Rundt klokken 17.00 lokal tid, omtrent 350 meter før målstreken og cirka 20 minutter før rytterne ankom, svingte pressebilen til venstre og traff metallbarrierer . Franske medier meldte at føreren opplevde et «vague malaise» (plutselig bevissthetstap), noe som førte til at han mistet kontrollen . Lokal påtalemyndighet har åpnet etterforskning av hendelsen .
Åtte tilskuere som sto bak barrierene ble truffet :
To av de skadde ble fraktet til sykehus .
Selve rittet fortsatte uten synlige forstyrrelser. Mathieu van der Poel (Alpecin-Premier Tech) vant etappen fra et firemannsbrudd, og krysset målstreken på 3h 27m 51s .
| Plass | Rytter | Nasjon | Tid |
|---|---|---|---|
| 1 | Mathieu van der Poel | Nederland | 3:27:51 |
| 2 | Tobias Halland Johannessen | Norge | + 0:00 |
| 3 | Tom Pidcock | Storbritannia | + 0:00 |
| 4 | Alex Baudin | Frankrike | + 0:00 |
| 5 | Filippo Ganna | Italia | + 0:06 |
Météo-France hadde plassert departementet Corrèze på rød alarm på grunn av en «eksepsjonelt intens hetebølge», med varslet temperatur på 38 °C ved start, 36 °C ved mål og en mulig topp på 41 °C nær løypen .
Som svar forkortet arrangørene ASO 9. etappe med 30 km, fra 185,5 km til 155,5 km (den faktiske tilbakelagte distansen var 154,6 km) . Kuttet fjernet en tidlig sektor nær Brive-la-Gaillarde . Tidsgrensen ble også utvidet i henhold til UCI Extreme Weather Protocol for å beskytte rytternes helse .
Krasjet i Ussel i 2026 er den alvorligste hendelsen med tilskuerskader som involverer et kjøretøy i konvoien i nyere Tour-historie, men det er ikke den første sikkerhetshendelsen knyttet til rittets følgebiler eller tilskuere: