Kina, Sør-Korea og Taiwan kutter drivstoffprisene i juli 2026: Slik mye sparer du

Reduksjonen brakte de innenlandske drivstoffprisene nær nivåene før krigen i Iran, ifølge rapportering om justeringen 4. juli.

Hvor mye forbrukerne sparer

For en typisk privatbil med en 50-liters tank vil kuttet spare sjåfører for omtrent 35 til 40 yuan per fylling, avhengig av bensinkvalitet og lokal avrunding. Med den rapporterte reduksjonen på 950 yuan per tonn bensin og en omtrentlig omregning på rundt 1 350 liter per tonn, tilsvarer dette en implisitt reduksjon på omtrent 0,70 yuan per liter.

Hvorfor prisene falt

Reduksjonene var knyttet til et fall i internasjonale oljepriser ettersom fredsforhandlinger mellom Iran og USA dempet bekymringene for forsyningsavbrudd gjennom Hormuz-stredet. Tidligere hadde Iran-konflikten anstrengt globale energiforsyninger og presset oljeprisene kraftig opp, slik at deeskalering direkte muliggjorde prislettelsen. Kinas prismekanisme justerer innenlandske makspriser hver 10. virkedag i tråd med endringer i globale råoljepriser.

Sør-Korea senker drivstofftaket for første gang

Sør-Korea kunngjorde 26. juni 2026 at de ville senke drivstofftaket for første gang siden nødsystemet ble innført i mars. Finansminister Koo Yun-cheol sa at det syvende taket ville være lavere enn det forrige, som en del av innsatsen for å dempe inflasjonspresset. Regjeringen senket prisgulvene for drivstoffprodukter for å gjenspeile nedgangen i globale råoljepriser.

De rapporterte maksprisene for leveranser (de høyeste prisene raffineriene kan kreve bensinstasjonene) var:

• Bensin: makspris på 1 784 won per liter.
• Diesel: makspris på 1 773 won per liter.
• Parafin: makspris på 1 380 won per liter.

Dette var et kutt på 150 won per liter fra det forrige taket. Regjeringen lovet også å fryse strøm- og gasspriser i andre halvår for ytterligere å temme inflasjonen. Sør-Korea hadde tidligere utvidet drivstoffavgiftslettelsene til 15 % for bensin og 25 % for diesel gjennom slutten av juli som svar på energimarkedsproblemene knyttet til Iran-konflikten.

Innen den første uken i juli hadde pumpene allerede falt: gjennomsnittlig nasjonal bensinpris på bensinstasjoner var 1 952,1 won per liter, ned 55,7 won fra uken før.

Taiwan kutter drivstoffprisene med 1 NT-dollar per liter

Taiwans statseide oljeleverandør CPC Corp. kunngjorde 27. juni 2026 at de ville kutte sine innenlandske bensin- og dieselpriser som svar på et fall i internasjonale råoljepriser. Kuttene:

• Bensin: redusert med 1 NT-dollar per liter (omtrent 0,03 amerikanske dollar).
• Diesel: redusert med 0,8 NT-dollar per liter.

Etter vedtaket anbefalte CPC utsalgspriser på 30,4 NT-dollar per liter for 92-oktan, 31,9 for 95-oktan og 33,9 for 98-oktan blyfri bensin. Anbefalt pris for premium diesel falt til 29,5 NT-dollar per liter. De nye prisene gjaldt fra midnatt mandag 29. juni til 5. juli.

Taiwan hadde tidligere utvidet avgiftslettelsene på drivstoff til 50 % som en del av bredere tiltak for å skjerme forbrukerne fra høyere globale energikostnader.

Regional oversikt

Hva drev kuttene i hele regionen

Den fellesnevneren for alle tre økonomiene er et kraftig fall i globale råoljepriser. Etter måneder med høye priser drevet av Iran-konflikten og frykt for forstyrrelser i Hormuz-stredet, begynte fredsforhandlingene mellom Iran og USA i midten av 2026 å dempe forsyningsbekymringene. Dette gjorde at regjeringer i Øst-Asia – som tidligere hadde hevet pristak, utvidet subsidier og kuttet avgifter for å skjerme forbrukerne mot skyhøye energikostnader – kunne begynne å rulle tilbake noen av disse tiltakene og la lavere globale priser komme sjåførene til gode.

Sør-Koreas finansminister Koo Yun-cheol knyttet eksplisitt takreduksjonen til stabiliseringen av situasjonen i Midtøsten, og sa at regjeringen ville beholde takordningen inntil forbrukerprisene var fullstendig stabilisert. Kinas NDRC viste også til endringer i internasjonale råoljepriser som grunnlag for justeringen.