HSG skal ha investert 150 millioner yuan i ZXMOTO

Kraftig vekst i salg og leveranser

ZXMOTO hadde inntekter på rundt 670 millioner yuan i fjor, ifølge rapportene. Selskapet venter et salg på mellom 2 og 2,5 milliarder yuan i år – mer enn en dobling fra året før. Dette er et fremoverskuende mål, ikke et bekreftet årsresultat.

De månedlige leveransene har allerede passert 10 000 motorsykler. Veksten bidrar til å forklare hvorfor selskapet har fått en betydelig høyere verdsettelse, men prognosene avhenger fortsatt av at ZXMOTO klarer å levere på planene sine.

Skal samarbeide om fire områder

HSG og ZXMOTO ventes å samarbeide særlig om:

• bedre selskapsstyring
• utvikling og rekruttering av talenter
• integrering av ressurser i bransjen
• internasjonal ekspansjon

HongShan skal også samarbeide med ZXMOTO om å utvikle produkter i verdensklasse og konkurrere på internasjonale racingbaner. ZXMOTO satser på høyytelsesmotorsykler og deltok i World Supersport-klassen i FIM Superbike-VM i 2026, ifølge TechNode.

En større satsing enn bare kapital

Investeringen handler dermed om mer enn å tilføre penger til en motorsykkelprodusent. Den er også en vurdering av om ZXMOTO kan kombinere økende etterspørsel i Kina, større produksjonsvolum og meritter innen ytelse og racing for å bygge et globalt konkurransedyktig merke.

China Daily beskrev avtalen som et tegn på økende investortillit til at kinesiske motorsykkelprodusenter kan bevege seg utover nisjeproduksjon og konkurrere internasjonalt.

Det viktigste forbeholdet er at flere av nøkkeltallene fortsatt er ubekreftede eller fremoverskuende. Investeringen på 150 millioner yuan og verdsettelsen på 6 milliarder yuan er rapporterte tall, ikke offisielt offentliggjorte transaksjonsvilkår. Salgsmålet på 2–2,5 milliarder yuan er dessuten en prognose.

Det sikreste bildet er derfor at HSG har gått inn som investor i ZXMOTO og skal bidra med selskapsstyring, rekruttering, bransjekontakter og internasjonal vekst.