
Create a landscape editorial hero image for this Studio Global article: What impact has the ongoing closure of the Strait of Hormuz — triggered by the U.S.-Israel air war against Iran that began in late February. Article summary: The Strait of Hormuz closure, following the U.S.-Israel air war against Iran that began in late February 2026, has triggered one of the most severe supply shocks in the history of the global aluminium market, removing ro. Topic tags: general, news, general web, user generated. Style: premium digital editorial illustration, source-backed research mood, clean composition, high detail, modern web publication hero. Use reference image context only for broad subject, composition, and topical grounding; do not copy the exact image. Avoid: logos, brand marks, copyrighted characters, real person likenesses, fake screenshots, UI text, readable text, watermarks, charts wi
Stengingen av Hormuzstredet, etter USAs og Israels flykrig mot Iran som startet i slutten av februar 2026, har utløst et av de kraftigste tilbudssjokkene i det globale aluminiumsmarkedets historie. Omtrent 2 millioner tonn forsyning er tatt ut av kjeden, produksjonen i Gulfen har styrtdykket, og LME-prisene nådde en fireårshøyde før de delvis trakk seg tilbake i takt med at markedet priset inn en skjør våpenhvile .
De tre største aluminiumsverkene i Gulfen ble direkte rammet av konflikten og blokaden av forsyningslinjene:
Aluminium Bahrain (Alba) erklærte force majeure 4. mars 2026, og innen 15. mars hadde de startet en kontrollert nedstengning av tre smeltelinjer (19 % av kapasiteten på 1,62 millioner tonn) . I april 2026 opererte verket — verdens største utenfor Kina — på omtrent 30 % av kapasiteten
.
Qatalum (Qatar) sto i utgangspunktet i fare for full stans, etter et droneangrep på Ras Laffan LNG-terminalen som kuttet gasstilførselen. Etter at QatarEnergy bekreftet reduserte gassstrømmer, stabiliserte Qatalum seg på omtrent 60 % av merkeeffekten (rundt 390 000 tonn årlig) .
Emirates Global Aluminium — Al Taweelah ble stengt etter et iransk angrep i mars. Per 12. august 2026 rapporterte EGA at verket opererte på bare 18 % av kapasiteten og forventer ikke full retur til tidligere produksjonsnivåer før tidlig i 2027 . EGA bruker 400 millioner dollar på å gjenopprette produksjonen
. Alumina-raffineriets produksjon ble nesten halvert, til 602 000 tonn i første halvår 2026
.
Samlet sett falt aluminiumsproduksjonen i Gulfen til det laveste nivået på over ti år i april 2026 . Skader og logistikkproblemer fjernet netto ~2 millioner tonn årlig forsyning fra den globale kjeden
.
Midtøstens smelteverk er sterkt avhengige av importert alumina og bauksitt. Skip med disse råvarene begynte å omdirigere bort fra Hormuz allerede 9. mars 2026 . Wood Mackenzie anslo at stengingen av stredet kunne kutte opptil 60 % av alumina-forsyningen til smelteverkene i Midtøsten, og potensielt fjerne 3–3,5 millioner tonn produksjon i 2026
. Global sjøbåren bulk-alumina-handel falt med nesten 4 % til 10,4 millioner tonn i andre kvartal 2026, først og fremst på grunn av at Hormuz-stengingen stengte adgangen for viktige importland
.
Prisene skjøt i været fra omtrent 3 400 dollar/tonn tidlig i mars til en fireårshøyde på 3 855 dollar/tonn 2. juni 2026 (S&P Global bekrefter årets topp på 3 854 dollar/mt) . En kortvarig avtale mellom USA og Iran i midten av juni førte til et kraftig prisfall — LME spot aluminium falt til 3 418 dollar/mt 15. juni og tremånederskontrakten til 3 380 dollar/mt
. Mot slutten av juli var krigspremien i stor grad forsvunnet, og LMEs tremåneders aluminium handlet rundt 3 170 dollar/tonn — omtrent der den var før konflikten eskalerte
. Etter hvert som forhandlingene om Hormuz kjørte seg fast, krøp prisene imidlertid opp igjen til ~3 337 dollar/tonn innen 11. august 2026, en oppgang på over 8 % siden slutten av juni
.
Hormuzstredet frakter normalt omtrent 5,14 millioner tonn primæraluminium årlig — omtrent 75 % av regionens totale produksjon og omtrent 9 % av den globale forsyningen . Norsk Hydro advarte i slutten av juli om at det globale aluminiumsmarkedet står overfor økende underskudd dersom begrensningene i Hormuz vedvarer, ettersom innkommende råvareleveranser fortsatt blir hindret
. Amerikanske aluminiumskjøpere møtte enda høyere priser, med innenlandske premier som presset seg over 6 000 dollar/tonn på grunn av ytterligere Section 232-toll som forsterket forsyningskrisen
. FN rapporterte at Hormuz-forstyrrelsen førte til et 95 % fall i eksporten av naturgass og alvorlige ringvirkninger for gjødsel og industriprodukter utover aluminium
.
Ifølge IEAs siste vurdering per 12. august 2026 er gjenåpningen av Hormuzstredet fortsatt uoppnåelig, uten noen diplomatisk løsning i sikte . De fastlåste forhandlingene mellom USA og Iran har skapt frykt for en langvarig forsyningsforstyrrelse, noe som holder markedet på pinebenken og underbygger den nylige prisoppgangen over 3 300 dollar/tonn
.
Studio Global AI
This page includes a source-backed answer you can continue inside Studio Global.
Stengingen av Hormuzstredet, etter USAs og Israels flykrig mot Iran som startet i slutten av februar 2026, har fjernet omtrent 2 millioner tonn aluminiumsforsyning fra globale markeder og sendt LME prisene til en fire...
Stengingen av Hormuzstredet, etter USAs og Israels flykrig mot Iran som startet i slutten av februar 2026, har fjernet omtrent 2 millioner tonn aluminiumsforsyning fra globale markeder og sendt LME prisene til en fire... Aluminium Bahrain (Alba) opererer på 30 % kapasitet, Qatalum på 60 %, og Emirates Global Aluminiums Al Taweelah verk er nede i bare 18 % — full gjenoppbygging ventes ikke før tidlig i 2027.
Krisen har også forstyrret sjøbårne alumina strømmer og presset amerikanske aluminiumspremier over 6 000 dollar per tonn, samtidig som fastlåste diplomatiske samtaler holder markedet på pinebenken.