Aramco får oljen i gang igjen – men Yanbu venter fortsatt på tankskipene

Saudi Aramcos svar har vært å starte rørledningen delvis opp igjen, sende mer olje ut fra Persiabukta og organisere alternative leveranser. Det viktigste for oljekjøperne er likevel skillet mellom olje som pumpes mot Rødehavet, og olje som faktisk lastes på skip der: Per 24. september økte volumene i rørledningen, men tanklasting i havnen Yanbu var fortsatt ikke gjenopptatt. 1345

Rørledningen går igjen – foreløpig med begrenset kapasitet

Droneangrep førte til at øst–vest-rørledningen ble stengt 13. september, og lasting av råolje i Yanbu stoppet. Rørledningen frakter olje fra feltene øst i Saudi-Arabia til Rødehavet, slik at den kan eksporteres uten å gå gjennom Hormuzstredet. Før stansen ble det anslått at den fraktet rundt fire til fem millioner fat om dagen. 315

Driften kom i gang igjen på et lavt nivå 22. september. Kilder sa da at eksport fra Yanbu kunne starte samme dag, men Reuters meldte 24. september at tanklasting fremdeles ikke hadde begynt. Aramco bygget ifølge en kilde opp tilstrekkelige oljevolumer i Yanbu før leveransene kunne gjenopptas. 45

Skadene viste seg også å være mer omfattende enn først antatt: Reuters rapporterte om tre skadde pumpestasjoner, mot to i en tidligere vurdering. Rapporter om å omgå skadde anlegg beskrev et mål om å få tilbake omtrent halv kapasitet i løpet av dager og full kapasitet på rundt seks uker. En sikkerhetskilde anslo senere seks til åtte uker for full gjenoppstart. Ingen av disse anslagene er en bekreftelse på at kapasiteten allerede er gjenopprettet. 684

Det er dessuten verdt å skille mellom angrepsdato og stansdato: Reuters’ bildetekster omtaler et angrep 11. september, mens rapporteringen om nedstengningen oppgir 13. september. 64

Mer olje fra Persiabukta og omlasting i Oman

Mens veien til Yanbu er begrenset, har Aramco økt aktiviteten ved eksportterminalene i Persiabukta. Ifølge skipsdata gjengitt av Reuters lastet selskapet rundt 14 millioner fat på sju supertankere 20. september. Det tallet beskriver faktisk lasting, men dokumenterer ikke alene hvilken enkeltterminal all oljen ble lastet ved. 3

Aramco har også solgt rundt 60 millioner fat med opprinnelse i Ras Tanura for omlasting fra skip til skip ved Sohar i Oman i september og oktober, ifølge Reuters. Dette er avtaler om forsendelser – ikke dokumentasjon på at hele volumet allerede er levert til kundene. Lastene må fortsatt fraktes ut fra Persiabukta, så Sohar-løsningen betyr heller ikke at trafikken gjennom Hormuzstredet er tilbake til normalen. 1

En separat rapport oppgir at Saudi-Arabia har solgt nær 100 millioner fat til asiatiske kjøpere siden midten av september, med levering planlagt i oktober og november. Tallene for 100 millioner fat i salg, 60 millioner fat i omlastingsavtaler og 14 millioner fat lastet på skip må ikke legges sammen: De måler ulike deler av handelen og transporten, og det er ikke avklart hvor mye de overlapper. 1213

Hva gjenstår?

Aramco-sjef Amin Nasser har sagt at selskapet kan gjenopprette avbrutte operasjoner «i løpet av dager», og at det undersøker en fjerde og femte eksportrute. De tilgjengelige opplysningene fastslår ikke hvor disse rutene skal gå, hvilken kapasitet de vil få, eller når de eventuelt kan tas i bruk. Uttalelsen innebærer heller ikke at hele det skadde rørledningssystemet allerede er reparert. 16945

Oljeprisene falt 22. september da de saudiske oljestrømmene økte og rørledningen startet opp igjen, rapporterte Reuters. Det tyder på mindre umiddelbar frykt for knapphet, men det er ikke grunnlag her for å tilskrive en bestemt prisendring Aramcos tiltak alene. Det sikreste bildet per 24. september er fortsatt dette: Mer olje ble pumpet mot Yanbu, men lasting av tankskip var ennå ikke i gang. 25