Separate, men beslektede problemer forsterker frustrasjonen: Noen brukere rapporterer at Gemini fortsetter å snakke i det uendelige etter at en interaksjon er fullført via berøringsskjerm , og andre beskriver at Gemini Live setter seg fast i en samtalesløyfe der den avbryter seg selv midt i en setning og begynner på nytt .
Brukere og flere teknologinettsteder har sporet den uønskede aktiveringen til en innstilling kalt «Talk to Gemini hands-free» (noen ganger oppført som «Håndfri tilgang») inne i Google Maps og Waze . En nylig oppdatering ser ut til å ha aktivert denne innstillingen som standard uten å varsle eierne .
Innstillingen er ment å la sjåfører gi talekommandoer uten å berøre skjermen under navigasjon. Men med standard påslått veksling begynte Gemini å svare på tilfeldige samtalesnutter i bilen – ikke bare på vekkefrasen . En Reddit-kommentator påpekte at Google så ut til å ha stille meldt inn brukere til håndfri assistenttilgang, spesielt innenfor kjøremodus-grensesnittet .
For å stoppe Gemini fra å aktiveres uoppfordret, kan du deaktivere håndfri-innstillingen i Google Maps:
På samme skjerm kan du også gå til «Administrer Voice Match» og deaktivere Voice Match, Googles stemmegjenkjenningssystem, for et ekstra lag med kontroll .
Hvis du bruker Android Auto, finnes det flere tiltak du kan ta:
Denne uoppfordrede samtaleavbrytelsen er bare ett symptom på et større, pågående problem. Google er midt i å erstatte den gamle Google Assistant med Gemini på Android-enheter og Android Auto – en overgang som har generert en rekke vedvarende feil siden Gemini ble lansert på Android Auto i slutten av 2025:
Per juli 2026 er mange av disse feilene fortsatt ikke fikset av Google. Problemet «fortsetter å lytte / dekker navigasjonen» er oppført som «ikke fikset ennå» på samfunnssporere . Overgangen fra den slanke, raske Google Assistant til den mer samtaleorienterte – og pratsomme – Gemini har skapt friksjon for sjåfører som stolte på raske, lydløse svar for navigasjonsoppgaver .