Det Panama-registrerte bulkskipet First Margaux kolliderte med det Kina-registrerte fiskefartøyet Lu Qing Yuan Yu i Singaporestredet 17. september 2026. Ifølge Singapores sjøfarts- og havnemyndighet, MPA, tok fiskefartøyet inn vann, men holdt seg flytende og var stabilt. MPA etterforsker hendelsen.
13
Hva viser videoen?
I en video som er spredt på nettet, treffer baugen på lasteskipet det mindre fartøyet. Fiskefartøyet krenger, vann skyller over dekket, og personer om bord holder seg fast.
14
15 Opptaket viser selve sammenstøtet, men kan ikke alene fastslå hvorfor det skjedde eller hvem som eventuelt hadde skyld.
Ifølge omtaler av skipstrafikken var begge fartøyene på vei vestover før kollisjonen. Fiskefartøyet omtales i enkelte rapporter som Lu Qing Yuan Yu 108 eller Luqing Yuanyu 108. MPA bruker navnet Lu Qing Yuan Yu.
4
13
14
Hva skjedde etterpå?
Mannskapet på fiskefartøyet håndterte situasjonen om bord, før fartøyet ble slept til ankringsområdet Raffles Reserved Anchorage for vurdering.
3
13 Ifølge én rapport ble nødvendig mannskap værende om bord under slepet.
1 Det tilgjengelige kildematerialet gir ikke et klart bilde av hvilke nødetater som rykket ut, eller nøyaktig hva hver av dem gjorde.
MPA meldte om ingen personskader på noen av fartøyene og ingen forurensning som følge av kollisjonen.
10
13 Filippinske myndigheter bekreftet også at rundt 40 filippinske sjøfolk om bord på First Margaux var i sikkerhet.
1 Hvor store skader fartøyene fikk, er ikke fastslått i de tilgjengelige offisielle opplysningene.
3
13
En annen kilde oppgir at skipstrafikken ikke ble forstyrret, men det tilgjengelige utdraget fra MPAs uttalelse bekrefter ikke om det forekom kortvarige restriksjoner eller forsinkelser.
23
13 Det er etterforskningen, ikke videoen alene, som må avklare årsaken til kollisjonen.
13