Utfallet av rallyet hang i en tynn tråd helt til siste dag. Neuville gikk inn i søndagen med en liten ledelse på 4,1 sekunder foran Ogier, noe som la grunnlaget for en spennende finale . Men på nest siste etappe fikk Neuville en dobbel punktering som øyeblikkelig ødela ledelsen hans og ga Ogier en komfortabel vei til mål
. Skaden sendte Neuville langt ned på resultatlisten og avsluttet hans kamp om seieren
.
For Ogier var seieren svært følelsesladet. Det var bare hans andre seier i Acropolis Rally – den første kom i 2011 da han kjørte en Citroën DS3 WRC. De 15 årene mellom seirene gjorde dette til et av de mest minneverdige resultatene i karrieren hans .
Etter seieren refererte Ogier til rallyets legendariske kallenavn, «Rally of the Gods». Ifølge den offisielle WRC-rapporten sa han: «Gudene på Olympos var på min side i dag. Det er en utrolig følelse å vinne her igjen etter så lang tid. Acropolis er et av de mest spesielle rallyene i verden.»
Neuville trakk en direkte parallell til Rally Portugal i mai, der rollene var motsatt. I Portugal hadde Ogier fått en punktering på nest siste etappe mens han ledet, noe som ga seieren til Neuville . Etter Hellas anerkjente Neuville symmetrien – at han hadde tjent på det i Portugal og tapt på det i Hellas på nesten identisk vis
.
Etter Acropolis ble førermesterskapet betydelig strammere. Toyotas Elfyn Evans leder fortsatt med 158 poeng, men forspranget krympet. Topp syv etter runde åtte:
| Plass | Fører | Poeng |
|---|---|---|
| 1. | Elfyn Evans | 158 |
| 2. | Takamoto Katsuta | 151 |
| 3. | Sébastien Ogier | 125 |
| 4. | Sami Pajari | 114 |
| 5. | Oliver Solberg | 103 |
| 6. | Adrien Fourmaux | 97 |
| 7. | Thierry Neuville | 95 |
Evans' ledelse over Katsuta krympet til bare 7 poeng, og Ogiers seier løftet ham inn i tittelkampen for alvor . Evans scoret ikke poeng i denne runden (oppført med 0 poeng for Hellas), noe som var hovedårsaken til at Katsuta tettet gapet
.
Toyota Gazoo Racing dominerte det greske grusunderlaget med tre biler blant de fem beste totalt. Ogier vant, Takamoto Katsuta ble nummmer 3, og Sami Pajari ble nummer 4, noe som viste lagets bredde på krevende underlag . Resultatet utvidet Toyotas ledelse i produsentmesterskapet.
Neste runde i 2026-sesongen av World Rally Championship er Rally Estonia (7.-9. august 2026), den niende runden i sesongen . Tittelkampen er nå vidåpen.