I mer enn 25 år har Jeff Bezos i hovedsak finansiert Blue Origin med sin egen formue, blant annet ved å selge Amazon-aksjer. Nå får romselskapet, som han grunnla i 2000, for første gang betydelig kapital fra eksterne investorer. Det endrer finansieringen – men er ikke i seg selv et gjennombrudd i konkurransen med SpaceX.
1
3
14
Hva vet vi om investeringsrunden?
I juli 2026 ble runden omtalt som en plan om å hente 10 milliarder dollar til en verdsettelse på 130 milliarder dollar før investeringen. Bezos skulle bidra med 2 milliarder dollar, investeringsselskapet Coatue Management med rundt 4 milliarder, og andre investorer med resten. De siterte meldingene navnga ikke alle de øvrige investorene eller fastslo deres endelige bidrag.
1
8
12
13
I september lød meldingene at Blue Origin hadde hentet 10 milliarder dollar, og at selskapet var verdsatt til rundt 140 milliarder dollar. Det er forenlig med å legge den nye kapitalen til verdsettelsen på 130 milliarder før investeringen, men betyr ikke at alle endelige avtalevilkår er kjent.
3
4
Hvor mye har Bezos selv lagt inn?
Anslagene spriker. Omtaler fra september oppgir Bezos’ samlede bidrag til rundt 30 eller 32 milliarder dollar. En av dem sier uttrykkelig at anslaget på 30 milliarder inkluderer hans nyeste bidrag på 2 milliarder. Forskjellen kan derfor ikke uten videre forklares med at dette beløpet er lagt til et eldre totalanslag.
3
4
5
Hvorfor blir New Glenn så viktig?
Under toppsjef Dave Limp retter Blue Origin mer av innsatsen mot oppskytinger til bane rundt jorden og teknologi for måneferder. Selskapet har sagt at flygingene med New Shepard skal stanses i minst to år, slik at ressurser kan flyttes til utvikling for bemannede måneferder. Meldinger om nedbemanning viser også at prioriteringene får følger for organisasjonen.
3
Den store bæreraketten New Glenn blir en viktig prøve på om satsingen kan gi kommersielle resultater. En hendelse under en bakketest i mai 2026 forstyrret oppskytingsprogrammet, og Blue Origin arbeider med å få raketten tilbake i drift. Arbeidet med et månelandingsfartøy og planene om satellittnettverket TeraWave øker ambisjonene, men erstatter ikke behovet for pålitelige oppskytinger.
3
6
Pengene gir Blue Origin større handlingsrom, ikke en garantert posisjon ved siden av SpaceX. Målene for inntektsvekst er fortsatt prognoser, og planlagte satellittjenester er ennå ikke bevis på en stor, løpende virksomhet. Det som blir viktigst å følge med på, er om New Glenn kan fly regelmessig igjen – og om oppskytings- og måneprogrammene gir stabile inntekter fra kunder.
3
6