Leclerc krasjet ut på Monza etter dramatisk åpning med Hamilton

Charles Leclercs Italias Grand Prix 2026 endte med brudd etter en kraftig krasj ut av Parabolica på slutten av andre runde. Sammenstøtet skadet barrieren og førte til rødt flagg – et hardt slag for Ferrari på hjemmebanen Monza. 110

Duellen med Lewis Hamilton i første sjikane

Leclerc og Ferrari-kollega Lewis Hamilton kjørte side om side gjennom den første sjikanen etter start. Hamilton forsøkte seg på innsiden, men ble presset bredt og måtte gjennom grusen, noe som sendte ham nedover i feltet. Over teamradioen sa briten at Leclerc hadde presset ham av banen. 110

Den dramatiske åpningen var likevel ikke årsaken til Leclercs brudd. Det var ingen kontakt med Hamilton før krasjen i Parabolica. Da forsvarte Leclerc fjerdeplassen mot McLarens Oscar Piastri. 712

Mistet bakenden i Parabolica

I den raske siste svingen fikk Leclerc et plutselig overstyringsøyeblikk idet han ga gass. Ifølge rapportene kom venstre hjulpar ut på den grønnmalte avkjøringssonen på utsiden. Han reddet først sladden, men bilen fikk deretter brått feste igjen og ble sendt over grusen og inn i dekkbarrieren i høy fart. 57

Leclerc ville ikke fastslå at det lå en teknisk feil bak. Han sa at Ferrari-en hadde føltes «litt merkelig», og at han hadde merket en mulig forskjell i kraftleveringen fra første til andre runde. Samtidig understreket han at Ferrari måtte gå gjennom dataene før teamet kunne trekke en konklusjon. 1521

Rødt flagg og medisinske undersøkelser

Løpsledelsen sendte først ut sikkerhetsbil, før løpet ble stanset med rødt flagg slik at den skadde barrieren kunne repareres. Stansen ga de gjenværende førerne en ny start på løpet, men Leclercs Ferrari var for skadet til å fortsette. 107

Leclerc kom seg ut av bilen uten hjelp, og Ferrari meldte at han var i orden etter et besøk på medisinsk senter ved Monza. 1 Han opplyste senere at nakken var fin, men at synet på høyre øye var påvirket rett etter sammenstøtet. Synet hadde bedret seg, men han skulle fortsatt gjennom ekstra kontrollundersøkelser som et føre-var-tiltak. 1720

Antonelli vant – og økte VM-ledelsen

Etter omstarten leverte Kimi Antonelli en oppsiktsvekkende seier fra 19. startspor. George Russell ble nummer to og Max Verstappen nummer tre. Hamilton kjørte seg tilbake til sjetteplass, mens Leclerc sto igjen uten poeng.

Antonellis seier økte forspranget hans i førermesterskapet til 66 poeng på Russell. Hamilton var fortsatt nummer tre sammenlagt, 76 poeng bak lederen.

Videre mot Madrid

Leclerc forventet å kunne kjøre neste løp i Madrid, men sa at han først måtte gjennom ytterligere medisinske undersøkelser etter krasjen. Ferraris umiddelbare fokus var dermed både å få ham klarert og å undersøke den mulige uregelmessigheten i kraftleveringen – ikke en vanlig oppkjøring til Spanias Grand Prix. 1721