G7s krisemøte endte uten reservespill: IEA advarer om verste oljekrisen noensinne

IEA: Det største oljeforsyningssjokket i historien

IEA har karakterisert forstyrrelsen som det største oljeforsyningssjokket i historien, med ringvirkninger som rammer produksjon, transport og lagre . I sin oljemarkedsrapport for mars meldte IEA at den globale oljeforsyningen falt med 10,1 millioner fat per dag (bpd) sammenlignet med forrige måned, til 97 millioner bpd i mars – den største enkeltmånedlige forstyrrelsen som noensinne er registrert. OPEC+ alene kuttet 9,4 millioner bpd til 42,4 millioner bpd . IEA opplyste at Gulf-produsentene mistet omtrent 14 millioner bpd i produksjonen frem til juni 2026, og at ikke-OPEC-økninger fra Amerika bare delvis kompenserte for tapene .

Global oljeforsyning forventes å ligge 3,9 millioner bpd under etterspørselen i 2026, ettersom krigen tømmer lagrene i et «enestående tempo» . IEA advarte om «kritisk lave lagre» før høysesongen for sommeretterspørsel, og bemerket at nødfrigjøring av lagre bare er en midlertidig løsning – ikke en kur for reell forsyningsmangel . Byrået snudde også tidligere prognoser og spår nå at etterspørselen vil krympe ettersom prissjokket demper forbruket .

Hormuz-stredet stengt og USAs marineblokade av Iran

Hormuz-stredet har vært stengt siden 28. februar 2026, noe som kutter nesten 20 prosent av verdens olje- og gasstransport . USA innførte først en marineblokade av iranske havner fra midten av april til slutten av mai 2026, noe som blokkerte omtrent 2 millioner bpd av iransk råoljeeksport og presset olje over på flytende lagring . En ny, bredere blokade ble gjeninnført i juli 2026 etter at en våpenhvile brøt sammen. Blokaden dekker hele Irans kystlinje, alle havner og oljeterminaler, og alle fartøy uansett flagg . Den første dagen av den fornyede blokaden passerte bare ni fartøyer gjennom Hormuz-stredet, og et amerikansk fly satte et tankskip på vei til Kharg-øya – Irans største oljeeksportterminal – ut av spill .

Oljepriseffekter

Oljeprisen passerte 100 dollar fatet i begynnelsen av mars 2026 for første gang siden 2022. Prisene steg 9 prosent til en én-måneds topp i juli 2026 etter at USA kunngjorde den fornyede, totale marineblokaden av Irans kystlinje og havner . IEA advarte om at selv om en våpenhvile skulle bli inngått, kan det ta uker eller måneder å gjenopprette produksjonen og skipsrutene – og at verden står overfor et reelt forsyningsunderskudd, ikke bare et prissjokk drevet av frykt .