Rapporter fram til 20. oktober 2026 beskriver fartsavhengige begrensninger på satellittforbindelser brukt av det ukrainske militæret. Tiltakene forstyrret droneoperasjoner og kommunikasjon på slagmarken. Men kildene gir ikke et entydig svar på hvem som tok beslutningen, og det er heller ikke bekreftet at tilgangen er fullt gjenopprettet.
1
5
6
7
Starshield er ikke det samme som Starlink
Starlink er SpaceX’ kommersielle satellittbaserte internettilbud. Starshield er en militærrettet tjeneste knyttet til den samme SpaceX-teknologien, men omtales som en egen tjeneste med amerikansk myndighetstilknytning. Derfor blir saken mindre presis når Starshield og Starlink brukes som om navnene betyr det samme.
2
4
6
Rapportene om Ukraina handler særlig om tilgang til Starshield og begrensninger på terminaler brukt av militæret. Enkelte kilder omtaler likevel begrensningene som Starlink-restriksjoner.
3
5
6
En fartsgrense som rammet droner
Ifølge rapporter mistet terminaler forbindelsen når de beveget seg raskere enn omtrent 100 miles i timen, tilsvarende rundt 160 km/t. Det betydde at våpen og andre plattformer som passerte grensen, kunne miste nettforbindelsen – ikke bare få lavere internetthastighet.
3
6
Begrensningene ble først rapportert natt til 14. oktober, og forstyrret ukrainske droneoperasjoner og kommunikasjon på slagmarken.
1
6 Den oppgitte grensen var ikke nødvendigvis lik for alle: noen ukrainske enheter meldte om forbindelsestap ved lavere hastigheter.
6
17
Ulike forklaringer på hvem som sto bak
Kildene spriker om hvem som beordret begrensningene:
- Wall Street Journal skrev 20. oktober at Elon Musk beordret og godkjente nedbremsingen av den militærrettede tjenesten. Avisen meldte også at Musk hadde diskutert Ukraina med Trump, som har avvist at han beordret restriksjonene.
5
- Reuters viste 15. oktober til to amerikanske tjenestepersoner og en vestlig tjenesteperson som sa at beskjeden om å begrense tjenesten kom fra Det hvite hus.
1
- Musk har på sin side sagt at beslutninger om begrensninger på Starshield tas av det amerikanske militæret og til syvende og sist presidenten.
9
- Ukrainas president Volodymyr Zelenskyj sa at han mente amerikanske myndigheter sto bak, og at SpaceX handlet etter en «beskjed» fra amerikansk side.
2
Dette er ikke nødvendigvis beskrivelser av nøyaktig samme ledd i beslutningskjeden. Å foreslå en begrensning, godkjenne den politisk og gjennomføre den teknisk er forskjellige roller. De offentlig omtalte opplysningene fra Reuters og Wall Street Journal peker i ulike retninger, og dokumenterer ikke én samlet beslutningskjede.
1
5
Delvis gjenoppretting, men fortsatt spørsmål
Ukrainske og britiske tjenestepersoner meldte om minst delvis gjenoppretting av tilgangen 15. oktober. Senere rapportering sa imidlertid at tjenesten ennå ikke var fullt tilbake. Delvis gjenoppretting betyr derfor ikke nødvendigvis at de tidligere innstillingene var gjeninnført.
6
7
Amerikanske senatorer ba om en gransking av forstyrrelsene og uttrykte bekymring for rapporter om problemer med informasjonsdeling og varsling. Senator Thom Tillis ønsket at Pentagons generalinspektør skulle undersøke hvorfor forbindelsen til raskt bevegende ukrainske droner falt ut, og rapportere funnene til Kongressen og offentligheten.
3
8
50
Saken har også blitt omtalt i en periode der Trump presset Ukraina til å stanse angrep mot russiske oljeraffinerier. At dette politiske presset og satellittbegrensningene falt sammen i tid, fastslår ikke i seg selv hva som motiverte beslutningen.
1
19