To separate hendelser forstyrret russisk energivirksomhet og flytrafikk i begynnelsen av oktober 2026: en brann ved en oljelasteterminal i Rostov-na-Donu natt til 9.–10. oktober, og midlertidige flyrestriksjoner ved alle fire flyplassene i Moskva 9. oktober. Meldinger knytter begge hendelsene til droner, men sentrale detaljer – blant annet hvor store skadene ved terminalen var, og hvem som var om bord i et omdirigert regjeringsfly – er ikke bekreftet.
Brann ved oljeterminalen Yug Rusi
Innbyggere meldte om eksplosjoner og en stor brann i Rostov-na-Donu i løpet av natten. Regionens guvernør, Jurij Sliusar, bekreftet at det hadde brutt ut brann og sa at luftvernet var i aktivitet. Han hevdet at minst 50 droner var blitt skutt ned siden kvelden før. Dette er en uttalelse fra en russisk tjenesteperson, ikke et uavhengig bekreftet antall.
20
OSINT-analytikere i ASTRA identifiserte brannstedet som oljelasteterminalen Yug Rusi i bydelen Zjeleznodorozjnyj i Rostov-na-Donu. Analysen bygget på videoopptak fra lokale innbyggere. Dette er en rapportert geolokalisering basert på åpne kilder; materialet som er tilgjengelig her, gir ikke nok detaljer til at analysen kan etterprøves uavhengig.
14
Terminalen, som også omtales som NZNP-terminalen, håndterer petroleumsprodukter for eksport, blant annet leveranser fra Novosjakhtinsk-anlegget for oljeprodukter. Den beskrives også som en leverandør av drivstoff til russiske styrker.
1
14 Kildene som er gjennomgått, fastslår ikke hvor mye drivstoff som gikk tapt, hvilket utstyr som ble skadet, eller hvor lenge driften eventuelt var påvirket.
22
Meldinger om skader og kapasitet
Opplysningene om personskader spriker: Én melding oppga at minst én person var skadet, mens en senere rapport sa at seks innbyggere hadde oppsøkt helsehjelp. Det ble også meldt om skader på boliger og jernbaneinfrastruktur. Opplysningene gir ikke et endelig tall på antall skadde eller en tydelig oversikt over hvordan meldingene ble oppdatert.
18
19
Enkelte sekundærkilder anslår terminalens prosjekterte kapasitet til rundt 2,5 millioner tonn petroleumsprodukter i året. Materialet som er tilgjengelig her, omfatter imidlertid ikke autoritativ dokumentasjon fra terminalen som kan bekrefte tallet.
27
28 Det gir heller ikke et pålitelig grunnlag for å beskrive et tidligere angrep på anlegget i juli.
Midlertidige restriksjoner ved alle fire flyplassene i Moskva
Fredag ettermiddag 9. oktober innførte Russlands luftfartsmyndighet midlertidige restriksjoner ved Vnukovo, Sjeremetjevo, Domodedovo og Zjukovskij. Restriksjonene trådte i kraft rundt klokken 15.40 lokal tid. Moskvas borgermester, Sergej Sobjanin, sa at luftvernet hadde skutt ned 15 droner på vei mot hovedstaden.
31
Medieoppslag beskrev hundrevis av forsinkelser og kanselleringer. Én oversikt oppga mer enn 370 forsinkelser og 62 kanselleringer i løpet av 24 timer. Dette tallet bør ikke tolkes som antall fly som ble berørt bare mens restriksjonene ved flyplassene varte.
32
Noen meldinger omtalte også små ballonger i området rundt Moskva. Materialet som er gjennomgått, bekrefter ikke hva de eventuelt ble brukt til, eller meldinger om rekognoseringsballonger spesielt over Jaroslavl.
40
Regjeringsfly på vei hjem fra Turkmenistan
Flere regjeringsfly som returnerte fra et toppmøte i Turkmenistan, skal ha sirklet nær Moskva eller lagt om kursen mens flyrestriksjonene gjaldt.
41 Ifølge omtale av flysporingsdata landet et Il-96-fly med registreringen RA-96025 på Pulkovo-flyplassen i St. Petersburg før det satte kursen mot Moskva.
7
Flysporingsdata kan vise et flys rapporterte rute, men ikke hvem som var om bord. Tilgjengelige meldinger bekrefter ikke om Vladimir Putin var på RA-96025 da flyet ble omdirigert. At hendelsene skjedde samtidig, viser heller ikke i seg selv at flyforstyrrelsene bevisst ble lagt til tidspunktet for Putins hjemkomst. Kildene som er gjennomgått, inneholder ingen dokumentert respons fra Kreml på meldingene.
Hendelsene i en større sammenheng
Meldinger fra omtrent samme periode beskrev angrep mot Redkino-anlegget i Tver-regionen, som produserer drivstoffkomponenter knyttet til kryssermissilene Kh-55 og Kh-101, og et oljedepot nær Belgorod.
46
52
57 Ukrainas president Volodymyr Zelenskyj sa også at ukrainske styrker hadde angrepet Omsk-raffineriet.
54
Samlet omfatter meldingene oljeforsyning, industri knyttet til missiler og forstyrrelser i luftfarten. De gir en bredere kontekst for Ukrainas angrep, men fastslår ikke at hendelsene inngikk i én og samme operasjonsplan. De viser heller ikke det fulle skadeomfanget ved hvert anlegg eller at russisk luftrom ble stengt over lengre tid på landsbasis. Zelenskyj hadde tidligere advart om at russisk luftrom kunne bli «de facto stengt», men advarselen er ikke dokumentasjon på at en slik stenging fant sted.
55