I tillegg gikk mer enn 270 000 euro til rytterforeninger, utenfor den ordinære premiepotten.
| Plassering eller premie | Beløp |
|---|---|
| Sammenlagtvinneren i gult | 500 000 euro |
| Nummer to sammenlagt | 200 000 euro |
| Nummer tre sammenlagt | 100 000 euro |
| Etappeseier | 11 000 euro |
| Én dag i den gule ledertrøyen | 500 euro |
| Plassering 20–160 i sammendraget | 1 000 euro |
Pogačar tok totalt 611 980 euro – den største enkeltandelen for en rytter i nyere Tour de France-historie. Pengene kom fra flere deler av rittet:
Pogačar bar den gule trøyen i 16 dager. Selv om sammenlagtseieren utgjorde den klart største delen av beløpet, bidro de mange små og store bonusene til å løfte totalen betydelig.
Remco Evenepoel, som ble nummer to sammenlagt, fikk 200 000 euro for plasseringen og endte på 247 800 euro totalt etter etappe- og klassifiseringspremier. Isaac del Toro, som ble nummer tre, fikk 100 000 euro for sammendraget, i tillegg til premier for ungdomskonkurransen og etappeseire.
UAE Team Emirates-XRG samlet inn 832 750 euro gjennom de 21 konkurransedagene. Det tilsvarte omtrent 36 prosent av hele premiepotten.
| Lag | Premiepenger |
|---|---|
| 1. UAE Team Emirates-XRG | 832 750 euro |
| 2. Red Bull-Bora-Hansgrohe | 288 160 euro |
| 3. Lidl-Trek | 204 870 euro |
| 4. Decathlon CMA CGM | 165 530 euro |
| 5. EF Education-EasyPost | Ikke fullstendig oppgitt |
UAE-laget tjente dermed nesten 2,9 ganger mer enn Red Bull-Bora-Hansgrohe på andreplass, og omtrent fire ganger mer enn Lidl-Trek på tredjeplass.
Dominansen var tydelig allerede underveis. Etter den 15. etappen hadde UAE samlet inn 124 530 euro, mer enn dobbelt så mye som Lidl-Trek, som sto med 58 400 euro.
Resultatet skyldtes først og fremst Pogačars fem etappeseire og lange periode i gult, men også Isaac del Toros seier i ungdomskonkurransen og hans sterke plassering i sammendraget.
Med rundt 2,3 millioner euro var den samlede premiepotten i 2026 i praksis flat sammenlignet med de foregående utgavene. Den var «bare marginalt lavere enn i fjor», ifølge omtalen av årets fordeling.
Det viderefører en utvikling der Tour de France-premiene ikke har økt i takt med inflasjonen eller den kommersielle veksten i sykkelsporten. Pogačars personlige gevinst på 611 980 euro er likevel blant de høyeste enkeltbeløpene i rittets historie. Den var drevet av sammenlagtseieren, fem etappeseire, 16 dager i gult og resultatene i klatrekonkurransen.
Beløpet ligger også over Pogačars tidligere toppnivåer fra 2020 og 2021, som lå rundt 610 000 euro.
Selv en rekordstor Tour-utbetaling er liten sammenlignet med Pogačars anslåtte årslønn. Offentlig omtalte estimater plasserer grunnlønnen hans i UAE Team Emirates i området 6–8 millioner euro i året, før bonuser og sponsorinntekter.
Premiepotten på 611 980 euro utgjør dermed mindre enn 8–10 prosent av den anslåtte grunnlønnen. I praksis fungerer Tour-premiene mer som en prestasjonsbonus enn som hovedinntekten.
I landeveissykling deles premiepenger dessuten ofte mellom rytterne og støtteapparatet etter interne avtaler. Det betyr at UAE-lagets samlede 832 750 euro ikke nødvendigvis går direkte til Pogačar alene. Mekanikere, sportsdirektører, massører og lagkamerater kan også få sin del.