Waymo har passert en ny milepæl: Alphabet opplyste 28. oktober 2026 at robotaxi-selskapet hadde kjørt mer enn 300 millioner miles helt autonomt og var aktivt i 15 større amerikanske byer.
2 Oppdateringen viser hvor raskt tjenesten vokser, men også hvor vanskelig det er å lese ut hva veksten koster Waymo alene. Alphabet rapporterer selskapet som del av segmentet Other Bets, sammen med andre virksomheter.
17
Flere byer i USA – og planer utenlands
Waymo har nylig åpnet tjenesten for publikum i San Antonio, San Diego og Tampa, opplyste Alphabet. Selskapet har også nevnt Canada, Tyskland, Singapore og Spania som planlagte ekspansjonsmarkeder.
2 Det betyr ikke at Waymo allerede tilbyr turer i disse landene.
I Toronto sikter selskapet mot å starte persontransport i 2028.
18 Waymo har også sagt at de planlegger å lansere robotaxiturer i Tyskland i 2027, ifølge CNBC.
33 Begge datoene er framtidige mål, ikke bekreftede lanseringer.
Other Bets tjener lite – og går med større underskudd
Other Bets omsatte for 372 millioner dollar i kvartalet, en økning på 8 prosent fra året før. Det tilsvarte rundt 0,3 prosent av Alphabets samlede inntekter. Samtidig økte segmentets driftsunderskudd til 2,05 milliarder dollar, fra 1,43 milliarder året før.
33 Alphabet rundet selv underskuddet av til 2 milliarder dollar i oppsummeringen av resultatpresentasjonen.
34
Tallene gjelder hele Other Bets, ikke Waymo alene. Alphabet skiller ikke ut Waymos egne inntekter og kostnader i rapporteringen, så segmentunderskuddet kan ikke brukes som et presist mål på hvor mye Waymo taper.
17 CNBC omtalte Waymo som en «nisjevirksomhet som brenner penger», men de offentliggjorte segmenttallene viser ikke hvor stor del av tapet som stammer fra selskapet.
17
Ny finansiering skal støtte videre vekst
Waymo opplyste at selskapet hadde fullført et terminlån på 5 milliarder dollar – den første gjeldsfinansieringen i selskapets historie. Pengene skal støtte ekspansjon i USA og internasjonalt.
38 Lånet gir Waymo en ny kapitalkilde mens virksomheten skaleres, men endrer ikke at Alphabet rapporterer økonomien på segmentnivå.
Alphabets resultater gir kontekst, ikke et eget Waymo-regnskap
Alphabet rapporterte kvartalsinntekter på 127,6 milliarder dollar, opp 25 prosent fra året før, og resultat per aksje på 2,12 dollar.
13 Selskapet hadde også andre inntekter og kostnader på minus 8,2 milliarder dollar, hovedsakelig på grunn av et urealisert tap på SpaceX-investeringen.
3 Dette investeringstapet er separat fra driftsunderskuddet i Other Bets og skal ikke tilskrives Waymo.
Hovedbildet er tydelig: Waymo utvider rekkevidden, med over 300 millioner autonome miles, nye amerikanske byer og internasjonale planer. Men Alphabets rapportering gir ikke et eget regnskap for Waymo. Det økte underskuddet i Other Bets sier derfor noe om kostnadene ved Alphabets bredere portefølje – ikke nøyaktig hva Waymos egen drift koster.
2
17
34