
Avbruddet gjaldt terminaler som var i bevegelse, ikke bare internettilgang på et fast sted. Ukrainske styrker bruker terminaler på kjøretøy og droner, så en begrensning knyttet til fart kunne ramme operasjoner underveis.
14
45
Ukrainas presidentrådgiver Serhii Beskrestnov sa at begrensningen kom uten forvarsel og forstyrret flere oppdrag. Den oppgitte grensen var 160 km/t, men enkelte enheter skal ha mistet forbindelsen ved lavere hastigheter.
4
6
2
7 Én melding beskrev forbindelsesbrudd på 10–20 sekunder for en drone som fløy i 110–120 km/t i Huliaipole-sektoren. Det gjelder en rapportert hendelse ved én enhet, ikke en bekreftelse på at alle terminaler hadde samme grense.
8
Meldingene om konsekvenser omfattet mellomdistanseangrepsdroner. En separat rapport beskrev også problemer for avskjæringsdroner brukt mot russiske ubemannede luftfartøy. Kildene viser ikke at alle dronetyper eller enheter ble rammet på samme måte.
5
9
Ble begrensningen helt fjernet?
- oktober meldte flere kilder at Ukrainas Starshield-tilgang fungerte igjen. NPR skrev at tjenesten var tilbake og fungerte normalt, mens andre meldinger beskrev tilgangen som delvis gjenopprettet eller sa at det fortsatt var spørsmål om fartsgrensen.
17
2
3 Det tyder på at tjenesten kom i gang igjen, men gir ikke et entydig svar på om alle begrensningene ble opphevet.
Hvem sto bak beslutningen?
Omtalen av hvem som godkjente og gjennomførte endringen, spriker. Reuters meldte, med henvisning til to amerikanske tjenestepersoner og en vestlig tjenesteperson som var orientert om saken, at ordren om å begrense tjenesten kom fra Det hvite hus.
1 Elon Musk sa at den amerikanske militærledelsen – og til slutt presidenten – avgjorde eventuelle begrensninger på Starshield-hastighet eller bruk.
20 Beskrestnov la på sin side ansvaret for gjennomføringen på SpaceX.
4 Disse opplysningene fastslår ikke i seg selv hvem som tok beslutningen, eller hvorfor.
Hvorfor alternativer er viktige
Reuters meldte at Europas allierte ikke hadde noen ferdig løsning som raskt kunne erstatte de berørte satellittjenestene.
46 EU-kommisjonen sa at den var i samtaler med Ukraina om deltakelse i GOVSATCOM, et samarbeid der medlemslandene deler satellittkapasitet.
33 Det er også omtalt mulig ekstra kommersiell kapasitet tidlig i 2027, men ingen bekreftet erstatning som kan måle seg med Starshield i bruk på slagmarken.
34
Hendelsen viste hvor viktig satellittforbindelser på kjøretøy og droner er for Ukrainas militære operasjoner. Samtidig er det fortsatt uklart hvem som godkjente begrensningen, hvor bredt den teknisk slo inn, og om tjenesten ble fullt gjenopprettet.
1
2
14