Tesla kutter minnet i AI-brikkene – dette kan bety for Optimus

Tesla har redusert minnekapasiteten i AI5- og AI6-brikkene sine. Elon Musk sier at endringen skal sikre nok minne til Optimus-produksjon og samtidig redusere kostnadene.14

Det er likevel ikke lagt fram noe garantert produksjonsmål eller uavhengige tester som viser hvordan de nye spesifikasjonene vil påvirke ytelsen i praksis.

Slik endres spesifikasjonene

Brikke	Tidligere plan	Ny spesifikasjon	Reduksjon
AI5	144 GB	72 GB LPDDR5	50 %
AI6	216 GB	144 GB LPDDR6	Omtrent en tredel

De nye tallene ble omtalt etter at Musk sa at Tesla hadde halvert minnet i AI5 og redusert minnet i AI6 med en tredel.49

Målet er flere brikker og lavere kostnader

Musk beskrev minnekuttene som nødvendige for å få nok forsyninger til Optimus-produksjon. Han sa også at endringen vil redusere kostnadene betydelig.14

Når hver brikke bruker mindre minne, kan den samme tilgjengelige mengden minne i prinsippet rekke til flere brikker. Men Tesla har ikke oppgitt hvor mye selskapet sparer per brikke, lovet et bestemt produksjonsvolum eller dokumentert at minneforsyningen alene begrenser hvor mange roboter som kan bygges.

Bakgrunnen er også en bredere bekymring for tilgangen på minne til AI-maskinvare. En omtale av et anslag fra Micron sier at en humanoid robot kan trenge rundt 200 GB DRAM. Dette er ikke en spesifikasjon for Optimus og kan ikke sammenlignes direkte med minnet som er satt av til Teslas brikker.9

Ytelseseffekten er foreløpig ikke dokumentert

Musk forventer at minnekuttene får liten betydning for Optimus. Han mener minnebåndbredden – hvor raskt data kan flyttes – er viktigere for ytelsen enn den samlede kapasiteten, og sier at båndbredden ikke er endret.9

Dette er Teslas vurdering, ikke et offentliggjort referanseresultat eller en uavhengig test. Kapasiteten har fortsatt betydning for hvor mye data og hvor mange oppgaver som kan ligge i minnet samtidig. Det som er kjent, viser ikke om de mindre konfigurasjonene vil begrense bestemte robotoppgaver eller framtidig programvare. Den praktiske effekten vil avhenge av hvordan Tesla bygger systemene og hvilke arbeidsoppgaver de skal håndtere.

Ingen fast dato for bruk i biler eller roboter

Minnekunngjøringen fastsetter ikke når AI5 skal tas i bruk. Ifølge omtalen ventes brikken å gå i masseproduksjon i 2027, og Tesla planlegger å bruke AI-brikker i både kjøretøyrelatert databehandling og Optimus. Det gir likevel ingen bekreftet dato for når AI5 kommer i biler eller roboter.8

Masseproduksjon er heller ikke det samme som en bekreftet utrullingsplan. Tidspunktet for når brikken faktisk blir tatt i bruk, er derfor fortsatt uklart.

Hovedpoenget er at Tesla prioriterer tilgang på minne og kostnader i tillegg til brikkenes kapasitet. De nye spesifikasjonene kan gjøre det mulig å bruke knappere minneforsyninger mer effektivt, men hva det betyr for ytelsen og produksjonen, gjenstår å se.