Fittipaldi spår «stollek»-kaos hvis Verstappen forlater Red Bull

Exit-klausulen som gjør det mulig

Spekulasjonene er forankret i reelle kontraktsmekanismer. Verstappens Red Bull-kontrakt, som løper ut 2028, inneholder en prestasjonsbasert exit-klausul . Flere kilder, inkludert ESPN og Sky Sports F1, rapporterer at klausulen for 2026-sesongen tillater Verstappen å forlate teamet hvis han ligger utenfor topp to i førermesterskapet ved sommerferien .

Ved Ungarns Grand Prix – det siste løpet før sommerferien 2026 – lå Verstappen på sjetteplass i sammendraget med 109 poeng, langt bak mesterskapsleder Kimi Antonelli (Mercedes) på 219 poeng . Med kun én seier hele sesongen og ingen pole positions i de siste løpene, har prestasjonene hans vært langt under hans egen firetitlersstandard . Klausulen antas å ha blitt aktivert, noe som gir Verstappen ut oktober på å bestemme seg .

McLaren: Det mest sannsynlige målet

Fittipaldi antydet spesifikt at et Verstappen-bytte til McLaren vil utløse den største omrokkeringen på markedet . McLaren blir sett på som en logisk destinasjon, og ryktene har tiltatt etter at Verstappen nektet å forplikte seg til Red Bull ut over 2026 , og spekulasjoner om at Red Bull har tilbudt lønnsøkning og fjerning av klausulen for å beholde ham .

Juan Pablo Montoya, en annen tidligere F1-fører, har tatt det motsatte standpunktet og sier han tror Verstappen ikke har noen intensjon om å forlate Red Bull , noe som understreker hvor delt paddocken er i dette spørsmålet.

Red Bulls mottrekk: Et nytt tilbud

Ifølge den tyske avisen BILD har Red Bull svart med å tilby Verstappen en ny kontrakt ut 2029 som ville fjerne alle exit-klausuler i bytte mot en betydelig lønnsøkning . Tilbudet signaliserer at Red Bulls ledelse er seriøs med å beholde sin stjernefører, selv om teamets bane-prestasjoner har falt relativt til Mercedes og McLaren.

Verstappens egne kommentarer begrenser alternativene

Verstappen har utelukket å starte sitt eget F1-team og antydet et skifte mot utholdenhetsracing som en post-F1-vei. Dette begrenser hans 2027-alternativer til enten å slutte seg til et eksisterende toppteam – som McLaren – eller å bli i Red Bull. Nederlenderen har offentlig nektet å forplikte seg til Red Bull ut over 2026, og sagt at «det skrives mye om fremtiden min» og avvist å gi et klart svar .

«Kultursjokket» bak kulissene

Situasjonen kompliseres ytterligere av tilstanden i teamet selv. Isack Hadjar, som ble forfremmet fra Racing Bulls til senior Red Bull-teamet for 2026, har beskrevet overgangen som et «kultursjokk» – fra et «italiensk, familie-team» til den britiske operasjonen . Hadjar fortalte til Talking Bull-podcasten: «Det er definitivt et kultursjokk, for å si det sånn. Du går fra et mer familieorientert team, et italiensk team, til et britisk. Det er definitivt annerledes» . Selv om Hadjar sier at årene i juniorprogrammet gjorde steg opp naturlig, understreker kommentaren intern ustabilitet og et annerledes arbeidsmiljø i Red Bull akkurat når Verstappen veier sin fremtid .

Hvordan et Verstappen-exit faktisk ville sett ut

Hvis Verstappen forlater Red Bull, vil kjedereaksjonen sannsynligvis utfolde seg som følger:

1. Verstappen til McLaren – skaper en ledig plass i Red Bull.
2. Toppførere flytter på seg – Red Bull vil jakte en topperstatning, potensielt fra Mercedes eller et annet toppteam.
3. Midtfeltomrokkering – hver påfølgende flytting åpner seter lenger ned i feltet, og skaper akkurat det «stollekscenarioet» Fittipaldi beskrev.

Kort oppsummert: Fittipaldis kjerne-spådom står fast: et Verstappen-exit vil sette i gang en kjedereaksjon som omrokerer flere team opp og ned i feltet, med McLaren nevnt som en sannsynlig destinasjon, og førermarkedet vil bli kastet ut i «stollek»-kaos .