Sveitsisk deep-tech-selskap får Venture Kick-midler til brikker som gjør strømsystemer mindre, kjøligere og billigere

Silisiumbasert kraftelektronikk har nådd en vegg. Dagens silisiumdrevne drivere blir overopphetet, er for store og for dyre for krevende applikasjoner som e-mobilitet, droner, satellitter og datasentre . Galliumnitrid (GaN) kan løse dette – men bare hvis du kan drive det riktig.

Nå kommer Minysa, et sveitsisk deep-tech halvlederstartup grunnlagt av Salem Abid. I juni 2026 sikret Minysa seg CHF 150 000 (≈€163 000) fra Venture Kick Stage III for å få fart på utviklingen av sine GaN-gatedriver-ASIC-er og strømoduler . Selskapet bygger den manglende brikken som gjør GaN tilgjengelig for vanlige produsenter av kraftelektronikk.

GaN vs. silisium: Hva gjør GaN så mye bedre?

GaN er en bredbåndshalvleder (wide-bandgap). Materialets egenskaper gir det grunnleggende fordeler fremfor konvensjonell silisium:

• Høyere svitsjehastighet – GaN-transistorer kan svitsje omtrent 10 ganger raskere enn silisium-MOSFET-er .
• Høyere driftstemperatur – Det bredere båndgapet tillater pålitelig drift ved mye høyere junction-temperaturer .
• Lavere på-motstand per brikkeareal – Dette reduserer ledningstap .
• Mindre fysisk størrelse – GaN-komponenter er omtrent 10 ganger mindre enn silisiumekvivalenter, noe som krymper hele systemets fotavtrykk .
• Høyere effektivitet – Kombinasjonen av lavere svitsje- og ledningstap muliggjør >99 % invertereffektivitet i noen implementasjoner .
• Høyere effekttetthet – Raskere svitsjing og mindre passive komponenter gjør at mer effekt kan pakkes inn i et mindre volum .

Publisert teknisk litteratur dokumenterer disse fordelene konsekvent. En industrisammenligning beskriver GaN-transistorer som «10 ganger raskere og 10 ganger mindre» enn silisiumekvivalenter . En annen kilde noterer at GaN-FET-er har null reversgjenvinningsladning, noe som resulterer i 4–5 ganger lavere svitsjetap enn silisium .

De tre barrierene Minysa adresserer

Til tross for GaNs klare fordeler, har utbredt bruk blitt blokkert av tre hindringer :

1. Designkompleksitet – Å drive en GaN-transistor krever spesialiserte gatedriver-kretser. Det er ikke en drop-in-erstatning for silisium.
2. Høye systemkostnader – Mangelen på integrerte, applikasjonsklare løsninger holder systemkostnadene høye.
3. Mangel på plug-and-play-moduler – Ingeniører trenger forhåndsvaliderte, brukervennlige byggeklosser.

Minysas tilnærming er å levere integrerte GaN-gatedriver-ASIC-er og plug-and-play-strømoduler (inkludert system-in-pakke-løsninger) som håndterer den vanskelige driverintegrasjonen og beskyttelsesfunksjonene på brikken. Som Venture Kicks egen profil sier, er Minysas mål å gjøre GaN «tilgjengelig for vanlige produsenter av kraftelektronikk» .

Målmarkeder: Starter med romfart, skalerer til over 5 milliarder dollar

Minysas første fokus er europeisk romfartselektronikk, der strålingstoleranse, effektivitet og miniatyrisering er kritiske . Selskapet har offisielt blitt med i ESA Business Incubation Centre Switzerland (ESA BIC Switzerland) og har dermed fått tilgang til romfartsøkosystemet og strategiske partnere .

Bredere adresserbare markeder verdt over 5 milliarder dollar totalt inkluderer :

• Elbiler (EV)
• Droner
• Romfart
• Industrielt IoT
• Robotikk
• Datasentre

Kundetrekk og ESA-kontekst

Offentlige kilder bekrefter at Minysa jobber med strålingstolerante GaN-brikker for romfart og allerede er i dialog med romfarts- og industrikunder . Selskapets ambisjon, som uttalt i eget materiale, er å «bygge, fra Sveits, suverene halvlederteknologier for den europeiske romfartsindustrien» .

Det er viktig å merke seg at navnene på fire spesifikke romfartskunder og to navngitte ESA-finansierte programmer som det refereres til i noen henvendelser, ikke er eksplisitt oppført i tilgjengelig offentlig rapportering (Tech.eu, Venture Kick, punkt4, Moneycab) . Tidligere ESA-utviklingsarbeid på monolitisk GaN-integrasjon – som GANIC4S-programmet med partnere som Thales Alenia Space og IMEC – eksisterer i det bredere europeiske GaN-økosystemet, men disse programmene er eldre enn Minysas nåværende kommersielle aktivitet og er forskjellige fra selskapets egen produktplan .

Bunnlinjen

Minysa tar fatt på det vanskeligste ingeniørproblemet i GaN-kraftelektronikk: gatedriveren. Ved å integrere beskyttelse, sensing og overvåking i én enkelt brikke, fjernes designbarrierene som har hindret GaN i å bli mainstream. Med €163 000 i fersk Venture Kick-finansiering og en klar vei fra romfart til e-mobilitet, posisjonerer Minysa seg som en nøkkelaktør for å muliggjøre neste generasjons strømsystemer – mindre, kjøligere og radikalt mer effektive.