To handelsskip ble truffet av sjø- og luftdroner i Bulgarias økonomiske sone i Svartehavet tidlig 6. oktober 2026, opplyste bulgarske myndigheter. Det Togo-registrerte Alfa Watan sank etter omfattende skader, og mannskapet ble ikke funnet. Det Palau-registrerte Able tok fyr, men alle de 18 om bord ble reddet. Myndighetene har ikke bekreftet hvem som sto bak angrepet.
2
12
15
Angrepet og redningsarbeidet
Statsminister Rumen Radev oppga at angrepet skjedde rundt klokken 03, omtrent 70 nautiske mil øst for kystbyen Byala. Andre meldinger plasserte redningsområdet rundt 80 nautiske mil fra kysten, øst for Kapp St. Atanas. Opplysningene beskriver området omtrentlig, ikke en bekreftet posisjon for hvert skip.
2
12
35
Begge skipene skal ha sendt nødsignaler rundt klokken 04. Ett av dem forsvant senere fra grensepolitiets radar, omkring klokken 09.
35
Alfa Watan, som ifølge meldinger var tyrkisk-eid, fikk kritiske strukturelle skader og sank. En oppfølgingsmelding dagen etter opplyste at søket var avsluttet uten at overlevende var funnet. Myndighetene trodde skipet hadde et mannskap på 12 syriske statsborgere.
11
20
Også Able ble omtalt som tyrkisk-eid. Skipet tok fyr etter å ha blitt truffet, og den bulgarske ferga Dioscuria reddet alle de 18 om bord. To sjøfolk ble alvorlig skadet og fikk behandling. De øvrige 16 kom senere til Varna med et fartøy fra grensepolitiet. Meldinger oppga at Able fraktet korn.
6
11
13
17
Bulgarias reaksjon – og det som fortsatt er uklart
Radev kalte angrepet uakseptabelt og et åpenbart brudd på internasjonal rett og sjørett. Han innkalte til et ekstraordinært regjeringsmøte. President Iliana Iotova endret programmet sitt etter hendelsen, og Bulgarias nyhetsbyrå meldte senere at hun ville innkalle Det rådgivende rådet for nasjonal sikkerhet.
2
12
15
19
Hvem som sto bak, er ikke offisielt fastslått i meldingene som er omtalt her. Angrepet kom dagen etter at det tyrkisk-eide Royad Mammadov sank utenfor Romania. To av mannskapet døde, mens 11 overlevde. At hendelsene skjedde tett i tid, dokumenterer ikke at de hadde samme ansvarlige.
7
13
44