Oljeprisene falt tidlig i asiatisk handel 19. oktober etter at president Donald Trump satte nye Russland-relaterte sanksjoner og tolltiltak på pause. Brent og amerikansk West Texas Intermediate (WTI) trakk seg tilbake fra nylige toppnivåer da markedet vurderte om unntaket kunne føre til mer russisk drivstoff på verdensmarkedet.
19
Brent og WTI falt
Klokken 02.27 GMT var Brent-olje for levering frem i tid ned 1,94 dollar, eller 1,77 prosent, til 107,92 dollar fatet. WTI hadde falt 83 cent, eller 0,82 prosent, til 100,58 dollar fatet. Begge referanseprisene hadde fredag endt på sitt høyeste nivå på flere måneder: Brent var på sitt høyeste siden 19. mai, og WTI siden 17. september.
19
Prisfallet gjenspeilte forventninger i markedet – ikke en bekreftet økning i den faktiske oljeforsyningen. Unntaket kan åpne for mer russisk drivstoffeksport, men prisbevegelsen alene sier ikke hvor mye ekstra drivstoff som eventuelt vil bli eksportert, eller når det vil nå kjøperne.
19
Hva sanksjonsunntaket innebar
Trump undertegnet unntaket 16. oktober. Det satte nye sanksjoner og tolltiltak under Lindsey O. Graham Sanctioning Russia and Iran Act til side før lovens frist for gjennomføring 18. oktober. Tiltakene omfattet blant annet toll på opptil 500 prosent på russiske varer og opptil 100 prosent på varer fra enkelte land med tilknytning til russiske energikjøp eller omgåelse av sanksjoner.
2
Unntaket satte de nye tiltakene på vent, men fjernet ikke sanksjonene mot Russland som allerede var i kraft. Ifølge tilgjengelig omtale hadde sanksjonsunntaket ingen fast sluttdato. Den separate tillatelsen knyttet til diesel hadde egne vilkår.
2
3
Dieselavtalen i bakgrunnen
Unntaket kom etter at Trump 9. oktober kunngjorde at Russland skulle levere diesel til amerikanske og globale markeder. Reuters rapporterte at Trump sa avtalen innebar at mer enn 300 000 tonn diesel skulle leveres umiddelbart, og at administrasjonen midlertidig lettet på amerikanske sanksjoner mot russisk drivstoff. Målet som ble oppgitt, var å bidra til lavere drivstoffpriser.
20
Sanksjonsbeslutningen ble dermed knyttet til administrasjonens forsøk på å få ned dieselprisene før mellomvalget i USA. Men en kunngjort avtale og et sanksjonsunntak er ikke i seg selv dokumentasjon på at større mengder drivstoff faktisk er levert. Prisfallet 19. oktober viste først og fremst hva markedet forventet kunne skje videre.
19
20