Fernandez til topps i Silverstone-klassikeren

Seieren var kronen på verket i en historisk helg for Aprilia, som tok alle tre pallplassene både i lørdagens sprint og søndagens Grand Prix – en enestående prestasjon i sprintformatets historie .

Løpsresultat: Rent bord for Aprilia

Aprilia tok de tre øverste plassene for andre gang på like mange dager på Silverstone:

• 1. plass: Raul Fernandez (Trackhouse Aprilia)
• 2. plass: Jorge Martin (Aprilia Racing) – kom tilbake etter en dårlig start da startinnretningen på bakhjulet sviktet i første sving, noe som sendte ham ned til fjerdeplass før han kjempet seg opp igjen
• 3. plass: Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) – holdt unna for et sent press fra Gresini Ducatis Alex Marquez og sikret den siste pallplassen

Bak Aprilia-førerne kom Alex Marquez på fjerdeplass for Gresini Ducati, fulgt av Pedro Acosta (KTM) på femte, Fabio Di Giannantonio (VR46 Ducati) på sjette og regjerende mester Marc Márquez (Ducati Lenovo) på sjuende . Brad Binder (KTM), Luca Marini (Honda HRC) og Diogo Moreira (LCR Honda) rundet av Topp 10 .

VM-stillingen: Martin øker ledelsen til 31 poeng

Jorge Martins andreplass, kombinert med et krasj for tittelrivalen Ai Ogura, økte VM-ledelsen til 31 poeng foran Marco Bezzecchi med ti løp igjen av sesongen . Martin har nå 240 poeng mot Bezzecchis 209, mens Ogura ligger på tredjeplass etter sitt brudd . Ogura, som gikk inn i helgen som nummer to i sammendraget, krasjet ut av Grand Prixet i den nest siste svingen – et alvorlig slag for tittelhåpet hans .

Marc Márquez fortsetter å slite

Den regjerende verdensmesteren opplevde nok en vanskelig helg på Silverstone. Márquez slet med alvorlig deggradering (tyre graining) – et fenomen der gummien rives av slitebanen og skaper en ujevn overflate – i lørdagens sprint, noe som forvirret ham fullstendig da han falt til en niendeplass . I hovedløpet fokuserte han på å spare bakdekket i stedet for å angripe, og endte på sjuendeplass, 9.550 sekunder bak vinneren . Resultatet etterlater ham på fjerdeplass i mesterskapet, 40 poeng bak Martin .

Et løp preget av utfall

British Grand Prix 2026 var et krasjfylt og nådeløst løp. Hele sju førere brøt, noe som betyr at kun 16 av 23 startende fullførte . Blant dem som brøt (DNF) var:

• Ai Ogura (Trackhouse Aprilia) – krasjet i den nest siste svingen
• Pecco Bagnaia (Ducati Lenovo) – krasjet
• Cal Crutchlow (LCR Honda) – krasjet i åpningsrunden
• Iker Lecuona (Gresini Ducati) – krasjet i åpningsrunden
• Enea Bastianini (Tech3 KTM)
• Alex Rins (Yamaha)
• Joan Mir (Honda)

I tillegg fikk Fabio Quartararo en tidsstraff på 16 sekunder etter løpet for brudd på dekktrykkreglene. Straffen sendte ham fra 12. til sisteplass (16.) blant de klassifiserte .

Viktige punkter

• Fernandez tok revansje for krasjet i lørdagens sprint, der han mistet fronten i sving 4 mens han lå på femteplass , og ble den 12. forskjellige vinneren på 12 utgaver av British Grand Prix på Silverstone .
• Aprilias 1-2-3 var fabrikkens andre palltrippel for helgen, etter at de også feide rent i lørdagens sprint – den første rene Aprilia-pallen i sprintens historie .
• Martins VM-ledelse på 31 poeng er den største han har hatt i sesongen, mens Oguras brudd endrer tittelkampen drastisk før de siste ti rundene .
• De problemene Márquez hadde med deggraderingen fortsatte å plage tittelforsvaret hans, og han ligger nå på fjerdeplass i mesterskapet med et betydelig etterslep .