Trippel oljekrise: Slik skaper Ukrainas dronekampanje, stengingen av Hormuz-stredet og Bab el-Mandeb-krisen en historisk mangel på 6 millioner fat per dag

Den kumulative effekten har sterkt begrenset russiske marineoperasjoner og kommersiell skipsfart i Svartehavet.

Konsekvenser for Kasakhstans oljeeksport via CPC-terminalen

Caspian Pipeline Consortium (CPC)-rørledningen håndterer omtrent 80 % av Kasakhstans råoljeeksport og utgjør over 1 % av den globale oljeforsyningen . Den har blitt rammet gjentatte ganger:

• 29. november 2025: Et ukrainsk droneangrep skadet Yuzhnaya Ozereyevka-terminalen nær Novorossijsk alvorlig, noe som stanset eksporten. Kasakhstans utenriksministerium oppfordret Ukraina til å stanse angrepene og kalte dem et angrep på landets økonomiske interesser . Full eksportkapasitet ble ikke forventet å være tilbake før tidligst 11. desember . Europa gikk glipp av 3,8 millioner tonn kasakhstansk olje som følge av dette .
• Desember 2025: Kasakhstan reduserte midlertidig oljeforsendelser via CPC på grunn av UAV-angrep og dårlig vær . Landet omdirigerte noe råolje gjennom Baku-Tbilisi-Ceyhan (BTC)-rørledningen .
• 20.–23. juli 2026: Nye droneangrep på tankskip ved CPC-terminalen tvang nok en stans i eksporten . Kasakhstan fordømte angrepene og kunngjorde at de hadde kuttet råoljeproduksjonen – energidepartementet sa at «oljeselskapene justerte sin daglige produksjon, noe som førte til et midlertidig fall i produksjonsvolumene» . Kasakhstans samlede oljeproduksjon falt til 1,63 millioner fat per dag fra et juligjennomsnitt på 2,07 millioner fat per dag .

Samtidig press på globale energiflaskhalser

Forstyrrelsene i Svartehavet skjer samtidig som enda større kriser ved to andre kritiske maritime flaskehalser.

Hormuz-stredet: Siden slutten av februar 2026 har stredet i praksis vært stengt for kommersiell transitt på grunn av Iran-konflikten. Ved midten av 2026 bekreftet AIS-data at trafikken var omtrent 5 % av førkrigsvolumene, med 166–230 strandede tankskip i kø på Persiabuktsiden . I 2024 var oljestrømmen gjennom stredet i gjennomsnitt omtrent 20 millioner fat per dag (omtrent en femtedel av globalt forbruk) . Baker Institute anslår at stengingen blokkerer eller omdirigerer omtrent 20 % av den globale handelen med råolje og LNG .

Bab el-Mandeb-stredet: Allerede alvorlig forstyrret av Houthi-angrep som startet i slutten av 2023, kom trafikken seg bare litt i 2025 før Iran-krigen i 2026 igjen rettet oppmerksomheten mot flaskehalsen . Verdensbanken dokumenterte et fall på 15 % i maritim trafikk gjennom regionen ettersom konfliktens skyggeside spredte seg .

Disse to flaskehalsene alene håndterer et samlet volum som langt overstiger strømmene i Svartehavet, noe som skaper et samtidig, tre-fronts press på global oljetransitt.

IEAs advarsel om 6 millioner fat per dag i forsyningsmangel

IEAs advarsler har blitt kraftig opptrappet:

• Mars 2026: IEA advarte om at Iran-krigen skapte «den største forsyningsforstyrrelsen i det globale oljemarkedets historie», med forsyninger som sannsynligvis ville falle med 8 millioner fat per dag i mars alene . Strømmen gjennom Hormuz-stredet var mindre enn 10 % av førkrisenivåene .
• 13. mai 2026: IEA la formelt om markedsutsiktene sine og erklærte at verden står overfor en «massiv mangel på 6 millioner fat per dag» som kan holde markedene stramme lenge etter 2026, selv om Iran-konflikten løses raskt . S&P Global beskrev markedet som «alvorlig underforsynt» og spådde underskudd ut i fjerde kvartal 2026 .
• 2. juni 2026: IEA advarte om «kritisk lave lagre før toppen av sommermarkedet» og bemerket at forsyningsøkninger fra Amerika «bare delvis kompenserer for de 14 millioner fat per dag som er tapt fra Gulf-produsentene» . Det advarte om at nødlagerutløsninger kun er en midlertidig løsning og ikke en kur for strukturelle mangler .

Tallet på 6 millioner fat per dag representerer netto underskudd etter å ha regnet med all tilgjengelig kompenserende forsyning – bruttotapet fra Midtøsten er langt større, med IEA som viser til ~14 millioner fat per dag tapt fra Gulf-produsenter alene .

Bunnlinjen: Ukrainas dronekampanje i Svartehavet har effektivt forstyrret en stor global oljetransittrute, og tvunget Kasakhstan til å kutte produksjonen og omdirigere eksporten. Dette skjer parallelt med den nesten totale stengingen av Hormuz-stredet og pågående forstyrrelser ved Bab el-Mandeb, noe som skaper et tre-veis press på global oljeforsyning. IEAs advarsel om en mangel på 6 millioner fat per dag – den største i historien – reflekterer at selv om Iran-konflikten ble løst umiddelbart, ville markedene forbli alvorlig underforsynt langt inn i 2027, med kritisk lave varelager før toppen av sommermarkedet.