Det er nettopp kombinasjonen som gjorde signalet mer alvorlig: flere store eksportører mistet volum samtidig, i stedet for at ett enkelt land alene sto for forstyrrelsen.
Vortexas data viste at mengden råolje «på vannet» – altså olje som befinner seg om bord på tankskip – falt med omtrent 175 millioner fat på fire uker. Det tilsvarer et gjennomsnittlig trekk på rundt 6,25 millioner fat per dag. Lagerbeholdningen i landbaserte tanker med flytende tak falt i tillegg med rundt 81 millioner fat.
Dette er et skarpere fysisk innstrammingssignal enn formuleringen «mer enn 7 millioner fat per dag» skulle tilsi. Tallene som er tilgjengelige fra Vortexa-innlegget, støtter 175 millioner fat over fire uker, eller cirka 6,25 millioner fat per dag.
Tankertrafikken gjennom Hormuzstredet bedret seg kortvarig i midten av juli. Men utviklingen viste seg ikke å være en varig normalisering. IEA skrev at en avtale som kunne åpne Hormuzstredet og sikre uhindret trafikk gjennom Bab el-Mandeb, fortsatt var utenfor rekkevidde. Fornyede kamphandlinger og maritime forstyrrelser førte derfor til at byrået nedjusterte utsiktene.
For oljemarkedet er dette avgjørende. En kortvarig åpning kan slippe gjennom enkelte laster, men den reparerer ikke et lager- og eksportunderskudd dersom trafikken igjen stopper opp.
Vortexas rapporterte tall illustrerte særlig hvor stort bortfallet fra Iran var: 294.000 fat per dag, sammenlignet med et gjennomsnitt nær 1,7 millioner fat per dag i 2025.
Det er likevel viktig å skille mellom markedsdata og offisiell statistikk. Materialet som er gjennomgått, bekrefter ikke uavhengig den konkrete beskrivelsen av et amerikansk-iransk memorandum eller den nøyaktige sammenligningen av Irans eksport. Tallene bør derfor forstås som bransjebaserte sporingsdata, ikke som en offisiell produksjonsstatistikk.
IEAs tall pekte i samme retning. Den globale oljeforsyningen økte med 2,4 millioner fat per dag i juli, til 101,5 millioner fat per dag. Likevel lå tilbudet fortsatt 6,3 millioner fat per dag under nivået året før, og 8,3 millioner fat per dag fra produsenter i Gulfen skal ha vært stengt inne eller ute av markedet.
IEA anslo deretter at den gjennomsnittlige globale forsyningen i 2026 ville falle med 4,3 millioner fat per dag, til rundt 102 millioner fat per dag. For tredje kvartal ventet byrået et globalt underskudd på 1,8 millioner fat per dag.
Brentoljen lå rundt 90–92 dollar fatet og hadde allerede steget kraftig. Reuters beskrev likevel markedet som stadig mer innstilt på en langvarig forstyrrelse, ikke som fullt ut priset for den. Noe av panikkpremien fra konfliktens første fase hadde forsvunnet.
Vortexas underliggende argument var derfor at en rask samtidig nedbygging av olje i tankskip og på land, kombinert med et ventet underskudd, burde gi en større og mer varig geopolitisk risikopremie enn sommerens handel faktisk viste.
Windwards vurdering 17. august identifiserte rundt 20 fartøy ved ankringsplassen Koh-e-Mubarak nær Hormuzstredet som involvert i mistenkt omgåelse av sanksjoner og overføringer fra skip til skip. Åtte av fartøyene var utpekt av det amerikanske finansdepartementets sanksjonskontor OFAC.
Det tyder på at deler av den iranske oljen enten var satt på vent, skjult eller måtte gå gjennom mer kompliserte kanaler – i stedet for å være lett tilgjengelig for det åpne verdensmarkedet.
Bildet er ikke entydig. Økende amerikanske råoljelagre kan normalt dempe et oppadgående prissyn. Samtidig peker fallende lagre av destillater i motsatt retning. Lavere vekst i kinesisk oljeetterspørsel, blant annet som følge av økt bruk av elbiler, kan også gjøre underskuddet mindre.
IEA ventet selv at etterspørselen i 2026 skulle falle med 1,6 millioner fat per dag. Det viser at Vortexas scenario er avhengig av at forsyningsforstyrrelsene varer lenger enn etterspørselsfallet som høye priser kan utløse.
En varig normalisering av Hormuzstredet eller Bab el-Mandeb, høyere tilbud fra land utenfor Gulfen eller svakere kinesisk etterspørsel vil svekke Vortexas vurdering. Nye forstyrrelser i Gulfen eller ved Svartehavet vil derimot styrke den.